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3 volumi: un gradito ritorno?

Le sedan non premium o sotto i 4,70 metri mi pare che solo da noi non abbiamo avuto successo, altrove sono diffuse, diffusissime o le più diffuse. E se è così un motivo ci sarà e magari una volta tanto siamo noi a sbagliare, continuando a fissarci con 2 volumi poco spaziose, SW pesanti o poco capienti (se sportive), monovolume orribilanti e SUV modaioli, quando le sedan hanno da dire la loro, specie se ben fatte come queste due del sondaggio. In particolare la CLA la trovo molto bella ma sfora un po' per dimensioni e poi ha sbalzi troppo grandi per i miei gusti estetici, mentre la A3 la trovo più anonima ma molto equilibrata, a mio avviso meglio riuscita delle 2 volumi a 3 e a 5 porte. Magari sarà la volta buona che la moda delle sedan arriva anche da noi e magari sarà la volta buona che alcuni si sforzaranno di disegnare sedan belle, personali ed equilibrate...
 
Si, le due volumi sono una tendenza tutta europea e per carità, hanno anche i loro vantaggi... il portellone è innegabilmente molto comodo.
Ma estetica e capacità del bagagliaio ci rimettono.
 
ottovalvole ha scritto:
forse non viene venduta in italia ma è stata presentata una gemella della rapid e della seat cordoba però non ricordo come si chiama. cercala su autoblog.

Per nuova cordoba credo intendessi toledo... Ma sei sicuro che siano così piccole?
Non sono su pianale MQB?
 
-Logan- ha scritto:
Potranno questi due modelli iniziare una nuova moda ed innescare il gradito ritorno delle tre volumi a discapito delle mai (da me) amate hatchback?
I modelli sono quelli giusti per poter instillare in un determinato tipo di clientela (quella di massa, che segue abbastanza acriticamente le mode) l'idea che quelle proporzioni "sono fighe".
Perché diciamocelo, il target di A3 sedan e CLA è il giovane modaiolo.
E dato che la massa regna nel mercato, se qualche altro costruttore si adeguasse potremmo ritrovarci anche noi appassionati con qualche sportivetta 3 volumi come una volta.
Ricaduta positiva niente male.

E voi cosa preferireste nel segmento C: 2 o 3 volumi?
Chiaramente 3 volumi proporzionati, non i vari obbrobri derivati dalle due volumi che vendono in alcuni mercati.

Notate anche io ,stanno crescendo in popolarità...personalmente meglio due volumi,per versatilità ...ma alcune 3 classiche non le disprezzo,che so la class E ,la A6 ,la 5, la A4 anche la 159 berlina e' bella....è le nuove arrivate o che arriveranno hanno gia un taglio quasi da coupe che promettono bene... ;)
 
Invece mi sa che l'attuale Jetta è ancora su base Golf, solo esteticamente riprende la Polo...
In effetti allora a VW manca la polo con la coda...
 
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