<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 2014 Honda Jazz | Page 9 | Il Forum di Quattroruote

2014 Honda Jazz

Molte tipologie di motori elettrici hanno la caratteristica di avere il massimo "spunto" (coppia) a zero giri con funzione decrescente al crescere dei giri.
 
Il motorino elettrico della mia Insight da una 70ina di nm a 1000 giri,con soli 10 kw di potenza.
160 nm da un elettrico di 30 cv sono tanti; deve avere la funzione overboost come la nuova cr-z non importata in italia.
 
salve ragazzi,
sto avendo grossissime difficoltà a comprare una honda jazz si 1.4

non ce ne sono più in pronta consegna (a parte qualche vettura nera).

Sapete come è possibile questa carenza?

così presto hanno chiuso gli stock perché in arrivo quella nuova o cosa?

da quel che ho capito se il concessionario non ne ha lì in negozio (e non ce ne sono in molte città italiane), si rimandano allo stock italia e anche lì non ce ne sono.
A meno che non la ordini con tempi biblici di consegna e senza tutti gli sconti che fanno adesso.

Qualche consiglio?

grazie mille
 
piedpulse ha scritto:
salve ragazzi,
sto avendo grossissime difficoltà a comprare una honda jazz si 1.4

Il problema è solo con la "SI"?

Può darsi che il vista del phase-out questa versione particolare - non ne ho vista circolare nemmeno una - stia uscendo di produzione prima.
 
Hyryan ha scritto:
piedpulse ha scritto:
salve ragazzi,
sto avendo grossissime difficoltà a comprare una honda jazz si 1.4

Il problema è solo con la "SI"?

Può darsi che il vista del phase-out questa versione particolare - non ne ho vista circolare nemmeno una - stia uscendo di produzione prima.

sulla SI in particolare, molti saloni hanno soltanto la trend in pronta consegna, addirittura alcuni non ne tengono neanche una.
 
piedpulse ha scritto:
Hyryan ha scritto:
piedpulse ha scritto:
salve ragazzi,
sto avendo grossissime difficoltà a comprare una honda jazz si 1.4

Il problema è solo con la "SI"?

Può darsi che il vista del phase-out questa versione particolare - non ne ho vista circolare nemmeno una - stia uscendo di produzione prima.

sulla SI in particolare, molti saloni hanno soltanto la trend in pronta consegna, addirittura alcuni non ne tengono neanche una.

se le cose stanno così non ti resta che buttarti su altre versioni ...

oppure a sto punto aspettare la nuova (che però cambia parecchio) e vedere se ti ingrifa allo stesso modo

anche se tutto sommato è abbastanza strana questa penuria ... credo che in EU la nuova arrivi tra qualche mese ... boh
 
mommotti ha scritto:
Il motore elettrico mi sembra fornisca parecchi nm...ma è un errore? 160 nm da 0 a 1313 giri...e potenza 29,5 cavalli da 1313 giri a 2000. Mi sembra tanto.....in certi frangenti la coppia dell'elettrico è molto maggiore del termico? Sarebbe un razzo ai bassi regimi se così fosse
il motore elettrico a giri zero ha una coppia infinita.... ovviamente ci sarà un dispositivo di controllo che la limita a "soli" 160nm.
Siccome la potenza è data dalla coppia x il numero di giri, è chiaro che l'elettrico plafonato a 30 cavalli avrà una curva di coppia formata da una retta discendente. In poche parole man mano che perde coppia l'elettrico, il termico entra in coppia. Che è poi il sistema in uso da tutte le ibride.
 
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