) diretta), maneggevole,rifinita bene.Molli (anche tu) la Smart?ricoma ha scritto:
non bisogna farsi ingannare dal suono della portiera studiato dal marketing a tavolinogallongi ha scritto:
Perché la 207 no?simo1988 ha scritto:
Tutto è sempre troppo caro, però nel segmento B dubito si riesca a trovare una macchina rifinita meglio, a parte la sua stessa evoluzione (A1). Ci sarebbe la Mini, ma secondo me ha un target diverso.
Il 1.2 TSI spinge non "forse" ma benissimo. Solo che, mi pare, l'abbiano tolto dal listino Polo (certo che a Volksburg sono proprio aquile ...)
L'Esp ce l'ha pure la Polo, e sta in strada "leggermente" meglio della 207La 207 è una vettura che può piacere o no esteticamente.
E' robusta (te lo posso garantire per esperienza (negativa
I contro sono i motori anche loro un pò sottodimensionati (soprattutto il 1.4 benzina), è pesante come auto ma è sicurissima e grazie all'ESP sia su neve che su asciutto puoi andare ultra sicuro...
E non è l'ESP che ti fa stare in strada ...Io darei l'8 alla Polo ed un 5 di incoraggiamento alla 207
|Mauro65| ha scritto:Perché la 207 no?simo1988 ha scritto:
Bè la 206 non era uguale alla 207... Invece la Polo è sempre la stessa medesima
Tutto è sempre troppo caro, però nel segmento B dubito si riesca a trovare una macchina rifinita meglio, a parte la sua stessa evoluzione (A1). Ci sarebbe la Mini, ma secondo me ha un target diverso.
Bè la A1 costa come una berlina segmento D. :? C'è da dire che la 207 è migliore all'interno della Polo
Il 1.2 TSI spinge non "forse" ma benissimo. Solo che, mi pare, l'abbiano tolto dal listino Polo (certo che a Volksburg sono proprio aquile ...)
Allora sono rimasti prorpio motori polmoni
L'Esp ce l'ha pure la Polo, e sta in strada "leggermente" meglio della 207La 207 è una vettura che può piacere o no esteticamente.
E' robusta (te lo posso garantire per esperienza (negativa
I contro sono i motori anche loro un pò sottodimensionati (soprattutto il 1.4 benzina), è pesante come auto ma è sicurissima e grazie all'ESP sia su neve che su asciutto puoi andare ultra sicuro...
Eh menomale che la Polo ce l'ha, se no quell'auto mica sta in strada :twisted: :twisted: :lol:
Io ti dico che in situazioni con asfalto con neve la 207 si è comportata sempre in miglior modo rispetto alla Polo ed altre auto come fiesta e swift.. su bagnato e neve è migliore te lo garantisco... Su asciutto fa differenza anche le gomme e il peso dell'auto, ma non mi pare che la Polo è la sicurezza in tenuta.. anzi :?
Io darei l'8 alla Polo ed un 5 di incoraggiamento alla 207
Ciao
P.S. vedo che anche tu hai il tuo monastellatore di riferimento .... provvedo subito a rettificare
bellafobia ha scritto:non bisogna farsi ingannare dal suono della portiera studiato dal marketing a tavolinogallongi ha scritto:
dal punto di vista estetico siamo lì lì nonostante la polo sia ben più giovane come progetto. Sono stato su una 207 1.4 hdi e devo dire che il motore non è il massimo della grinta: molto meglio il 1.6 hdi. Gli interni sono di buona qualità così come lo spazio per passeggeri e bagagli. Reputo la 207 un'auto intelligente per via delle fasce in plastica non verniciata sui paraurti, sulle portiere e gli indicatori di direzione non negli specchietti (moda stupida che ti porta a sostituirne decine se non stai attento). La polo la paghi cara ma ha alcuni motori "a basso costo" (per il produttore) che sono penosi, tipo i 1.2 3 cilindri benzina e diesel. entrambe scelte comunque valide
bellafobia ha scritto:non bisogna farsi ingannare dal suono della portiera studiato dal marketing a tavolinogallongi ha scritto:
dal punto di vista estetico siamo lì lì nonostante la polo sia ben più giovane come progetto. Sono stato su una 207 1.4 hdi e devo dire che il motore non è il massimo della grinta: molto meglio il 1.6 hdi. Gli interni sono di buona qualità così come lo spazio per passeggeri e bagagli. Reputo la 207 un'auto intelligente per via delle fasce in plastica non verniciata sui paraurti, sulle portiere e gli indicatori di direzione non negli specchietti (moda stupida che ti porta a sostituirne decine se non stai attento). La polo la paghi cara ma ha alcuni motori "a basso costo" (per il produttore) che sono penosi, tipo i 1.2 3 cilindri benzina e diesel. entrambe scelte comunque valide
...come finiture posso anche metterle li perche' la 207 e' curata ma la solidita' generale e la cura dei particolri e' nettamente a favore di Vw,chiaro che la differenza di prezzo e' proporzionale..
ricoma ha scritto:
