<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 320d, 130kw o 135kw? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

320d, 130kw o 135kw?

aspirante-3068 ha scritto:
nel contratto c'è scritto solo 320d cat touring eletta. tra l'altro da cosa si può verificare la versione (base,eletta,attiva,ecc)? dal telaio o da altre parti?

La Eletta ha un determinato tipo di cerchi in lega, non ha i fari allo xeno, non ha la radio professional, non ha il pacchetto luci.

Essendo la base non hai motivo di aver paura che te ne diano una senza accessori.
Se l'hai presa in un concessionario ufficiale puoi stare tranquillo.

Se invece l'hai presa da un multimarche l'Eletta deve avere il volante in pelle, gli indicatori di direzione bianchi e non arancio, i 4 vetri elettrici, l'autoradio businnes ed il clima automatico ed i cerchi in lega da 16.
 
Fancar_ ha scritto:
aspirante-3068 ha scritto:
nel contratto c'è scritto solo 320d cat touring eletta. tra l'altro da cosa si può verificare la versione (base,eletta,attiva,ecc)? dal telaio o da altre parti?

La Eletta ha un determinato tipo di cerchi in lega, non ha i fari allo xeno, non ha la radio professional, non ha il pacchetto luci.

Essendo la base non hai motivo di aver paura che te ne diano una senza accessori.
Se l'hai presa in un concessionario ufficiale puoi stare tranquillo.

Se invece l'hai presa da un multimarche l'Eletta deve avere il volante in pelle, gli indicatori di direzione bianchi e non arancio, i 4 vetri elettrici, l'autoradio businnes ed il clima automatico ed i cerchi in lega da 16.
Ma allora i salonisti non hanno le stesse vetture dei conce bmw?
Comunque io l'ho presa da un bmw service e nel libretto tagliandi il timbro è di un concessionario bmw di milano.
La mia ha cerchi in lega da 16, radio "bmw business cd" (quella con 1 riga sola sul display), volante in pelle, 4 vetri elettrici, clima auto bizona. L'unica cosa sono le frecce arancio...
 
aspirante-3068 ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
aspirante-3068 ha scritto:
Altra cosa: la mia non ha l'antenna sul tetto come vedo anche sui cataloghi...

L'antenna c'è solo se monti il navigatore... ;)

Meno male!!!!!
Per il resto cosa mi dici? Ho preso una mezza (dico mezza) fregatura?

No!! l'auto è valida e si guida molto bene, il punto è quanto ti è costata, oggi si fanno grossi affari con la serie 3, non ti hanno dato l'ultimo step di potenza, quindi il prezzo deve essere ottimo immagino...
 
Dato per vero che sia una eletta (se è vero che meno di così non si può!) la mia è una 320d automatica,più antifurto, pacchetto specchi,park post, cerchi lega da 16 (senza gomme che monterò poi a mie spese)+ cerchi lega da 17 con termiche bridgestone (praticamente ho 8 cerchi originali bmw)totale listino 43.000 a 34.000 finito di tutto
 
aspirante-3068 ha scritto:
Dato per vero che sia una eletta (se è vero che meno di così non si può!) la mia è una 320d automatica,più antifurto, pacchetto specchi,park post, cerchi lega da 16 (senza gomme che monterò poi a mie spese)+ cerchi lega da 17 con termiche bridgestone (praticamente ho 8 cerchi originali bmw)totale listino 43.000 a 34.000 finito di tutto

Ci può stare, ma si poteva fare meglio, il cruscotto senza idrive è propio rosicato..... le termiche potevi montarle su 16 e poi mettere l'estive sui 17.... ;)
 
zeusbimba ha scritto:
aspirante-3068 ha scritto:
Dato per vero che sia una eletta (se è vero che meno di così non si può!) la mia è una 320d automatica,più antifurto, pacchetto specchi,park post, cerchi lega da 16 (senza gomme che monterò poi a mie spese)+ cerchi lega da 17 con termiche bridgestone (praticamente ho 8 cerchi originali bmw)totale listino 43.000 a 34.000 finito di tutto

