316d e 318d 2014

[luciomc2]

Ciao,
vorrei sapere se i motori in oggetto con cambio automatico hanno dei problemi noti o difetti conosciuti.
Sapere di turbine, catena di distribuzione, ma non ricorda da quale anno siano stati risolti.
Grazie a tutti

 

[vatuttobene]

premesso che il 316d lo lascerei proprio perdere in quanto sottomotorizzata, da quello che so nessuna motorizzazione attualmente in produzione manifesta i problemi da te segnalati in quanto risolti con la fine della precedente serie 3

 

[paulein118]

ha un solo problema, non vorrai più prendere una TA

 

[gallongi]

premesso che il 316d lo lascerei proprio perdere in quanto sottomotorizzata, da quello che so nessuna motorizzazione attualmente in produzione manifesta i problemi da te segnalati in quanto risolti con la fine della precedente serie 3

Come mai dici sotto motorizzata ? Parliamo del 2.0 da 116 cv 4 cilindri

 

[paulein118]

per carità, bastano a muoverla decentemente, però sono un po' pochini nel 2015 per un mezzo di quella massa.
Poi dipende dalle esigenze.

 

[gallongi]

Però se leggo :

BMW 316 d touring
Lunghezza/larghezza/altezza cm 462/181/143
Passo cm 281
Peso 1475 kg

2.0 d,4 cil e 116 cv per 260 nm di coppia a 1750 giri

E confronto ( come rapporto massa/motore)

Peugeot partner 1.6 hdi
Lunghezza. 4380 mm
Larghezza. 1800 mm
Altezza 1800 mm

Peso 1485 Kg

92 cv per 230 nm a 1750 giri/m

Per esperienza personale ,ti dico che con auto così ti muovi bene ,salite a carico comprese...non vai forte ,questo no...quindi ,parere personale ,direi che 116 cv e 260 nm di coppia sono pochi per una BMW con un telaio così e non in senso assoluto

 

[paulein118]

Ma il partner non è un furgone?

La potenza in relazione alla massa è da confrontare in base alla categoria del mezzo.
Col furgone va giusto bene muoversi, con una vettura magari ci si muove anche gustando la guida.

 

[gallongi]

Si ma stai dicendo quello che dico io quindi Non e' il motore in se ad essere insufficiente,quanto l'auto ad essere troppo raffinata per quei numeri li..

 

[paulein118]

Si ma stai dicendo quello che dico io quindi Non e' il motore in se ad essere insufficiente,quanto l'auto ad essere troppo raffinata per quei numeri li..

allora vedi che è sottomotorizzata!!!
comunque consiglierei di provarla, solo il piede del proprietario può dirlo.

 

[gallongi]

Sì in un certo senso sì perché è' una serie 3 con i limiti ,ecc ecc 116 cv su un due litri sono sufficienti

 

[4ruotelover]

Diciamo che è "sottomotorizzata" in senso lato allora : ci sono i numeri per affrontare senza problemi tutti i possibili contesti di esercizio, tuttavia le caratteristiche della vettura chiamano in causa un motore tale da esaltarle appieno. Mia personale conclusione? 320d!

 

[gallongi]

Concordo pensa che i bimmer DOC mi danno per entry level giusto la 320 d ..318 e' minimo sindacale e in effetti guidandola ,la 3 e' assolutamente invitante a spingere

 

[4ruotelover]

Infatti sarebbe un po' un peccato non gioire anche sul dritto con un motore "giusto".

 

[glide83]

secondo me la 318d è il giusto compresso tra prestazioni, consumi, bollo etc

 

[gallongi]

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