<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 2000 gpl...0-100 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

2000 gpl...0-100

Mako72 ha scritto:
domi0510 ha scritto:
Mako72 ha scritto:
domi0510 ha scritto:
Mako72 ha scritto:
domi0510 ha scritto:
I dati purtroppo non sono mai reali...lo 0-100 non e'di 9,5 ma di 10,4...non si riesce ascendere...sul 90 cv invece dichiarati12,8 fa 12,6...non che sia di fondamnetale importanza ma perche'non scrivono le cose come stanno??

10,4....dove hai trovato questo dato?

l'ho provato sulla mia.....e non ditemi che e'colpa del pilota perche' leon 150 cv dichiarati 8,9 fatti 9,1- yaris 75 cv dichiarati 12,8 fatti 12,9 e altre prove che ho fatto con amici per curiosita' negli anni...il nostro 2000 e'un bel motorone ,sono soddisfatto ma come prestazioni l'hanno pompato un po purtroppo...

Non ti offendi vero se ti dico che mi sembrano leggermente più attendibili le misurazioni fatte dalle varie riviste..?!?
;)

Saluti

leggi il mio ultimo post...che attendibilita' hanno le riviste se una spara un dato e una un'altro?? ma scusa provate un po anche voi no? cosi per curiosita'vedrete che sarete mooolto distanti dai dati dichiarati...

Ma come che attendibilità hanno???
Le misurazioni effettuate con fior di strumentazioni sono sicuramente più attendibili del cronometrista che preme a mano il pulsante del cronometro....

E poi, senza nulla togliere alla tua bravura, quelle misurazioni sono effettuate con piloti professionisti.

Se abbiamo dei dubbi anche sulla qualità delle prove mi chiedo il motivo per cui si acquistino tali riviste....

Lo scarto di un decimo tra una misurazione ed un'altra puoi esserci sicuramente e può essere causato da mille fattori: ma qui si sta parlando di quasi un secondo di differenza e permettimi quindi di dubitarne...

Saluti

ok dubita pure...io ho uno scarto di un secondo ,le riviste con piloti professionisti ,strumentazioni e bla bla hanno uno scarto di 0,7 (prova quattroruote di agosto...dichiarata 9,2 rilev.9,9) allora non ti pare che non torni qualcosa?? senza offendere nessuno il mio parere personale e che nei dati dichiarati da ford lo scatto da 0-100 sia stato un po pompato...in fatti come ripeto,la mondeo con lo stesso motore e'dichiarata 10,3 ..ok pesa di piu'ma la focus i 9,2 non li fa mi dispiace...e parlo contro il mio interesse...
 
domi0510 ha scritto:
ok dubita pure...io ho uno scarto di un secondo ,le riviste con piloti professionisti ,strumentazioni e bla bla hanno uno scarto di 0,7 (prova quattroruote di agosto...dichiarata 9,2 rilev.9,9) allora non ti pare che non torni qualcosa?? senza offendere nessuno il mio parere personale e che nei dati dichiarati da ford lo scatto da 0-100 sia stato un po pompato...in fatti come ripeto,la mondeo con lo stesso motore e'dichiarata 10,3 ..ok pesa di piu'ma la focus i 9,2 non li fa mi dispiace...e parlo contro il mio interesse...

Guarda,
io non sto dicendo che il dato Ford non sia stato pompato o sia la verità assoluta.

La mia idea è che le misurazioni fatte ' a mano' non hanno alcun senso: posso sapere come calcoli i 100 km/h?Li vedi sul tachimetro?Sei sicuro che il tachimetro è esatto?Sei sicuro che il cronometro che utilizzi è preciso?Sei sicuro che la strada che utilizzi è in perfetta pianura?Potrei andare avanti con altre mille domande...

Spero di essermi fatto capire.
Ciao
 
Mako72 ha scritto:
domi0510 ha scritto:
ok dubita pure...io ho uno scarto di un secondo ,le riviste con piloti professionisti ,strumentazioni e bla bla hanno uno scarto di 0,7 (prova quattroruote di agosto...dichiarata 9,2 rilev.9,9) allora non ti pare che non torni qualcosa?? senza offendere nessuno il mio parere personale e che nei dati dichiarati da ford lo scatto da 0-100 sia stato un po pompato...in fatti come ripeto,la mondeo con lo stesso motore e'dichiarata 10,3 ..ok pesa di piu'ma la focus i 9,2 non li fa mi dispiace...e parlo contro il mio interesse...

Guarda,
io non sto dicendo che il dato Ford non sia stato pompato o sia la verità assoluta.

La mia idea è che le misurazioni fatte ' a mano' non hanno alcun senso: posso sapere come calcoli i 100 km/h?Li vedi sul tachimetro?Sei sicuro che il tachimetro è esatto?Sei sicuro che il cronometro che utilizzi è preciso?Sei sicuro che la strada che utilizzi è in perfetta pianura?Potrei andare avanti con altre mille domande...

Spero di essermi fatto capire.
Ciao
Quoto Mako , perfettamente daccordo.
Tra l'altro io stesso ho fatto caso che se viaggio con il navigatore acceso che ha il parametro della velocita' di percorrenza sono sempre circa 10 km in meno di quello che dice il tachimetro.
 
I tachimetri sono sempre tarati in eccesso e la velocità reale è sempre 5-10 km di differenza.
Riassumiamo:
- auto differente perchè (e se ne è parlato molto ultimamente) guidata da una persona che con il tipo di guida influenza la centralina e non solo.
- pneumatici differenti
- asfalto differente
- carburante differente
- tachimetro non preciso
- cronometro alla carlona
- i test ford o quattroruote, sono fatti a serbatoio pieno o quasi vuoto perchè il peso di un serbatoio pieno non è poca cosa.
- cambi marcia a quanti giri
etc.etc.etc
Tutti questi parametri possono influenzare senza ombra di dubbio un rilevamento con scarti di tempo così piccoli.
 
vissiv ha scritto:
I tachimetri sono sempre tarati in eccesso e la velocità reale è sempre 5-10 km di differenza.
Riassumiamo:
- auto differente perchè (e se ne è parlato molto ultimamente) guidata da una persona che con il tipo di guida influenza la centralina e non solo.
- pneumatici differenti
- asfalto differente
- carburante differente
- tachimetro non preciso
- cronometro alla carlona
- i test ford o quattroruote, sono fatti a serbatoio pieno o quasi vuoto perchè il peso di un serbatoio pieno non è poca cosa.
- cambi marcia a quanti giri
etc.etc.etc
Tutti questi parametri possono influenzare senza ombra di dubbio un rilevamento con scarti di tempo così piccoli.

corretto e aggiungo, sai quante leve del cambio restano in mano ai collaudatori? vedessi come le trattano per spremere le massime prestazioni.... diverso per i doppia frizione e automatici in genere ma col manuale...... questo è anche il motivo per cui do del pirla a chi mi dice che non vuole l'auto automatica perchè ci mette quasi un secondo in più sul chilometro da fermo.....
 
salve...
comunico a tutti i possessori di vetture FORD alimentate a gpl,la nascita di un forum dedicato a questa alimentazione.
mi scuso per lo spam,ma non vi è altro modo per far conoscere questa nuova community di appassionati.
http://fordgplforum.forumcommunity.net/
il foro è appena nato e bisognoso di contenuti e collaborazione,partecipate numerosi con le vostre esperienze.
ciao
 

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