200 cv? che te ne fai?

[bumper morgan]

parlavo con degli amici circa la potenza di una vettura tipo la mia X1 ovvero di circa 1600 kg di peso.
Siamo giunti a conclusione che 200 cv non servono a nulla, o ne hai 300 o bastano i soliti 150

Che ne pensate?

 

[agricolo]

Che ne pensate?

Che 200 tirano un po' più di 150 e abbastanza meno di 300.....

 

[SupercinqueTC]

i cavalli sono solo un numero.

con un cambio pessimo, passano in secondo piano.
con un assetto sbilanciato e instabile, possono essere inutili.

Ci sono auto con soli 100/130 cv che sono molto più divertenti (Swift Sport, Twingo 2 RS, 500 abarth...) di altre da 200 cv, come l'ultima Lancia Delta 1.8 turbo....

Devono essere rapportati alla macchina, e certe, con assetti rialzati e baricentro alto, ci si deve rassegnare ad utilizzarle per l'uso al quale sono votate. Turistico.

150 cv sono più che sufficienti per muovere decentemente una vettura da 1600kg. 200 magari sono necessari per una da 1900.

 

[suppasandro]

dipende dalle strade dove li si vogliono sfruttare e dall'uso che si intende fare della macchina....date pure una pagani zonda in mano a mia madre, ci andrà alla medesima maniera di quando aveva la 126 bis blu avio....

 

[pilota54]

Che ne pensate?

Che 200 tirano un po' più di 150 e abbastanza meno di 300.....

Infatti. Sembra una frase semplicistica ma è la realtà. Comunque l'importante per me è la potenza in relazione alla cilindrata e al peso della macchina. Una 4C con 240 cv vola, un Suv con la stessa potenza non si muove più di tanto.
Io ho una Brera a benzina proprio con 200 cv (turbo, con molta coppia a basso regime) e sono ottimi per fare sorpassi molto rapidi, in piena sicurezza, nonché per divertirsi su una strada tortuosa.....

 

[bumper morgan]

Che ne pensate?

Che 200 tirano un po' più di 150 e abbastanza meno di 300.....

giusto, ma a che pro spendere 3/4000? in piú per guadagnare poca roba in termini di ripresa ed accelerazione?
insomma o son proprio tanti in piú o lascia perdere. imho

 

[bumper morgan]

Che ne pensate?

Che 200 tirano un po' più di 150 e abbastanza meno di 300.....

Infatti. Sembra una frase semplicistica ma è la realtà. Comunque l'importante per me è la potenza in relazione alla cilindrata e al peso della macchina. Una 4C con 240 cv vola, un Suv con la stessa potenza non si muove più di tanto.
Io ho una Brera a benzina proprio con 200 cv (turbo, con molta coppia a basso regime) e sono ottimi per fare sorpassi molto rapidi, in piena sicurezza, nonché per divertirsi su una strada tortuosa.....

ho specificato apposta il peso, 1600 kg circa

 

[pilota54]

Che ne pensate?

Che 200 tirano un po' più di 150 e abbastanza meno di 300.....

Infatti. Sembra una frase semplicistica ma è la realtà. Comunque l'importante per me è la potenza in relazione alla cilindrata e al peso della macchina. Una 4C con 240 cv vola, un Suv con la stessa potenza non si muove più di tanto.
Io ho una Brera a benzina proprio con 200 cv (turbo, con molta coppia a basso regime) e sono ottimi per fare sorpassi molto rapidi, in piena sicurezza, nonché per divertirsi su una strada tortuosa.....

ho specificato apposta il peso, 1600 kg circa

Si, lo avevo letto, ma credo che anche con i 1.600 kg di un piccolo Suv 50 cv in più non siano trascurabili. Lo sarebbero su un peso di 2.500 kg..

 

[SUBmARine U-14]

parlavo con degli amici circa la potenza di una vettura tipo la mia X1 ovvero di circa 1600 kg di peso.
Siamo giunti a conclusione che 200 cv non servono a nulla, o ne hai 300 o bastano i soliti 150
Che ne pensate?

Penso che, prima di tutto, sia una questione di gusti e di sensibilità personali.
Posso dire che anni fa avevo una bmw TD da 184 cv e un mio amico lo stesso modello ma da 150 cv. Io ho guidato la sua e lui la mia, più volte. La differenza si sentiva, eccome!

 

[derblume]

parlavo con degli amici circa la potenza di una vettura tipo la mia X1 ovvero di circa 1600 kg di peso.
Siamo giunti a conclusione che 200 cv non servono a nulla, o ne hai 300 o bastano i soliti 150

Che ne pensate?

col baricentro alto 150 bastano e avanzano ...di più non serve proprio a nulla, perché non sarà mai una macchina sportiva a vista della prima curva ! certe cavallerie sono solo per il incontro al bar...ma ovviamente ogni uno è libero di comprarsi quello che vuole...se con 150cv proprio si sente un essere inferiore... (parlando di questa specifica categoria)

 

[elancia]

parlavo con degli amici circa la potenza di una vettura tipo la mia X1 ovvero di circa 1600 kg di peso.
Siamo giunti a conclusione che 200 cv non servono a nulla, o ne hai 300 o bastano i soliti 150

Che ne pensate?

Cambia amici. :cry:

 

[Baron89]

parlavo con degli amici circa la potenza di una vettura tipo la mia X1 ovvero di circa 1600 kg di peso.
Siamo giunti a conclusione che 200 cv non servono a nulla, o ne hai 300 o bastano i soliti 150

Che ne pensate?

