2015 vw passat

[XPrience74]

dovrebbe essere proprio lei quella per l'europa anche se è stata presentata in cina (idem new honda accord) ed ache destinata li data l'apparente maggiorazione nelle dimensioni esterne ... oltre probabilmente destinata per il mercato yankee... quindi probabilmente una sorta di "world car" e sostanzialmente con meno differenziazione fra i vari mercati dove sarà proposta (tipo ultime ford ad es)...

basata sul pianale mqb il quale per questo modello dovrebbe guadagnare una decina di centimetri rispetto a quello sin'ora proposto (a3, golf, leon e forse octavia...), mentre molti meno nelle misure complessive rispetto alla versione attuale...

mentre a livello di motorizzazione dovrebbe adottare dei turbo/bi-turbo benzina ed anche v6 (forse anche a gasolio)...

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[XPrience74]

interni ...

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[perdegola]

Mamma mia basta.... è sempre quella!

 

[XPrience74]

quella che dovrebbe essere la gamma motori per l'europa (mentre per gli usa sembrerebbe che debba continuare ad avere una sua caratterizzazione):

- 1.4 Litri 125hp
- 1.4 Litri 150hp
- 1.4 Litri 180hp
- 2.0 Litri 220hp
- 2.0 Litri 280hp
- Hybrid 211hp
- 1.6 td 120hp
- 2.0 td 150hp
- 2.0 td 150hp
- 2.0 td bi-turbo 240hp

ad es molte unità di queste risulterebbero tuttavia troppo poco potente per la versione yankee anche se qualcuno potrà essere in comune come ad es il 2.0 litri td 150cv o il 2.0 litri benzina da 220 ed inoltre sembra che il 2.0 litri con 280hp potrebbe fra non molto andare a rimpiazzare v6, mentre non si sa ancora nulla dell'approdo o meno dello stesso sistema ibrido previsto invece per l'europa.

di seguito foto un po migliori relative agli interni...

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[arizona77]

Troppe strisce, sia nella mascherina che nella plancia

 

[XPrience74]

Troppe strisce, sia nella mascherina che nella plancia

:shock: :!:

cos'è, un modo come un'altro per dire che anche lapo è passato in vag?!?

 

[ottovalvole]

ahahahah comunque troppo barocca....se la vedrà con la Chrysler 200 in america e credo con la Fiat Viaggio in Cina

 

[danilorse]

Probabilmente in Cina sbaragliera' il mercato, mentre in Europa avra' vita dura, perche' mi sembra sia totalmente priva di personalita', rispetto ad una concorrenza che si sta facendo notare.
Rimane comunque un prodotto di ottimo livello, ma a livello estetico dovevano assolutamente osare di piu' !!

 

[ottovalvole]

no ma......loro hanno DeSilva e Giugiaro!!!

 

[LaurensDeGraaf]

la passat di oggi la trovo nel design una delle auto più banali della storia, questa migliora ma di poco. Capisco che al rappresentante, che è ormai la categoria più affezionata a Passat, freghi poco del design, ma non vedo perchè dovrei preferire questa alla MAzda 6, ad esempio.

 

[gallongi]

Sempre molto tradizionale ,specialmente dentro

 

[Jambana]

Sempre molto tradizionale ,specialmente dentro

Si, la plancia ricorda un po' il comò della nonna 2.0. Alla fine, in un mondo di interni sempre più fantascientifici, si smarca abbastanza dal resto per questo, e paradossalmente ciò la rende in qualche modo "originale" nel panorama attuale.

 

[derblume]

ahahahah comunque troppo barocca....se la vedrà con la Chrysler 200 in america e credo con la Fiat Viaggio in Cina

in America sella deve vedere con la Toyota Camry, leader assoluto di categoria ma anche in generale che ha venduto nel ultimo mese 50.000 pezzi è la macchina più venduta del mercato USA. poi c'è comunque la Honda Accord, anche questa da tantissimi anni in prima fila. la Passat e la Jetta invece dopo il primo lancio di due anni fa hanno fatto un bel tuffo.

in Cina tutto un altra storia, li la Passat si vende e come !!!
sarà cosi anche col nuovo modello.
in Europa la berlina quasi NON vende più, ma la SW va a gonfie vele, e visto che le riviste tedesche da almeno un anno e mezzo ne parlano continuamente quanto sarebbe superiore...si venderà bene.

la SW più bella di categoria, per mio gusto senz altro è la Mazda 6 e in confronto ai altri anche bellissima nella versione berlina.

 

[derblume]

Probabilmente in Cina sbaragliera' il mercato, mentre in Europa avra' vita dura, perche' mi sembra sia totalmente priva di personalita', rispetto ad una concorrenza che si sta facendo notare.
Rimane comunque un prodotto di ottimo livello, ma a livello estetico dovevano assolutamente osare di piu' !!

mica hanno osato con la Golf !!! e va a gonfie vele !!!
é la tradizione tedesca di cambiare con molta attenzione. farebbe bene anche ai altri di imparare da questo modo....almeno per Europa che sembra di aver questa esigenza di tradizione.

in America la gente sene frega...basta vedere la Camry che ogni volta sembra molto diverso...si, forse loro vogliono sempre un design rinnovato e forse per questo la Passat li non vende.

e i Cinesi !? pensando che di media sono più bassa che noi europei, loro vanno pazzo per le berline allungate! e la Passat già nella versione europea ha dietro spazio a gogo ! a loro non basta !

 

[gallongi]

Sempre molto tradizionale ,specialmente dentro

Si, la plancia ricorda un po' il comò della nonna 2.0. Alla fine, in un mondo di interni sempre più fantascientifici, si smarca abbastanza dal resto per questo, e paradossalmente ciò la rende in qualche modo "originale" nel panorama attuale.

Eh si ,di fatti se hanno deciso di farla cosi dopo aver ascoltato chissa che esperti di marketing ,design ,pagati fior di soldoni un motivo ci sarà ....i sedili mi fanno impressione ,uguali a quelli della VI ( uscita direi nel 2005 se non vado errato )