25.000 km senza la chiave per smontare le ruote.... (copri bulloni)

[rosberg]

In realtà stava cercando di smontare la ruota senza togliere i tappini in plastica sui bulloni. Per quello la chiave non andava.

:shock: :?: :shock: :?: :shock:

 

[ivanpg]

Thank you guys! Che coxxxone che sono!

In realta' avevo visto quella specie di pinzetta tra gli attrezzi, ma non avevo capito a cosa servisse.
Ok, la domenica e' quasi andata, ci riprovo la prossima.

Ciao,

Massimo

Consolati, non sei l'unico.
Io una volta per cambiare la ruota buca, avvitavo i bulloni invece di svitarli. Una fatica

 

[manuel46]

Thank you guys! Che coxxxone che sono!

In realta' avevo visto quella specie di pinzetta tra gli attrezzi, ma non avevo capito a cosa servisse.
Ok, la domenica e' quasi andata, ci riprovo la prossima.

Ciao,

Massimo

Consolati, non sei l'unico.
Io una volta per cambiare la ruota buca, avvitavo i bulloni invece di svitarli. Una fatica

Per questo vale una semplice regola da tenere a mente al momento di dover svitare qualcosa, se il filetto è destro, ovvero cosidetto normale,
per avvitare si gira in senso orario e svitare in senso antiorario,
nei rari (ma non rarissimi) casi dove per forza di cose, sia necessario un filetto sinistro,
vale la regola sopra ma naturalmente inversa,
Quando si hanno dubbi sulla filettatura, si deve cercare di capire dalle panne (il metallo in rilievo che forma il filetto) se l'andamento del filetto è destro o sinistro!

 

[ivanpg]

Thank you guys! Che coxxxone che sono!

In realta' avevo visto quella specie di pinzetta tra gli attrezzi, ma non avevo capito a cosa servisse.
Ok, la domenica e' quasi andata, ci riprovo la prossima.

Ciao,

Massimo

Consolati, non sei l'unico.
Io una volta per cambiare la ruota buca, avvitavo i bulloni invece di svitarli. Una fatica

Per questo vale una semplice regola da tenere a mente al momento di dover svitare qualcosa, se il filetto è destro, ovvero cosidetto normale,
per avvitare si gira in senso orario e svitare in senso antiorario,
nei rari (ma non rarissimi) casi dove per forza di cose, sia necessario un filetto sinistro,
vale la regola sopra ma naturalmente inversa,
Quando si hanno dubbi sulla filettatura, si deve cercare di capire dalle panne (il metallo in rilievo che forma il filetto) se l'andamento del filetto è destro o sinistro!

Il fatto è che lo sapevo da che parte si gira, ma quando ti metti a fare una cosa e sei convinto di farla giusta, continui a sbagliare e a non capire perché non si svita il bullone maledetto.
Che poi il bullone non ne aveva colpa, ero io il pirla