Ci può stare, ma si poteva fare meglio, il cruscotto senza idrive è propio rosicato..... le termiche potevi montarle su 16 e poi mettere l'estive sui 17.... ;)

ci ho pensato dopo a questa soluzione, d'impatto ho chiesto i 17 perchè l'auto con i 16 non mi piaceva, comunque dato che faccio circa 10000 km annui, le tengo senza smontarle fino a che finiscono, poi farò così.

ma a parte la modifica al motore che è passato da 130 a 135kw, l'auto ha avuto altre modifiche anche estetiche o è solo stato rimappato? a me sta storia degli indicatori di direzione bianchi che io ho arancioni non mi va giù...
 
aspirante-3068 ha scritto:
ci ho pensato dopo a questa soluzione, d'impatto ho chiesto i 17 perchè l'auto con i 16 non mi piaceva, comunque dato che faccio circa 10000 km annui, le tengo senza smontarle fino a che finiscono, poi farò così....
Ignoro la tua zona, ma d'estate le termiche vanno molto peggio delle estive, anzi su bagantao caldo fanno proprio schifìo :?
D'altra parte, su neve, c'è una differenza abissale (in certe sitiuazioni proprio tra muoversi e rimanere piantati) tra le 205/55/16" e le 2225/45/17" (te lo dico per esperienza personale)
 
aspirante-3068 ha scritto:
Ma allora i salonisti non hanno le stesse vetture dei conce bmw?
No, hanno le import tedesche, che differiscono non solo per l'allestimento, ma, soprattutto, per la garanzia. Solo quelle "italiane" hanno i 4 anni di garanzia, altrimenti solo 2 :rolleyes:

La mia ha cerchi in lega da 16, radio "bmw business cd" (quella con 1 riga sola sul display), volante in pelle, 4 vetri elettrici, clima auto bizona. L'unica cosa sono le frecce arancio...
Quindi non è una "Eletta", ma una "base" accessoriata ...
 
|Mauro65| ha scritto:
aspirante-3068 ha scritto:
Ma allora i salonisti non hanno le stesse vetture dei conce bmw?
No, hanno le import tedesche, che differiscono non solo per l'allestimento, ma, soprattutto, per la garanzia. Solo quelle "italiane" hanno i 4 anni di garanzia, altrimenti solo 2 :rolleyes:

La mia ha cerchi in lega da 16, radio "bmw business cd" (quella con 1 riga sola sul display), volante in pelle, 4 vetri elettrici, clima auto bizona. L'unica cosa sono le frecce arancio...
Quindi non è una "Eletta", ma una "base" accessoriata ...

A questo punto è scontato che mi recherò da un altro conce bmw a far leggere la chiave poi si vedrà.
Due precisazioni:
1) il mio non è un salonista ma un bmw service che vende soprattutto km0, dalla visura pra sulla targa risulta un solo proprietario che sono loro
2) sul libretto manutenzioni, il timbro di collaudo è della ambros di milano

Quindi, se la mia è una base accessoriata, visti gli accessori che ho descritto, in cosa differisce da una eletta?
Grazie
 
aspirante-3068 ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
aspirante-3068 ha scritto:
Ma allora i salonisti non hanno le stesse vetture dei conce bmw?
No, hanno le import tedesche, che differiscono non solo per l'allestimento, ma, soprattutto, per la garanzia. Solo quelle "italiane" hanno i 4 anni di garanzia, altrimenti solo 2 :rolleyes:

La mia ha cerchi in lega da 16, radio "bmw business cd" (quella con 1 riga sola sul display), volante in pelle, 4 vetri elettrici, clima auto bizona. L'unica cosa sono le frecce arancio...
Quindi non è una "Eletta", ma una "base" accessoriata ...

A questo punto è scontato che mi recherò da un altro conce bmw a far leggere la chiave poi si vedrà.
Due precisazioni:
1) il mio non è un salonista ma un bmw service che vende soprattutto km0, dalla visura pra sulla targa risulta un solo proprietario che sono loro
2) sul libretto manutenzioni, il timbro di collaudo è della ambros di milano

Quindi, se la mia è una base accessoriata, visti gli accessori che ho descritto, in cosa differisce da una eletta?
Grazie

L'hai già comprata??? in caso contrario vai da un'altra parte, non mi sembra un grande affare.... ;)
 
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