23.700 euro di listino una 159 nuova!

[BufaloBic]

L'Octavia non ha l'immagine sportiva come ce l'ha invece la 159, la prima si rivolge soprattutto ad un cliente più votato all'eleganza che alla sportività nel Gruppo Vw il marchio sportivo hanno detto che è Seat

Se preferisci, nella gamma Seat si scontra con questa: Exeo 2.0 TDI 143CV CR DPF Style ? 27.061.
Ma, ripeto, non è questo il punto. Wester ha detto di lasciar perdere Bmw come competitor, che il target è quello VW; ma adesso siamo scesi a Skoda e Seat...

veramente il target di Alfa non è Bmw ma VW e non perchè i due marchi abbiano qualcosa in comune ma semplicemente perchè conviene così. La Giulietta è stata identificata come rivale della Golf, in teoria non dovrebbe essere così ma si è scelta la Golf semplicemente perchè è la leader nel mercato nel segmento C e ciò che vogliono a Torino è mettere in commercio una segmento C che venda quanto una Golf e si vede come piano piano ci stanno riuscendo.
Son sicuro che se dovessero riuscire a tirar fuori una Giulia TP non la porrebbero in competizione con la serie 3, in teoria la concorrente naturale, ma probabilmente con la A4 o con il modelo che nel 2012 sarà leader nelle vendite

 

[Fancar_]

Ottimo prezzo.
L'usato di 2 o 3 anni patirà molto queste offerte.

Al posto del navigatore avrei preferito i fari bixeno, comunque ottima dotazione.

 

[renexx]

ne ha fatta di strada Skoda,come Lancia e Alfa romeo :XD:

:XD: :XD:

 

[Fancar_]

Son sicuro che se dovessero riuscire a tirar fuori una Giulia TP non la porrebbero in competizione con la serie 3, in teoria la concorrente naturale, ma probabilmente con la A4 o con il modelo che nel 2012 sarà leader nelle vendite

La Jetta e la Passat ?

 

[BufaloBic]

Anche la Maserati.

http://img541.imageshack.us/i/7img1223110013.jpg/

ora che mi ci fai pensare in effetti la Skoda è molto meglio di entrambe

 

[BufaloBic]

Son sicuro che se dovessero riuscire a tirar fuori una Giulia TP non la porrebbero in competizione con la serie 3, in teoria la concorrente naturale, ma probabilmente con la A4 o con il modelo che nel 2012 sarà leader nelle vendite

La Jetta e la Passat ?

con quella che vende

 

[BufaloBic]

la Passat dopo l'ultimo capolavoro non so fino a che punto potrà essere di nuovo leader di qualcosa

 

[75TURBO-TP]

veramente il target di Alfa non è Bmw ma VW e non perchè i due marchi abbiano qualcosa in comune ma semplicemente perchè conviene così.

:lol: :lol: :lol:
Penso invece perche' non ne sono capaci,ancora hanno problemi a raggiungerli con la Golf italiana e il marchio Alfa Romeo.
L'attuale Alfa la vedo molto ma molto piu' vicina a Seat,infatti prima Fiat la usava per ricarrozzare le sue auto,oggi invece al posto di Seat usa Alfa Romeo.

 

[renexx]

si è scelta la Golf semplicemente perchè è la leader nel mercato nel segmento C e ciò che vogliono a Torino è mettere in commercio una segmento C che venda quanto una Golf e si vede come piano piano ci stanno riuscendo.

La Golf è stata scelta come target perchè non si poteva/voleva osare di più.
La Giulietta, col marchio che ha, dovrebbe competere con la Serie 1, che, ricordiamolo, ha venduto finora 200 mila pezzi all'anno, mentre l'obbiettivo della 940 è di 100 mila unità (da verificare).

La nuova Giulia non potrà competere con l'audi, perchè questa punta sull'estrema qualità costruttiva e di finiture (know-how che in Chrysler non hanno) e sull'offerta di motori e versioni a dir poco pletorica.

 

[matteomatte1]

burp, il finto legno è terribbile...

Guarda questo,Alfetta Q oro.Non e' finto e il bello non finiva qui ma anche il resto era bellissimo.
Ci avevamo perso la testa io e Giuliettatturbo.a distanza di quasi trenta anni ne abbiamo riparlato poche settimane fa a pranzo,avevo la giulietta 1.8 e non c'erano confronti possibili.

http://img27.imageshack.us/i/imagescag4w4zt.jpg/

si me la ricordo, e come dici giustamente tu, il bello iniziava poco sotto, vabbè dai che divento nostalgico di quegli anni...

 

[matteomatte1]

la Passat dopo l'ultimo capolavoro non so fino a che punto potrà essere di nuovo leader di qualcosa

che dici? è splendida! ne ho vista una qualche giorno fa, c'aveva quel profilo cromato che partiva dal paraurti anteriore e finiva a quello posteriore, una vera chicca (o checca?)...

 

[75TURBO-TP]

Anche la Maserati.

http://img541.imageshack.us/i/7img1223110013.jpg/

ora che mi ci fai pensare in effetti la Skoda è molto meglio di entrambe

Infatti questa e' piu' o meno della stessa epoca,vedi tu se puoi farci dei paragoni,con un'alfa o una lancia dell'epoca. :XD: :XD: :XD:

http://img24.imageshack.us/i/imagescap5bgmc.jpg/

 

[renexx]

la Passat dopo l'ultimo capolavoro non so fino a che punto potrà essere di nuovo leader di qualcosa

che dici? è splendida! ne ho vista una qualche giorno fa, c'aveva quel profilo cromato che partiva dal paraurti anteriore e finiva a quello posteriore, una vera chicca (o checca?)...

PASSATTONE, picchialo!

 

[Fancar_]

 

[BufaloBic]

veramente il target di Alfa non è Bmw ma VW e non perchè i due marchi abbiano qualcosa in comune ma semplicemente perchè conviene così.

:lol: :lol: :lol:
Penso invece perche' non ne sono capaci,ancora hanno problemi a raggiungerli con la Golf italiana e il marchio Alfa Romeo.
L'attuale Alfa la vedo molto ma molto piu' vicina a Seat,infatti prima Fiat la usava per ricarrozzare le sue auto,oggi invece al posto di Seat usa Alfa Romeo.

io invece non ne sono affatto convinto, quello che interessa a Fiat è vendere quante più auto è possibile all'interno dei singoli segmenti. L'operazione è cominciata con la Giulietta e non sembra andare tanto male, vedrai che cercheranno di estenderla pari pari alla Giulia che abbia la TP o la TA poco importa, quello è il loro obbiettivo.