2013 Seat Leon (FR)

[XPrience74]

Ecco un'immagine sfuggita della 3^ C del gruppo Vw a montare la nuova piattaforma dopo A3 e Golf ...

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[Ambuzia]

..speriamo sia uscita male la foto..

 

[arizona77]

..speriamo sia uscita male la foto..

no, no e' il solito " cesssssso "
anzi questa e' una delle meglio....
sistema " keffaienwerkenmorgen "

 

[sandro63s]

Ecco un'immagine sfuggita della 3^ C del gruppo Vw a montare la nuova piattaforma dopo A3 e Golf ...

Stavolta hai copia/incollato male: la Leon sarà la quarta ad utilizzare l'MQB, perchè la terza sarà l'Octavia, in presentazione a marzo 2013 in quel di Ginevra.

 

[desmo1987]

Bel muro di lamiera :lol:

Hanno messo quel plasticone nella vana speranza di alleggerire il tutto? :XD:

 

[seatibizatdi]

Bel muro di lamiera :lol:

Hanno messo quel plasticone nella vana speranza di alleggerire il tutto? :XD:

magari è ancora un pezzo di camuffamento! troppo grosso per avere un senso estetico.....basta aspettare per vedere ma non sarei così sicuro che è il cesso che ventili tu

 

[ottovalvole]

http://www.autoblog.it/post/51359/mercedes-classe-a-2012-prova-su-strada-di-autoblog
ecco la nuova Leon!!! Bhe! che dire? mi astengo dal commentarla,più la guardo più m'innamoro della Delta (è risaputo che amo la Delta) ma anche la Stilo ci guadagna accanto a questa!!!

 

[-Logan-]

Hai sbagliato link
http://www.autoblog.it/post/51783/nuova-seat-leon-scappano-le-foto-ufficiali-del-my-2013

Cosa dire: innanzitutto si conferma a mio parere la Seat più carina. O a seconda dei punti di vista la meno brutta

Dunque, il frontale purtroppo è identico a Ibiza, mostrando che anche in Seat il gruppo Vag ha intenzione di portare il concetto di auto matrioska.
Il posterione non è particolarmente originale ma gradevole.

Non mi piace invece la plancia: sembra un disegno di una Saab di fine anni 80' inizio 90', troppo squadrato e poco moderno.

Riassumendo, da queste prime immagini non sembra malvagia, e conferma la mia teoria che Skoda e Seat siano le Audi dei furbi.

 

[XPrience74]

Beh, vedendo le foto definitive devo dire che esteticamente nonìè malvagia, anche se dietro trovo molte similitudini con la nuova Clio (fari e relativo contesto).

 

[reFORESTERation]

Io ci vedo una a1 dietro.
Comunque io mio commento è questo:
Bah...

 

[Ambuzia]

Comunque io mio commento è questo:
Bah...[/quote]

..e io mi associo. Mi sembra un auto come tante, senza infamia ne lode

 

[ottovalvole]

Bah

 

[Ambuzia]

Riassumendo, da queste prime immagini non sembra malvagia, e conferma la mia teoria che Skoda e Seat siano le Audi dei furbi. [/quote]

Non sono d'accordo. Quindi la Bravo sarebbe la Giulietta dei "furbi"? La Maserati è la Ferrari dei "furbi"? Le Firestone sarebbero le Bridgestone dei "furbi"? Il condizionatore Hokkaido è il Mitsubishi dei "furbi"? Gli occhiali Persol sono i Rayban dei "furbi"? Etc..etc..etc..etc...
Non fraintendermi..io ho capito benissimo cosa intendevi dire..ma mi sembra un discorso un po troppo "semplicistico".
E' vero che tra "marchi premium" e "sottomarche" possono esserci più o meno elementi condivisi..ma non è che (facendo il discorso inverso) Audi è la Seat dei fessi!
Questione di brand, materiali, ricercatezza, qualità intrinseca, prestigio, ricerca, sviluppo, etc etc etc.
Poi se mi dici: "spendo 10.000 euro in meno, ho un auto onesta e stò tranquillo perchè è di buona famiglia"..mi trovi d'accordo.

 

[reFORESTERation]

Riassumendo è.. Bah.. Vedremo.
Al momento rimandata

 

[-Logan-]

Non sono d'accordo. Quindi la Bravo sarebbe la Giulietta dei "furbi"? La Maserati è la Ferrari dei "furbi"? Le Firestone sarebbero le Bridgestone dei "furbi"? Il condizionatore Hokkaido è il Mitsubishi dei "furbi"? Gli occhiali Persol sono i Rayban dei "furbi"? Etc..etc..etc..etc...
Non fraintendermi..io ho capito benissimo cosa intendevi dire..ma mi sembra un discorso un po troppo "semplicistico".
E' vero che tra "marchi premium" e "sottomarche" possono esserci più o meno elementi condivisi..ma non è che (facendo il discorso inverso) Audi è la Seat dei fessi!
Questione di brand, materiali, ricercatezza, qualità intrinseca, prestigio, ricerca, sviluppo, etc etc etc.
Poi se mi dici: "spendo 10.000 euro in meno, ho un auto onesta e stò tranquillo perchè è di buona famiglia"..mi trovi d'accordo.

[/quote]

Dico solo che nel gruppo Vag le condivisioni e i trapianti, in rapporto alle differenze di prezzo che propongono tra un marchio e l'altro, sono molto più spinte rispetto alla concorrenza.

Perché se Jaguar propone una Mondeo ricarrozzata è scandalo e la X-type è un flop, se Fiat dalla Bravo deriva una Delta è un sacrilegio; ma se Vag prende un pianale e l'80% dei componenti e ci fa Ibiza, Fabia, Polo e A1 con differenze di prezzo a 4 cifre senza nemmeno prendere la briga di modificare gli interni, allora mezza Italia abbocca come una mandria di pecore.

E scusa tanto ma gli esempi portati (in ambito automobilistico) calzano poco:
perché Bravo e Giulietta condividono molto meno di quanto pensi, perché Maserati ha una sua storia, un suo blasone, e a parte gli stabilimenti, non condivide nessun modello con Ferrari. Per non parlare dei prezzi che sono tranquillamente in concorrenza con alcuni modelli del cavallino.

Per quanto riguarda altre sottomarche non conosco i casi specifici, ma i vari prodotti Esselunga, Conad, ecc. ecc. non sono forse la Barilla, Mulino Bianco et simila dei furbi forse?
Certo che si.
Tutto ciò che paghi di più (TANTO di più) senza un vero motivo è buttare i soldi nel water.
Cosa che chi è scaltro e attento evita sistematicamente di fare.