Baron89 ha scritto:
Frankie71iceman ha scritto:
Baron89 ha scritto:
Vabbé, ok, ho capito il "family feeling".... ma mi sa che in MB stanno un po esagerando.... già tra C ed S è complicato...mo con sta E per mezzo saranno tutte e 3 un'unica auto...una Mercedes CES, SEC, ESC, ECS, CSE o SCE.... a vostro piacimento insomma...
Io fossi un acquirente MB, comprerei una C180 base...ma con cerchi da 19"
, farei rimuovere la targhetta dietro e la spaccerei per una S...tanto, chi se ne accorgerà mai? :lol:
Infatti fanno tutti così
.
Solo che in Italia va di più la 200d (al limite qualche 220d) che la 180.
Al massimo si vede qualche 250d 4matic, ma sono mosche bianche. Di benzina non ne ho ancora vista in giro una...
P.S. comunque gli interni (vedi post sotto) sono quelli del classe S, identici, con il doppio schermo da millemila pollici...
E le 800 bocchette del clima
Comunque scherzi a parte, la S Klasse per me resta la migliore berlina di lusso in circolazione, meglio della Flying Spur di casa Volksw....ooops Bentley :lol:
Assolutamente d'accordo. Oltretutto, con sta storia del family feeling, è anche poco vistosa (si confonde con C ed E), il che è perfetto per chi ama l'understatement..per farsi notare c'è la AMG GT o la S Coupè/SL.
Inoltre, mi pare che mamma Mercedes stia, nei fatti, inconsciamente (o forse no) facendo quello che io sostengo da quando hanno presentato la Megan...ehm, la Classe A, cioè un bel distinguo tra tutto quello che è sotto la classe C (A,B,CLA,GLA,CLA Shooting Brake), insomma, quelle col motore girato nel verso sbagliato, e da classe C in su (C,C Coupè -si chiamerà CLC?-, GLC, E, GLE, GLE Coupè - fortuna che non l'hanno chiamata GLCE o CGLE - ,CLE - o E coupè? -, S, GLS, SL, CLS, SLK, V, G e AMG GT), insomma, le "vere" Mercedes (non che voglia denigrare A e B, ma storicamente Mercedes ha sempre fatto auto da segmento D in su, fino alla prima classe A).
Queste ultime, sono tutte fatte con lo stampino, dentro e fuori (il V-Klasse ha gli stessi fari della C e della S!), ci manca solo una G coupè (oddio, in realtà c'è la G 65 AMG..) e una variante crossover della SLK (tipo GLSLK) e poi le hanno fatte tutte..
Le prime, invece, sembra che abbiano un linguaggio stilistico a parte, forse anche per nascondere meglio lo sbalzo anteriore dovuto, appunto, al motore trasversale...