Bah....penso che sia troppo riduttivo...più una chiacchiera da bar...

E' come dire che una Clio RS è inutile perché c'è la GT che con 120cv muove già bene i suoi 1.100 kg....due cose completamente diverse...

 

[bumper morgan]

parlavo con degli amici circa la potenza di una vettura tipo la mia X1 ovvero di circa 1600 kg di peso.
Siamo giunti a conclusione che 200 cv non servono a nulla, o ne hai 300 o bastano i soliti 150

Che ne pensate?

Cambia amici. :cry:

non li cambio perché la vedo cosí

che poi, sia ben chiaro, non comprerei mai un auto con 300 cv sia per il costo, sia perché non servono a nulla. Tra limiti, divieti ecc ecc dove vai? Oltre tutto non saprei gestirli nemmeno in pista.

Cmq, come ho detto, é un discorso che lascia il tempo che trova.

 

[bumper morgan]

parlavo con degli amici circa la potenza di una vettura tipo la mia X1 ovvero di circa 1600 kg di peso.
Siamo giunti a conclusione che 200 cv non servono a nulla, o ne hai 300 o bastano i soliti 150

Che ne pensate?

col baricentro alto 150 bastano e avanzano ...di più non serve proprio a nulla, perché non sarà mai una macchina sportiva a vista della prima curva ! certe cavallerie sono solo per il incontro al bar...ma ovviamente ogni uno è libero di comprarsi quello che vuole...se con 150cv proprio si sente un essere inferiore... (parlando di questa specifica categoria)

anche i suv porsche hanno il baricentro alto

 

[U2511]

parlavo con degli amici circa la potenza di una vettura tipo la mia X1 ovvero di circa 1600 kg di peso.
Siamo giunti a conclusione che 200 cv non servono a nulla, o ne hai 300 o bastano i soliti 150
Che ne pensate?

Sulla tua auto in particolare, la X1, che conosco discretamente bene, con la trazione xDrive e versione 18d da 143 cv, per i miei gusti, è un po' lentina, specialmente con il cambio automatico (che mangia potenza). i 177/184 cv della -20d sono "giusti" (direi "obbligatori" se hai il cambio automatico)

Poi c'è anche chi è più che soddisfatto della propria -16d da 116 cv rwd, e ci mancherebbe.

Da ultimo, dpende anche dove vai, c'è chi realmente non riesce a sfruttare manco i 150cv e chi ci sta stretto con 200.

Personalmente i 143cv del mio 318d (trazione posterioe, manuale) li trovo un po' scarsi. Qanto alle considerazioni di davide2570, prima avevo sempre 143 cv benzina aspirati sempre 318 ma "i", che andavano esattamente uguale (cambiavano il regime di rotazione ed i consumi, ma poco importa), però in modo molto più gradevole e fruibile.

Saluti

 

[saturno_v]

Discorso troppo riduttivo..quasi senza senso...200 CV dove?? su una sportivetta fuscello da 1200-1300 kg?? (eh si ora quei pesi sono considerati "fusclelli") Su un SUV da quasi 2 tonnellate??

200 CV su una Miata sarebbero una goduria....su una 520d fanno quasi calare il sonno..

240 CV su una Honda S2000 erano sublimi...305 CV su una Impala non si fanno particolarmente notare...con 360 CV il miglior complimento puoi fare ad un Suburban e "allegretto"....

200 CV 25 anni fa erano una gran potenza anche perche' i pesi erano molto inferiori....una berlina segmento E da 1400 kg era considerata piuttosto pesante.

Da ultimo, dpende anche dove vai, c'è chi realmente non riesce a sfruttare manco i 150cv e chi ci sta stretto con 200.

Dire starci "stretto" o non poter sfruttare 200 CV oggi come oggi non mi sembra esattamente corretto...certo, come gia' detto, ci sono auto con quella potenza che non sono particolarmente entusiasmanti ma anche su un SUV e' pur sempre un valore rispettabile per fare sorpassi in sicurezza...per non parlare di Vmax che ormai e' un dato puramente aleatorio

 

[bumper morgan]

parlavo con degli amici circa la potenza di una vettura tipo la mia X1 ovvero di circa 1600 kg di peso.
Siamo giunti a conclusione che 200 cv non servono a nulla, o ne hai 300 o bastano i soliti 150
Che ne pensate?

Sulla tua auto in particolare, la X1, che conosco discretamente bene, con la trazione xDrive e versione 18d da 143 cv, per i miei gusti, è un po' lentina, specialmente con il cambio automatico (che mangia potenza). i 177/184 cv della -20d sono "giusti" (direi "obbligatori" se hai il cambio automatico)

Poi c'è anche chi è più che soddisfatto della propria -16d da 116 cv rwd, e ci mancherebbe.

Da ultimo, dpende anche dove vai, c'è chi realmente non riesce a sfruttare manco i 150cv e chi ci sta stretto con 200.

Personalmente i 143cv del mio 318d (trazione posterioe, manuale) li trovo un po' scarsi. Qanto alle considerazioni di davide2570, prima avevo sempre 143 cv benzina aspirati sempre 318 ma "i", che andavano esattamente uguale (cambiavano il regime di rotazione ed i consumi, ma poco importa), però in modo molto più gradevole e fruibile.

Saluti

metti il cambio in S e ti diverti

poi, ovviamente, i tanti Vettel si addormenterebbero.

 

[53AR]

200 CV su una berlina da 1,6 t sono molto meno dei miei 100 CV su una moto nuda da 200 kg