<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 2 anni e 25000 km con la Aygo (100.000km) | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

2 anni e 25000 km con la Aygo (100.000km)

Mi accodo a questo post in quanto in famiglia, più precisamente per la moglie siamo venuti in possesso di una splendida Aygo Connect del 11/2012 con all'attivo 28000 km per il momento nulla di grave da segnalare se non delle infiltrazioni di sporcizia sul bordo dei fanali posteriori e quel rumore allo scarico che francamente è un po' sconcertante se non fosse proprio una caratteristica di questo motore (frullino ;-)) o qualcuno a provveduto a intervenire in garanzia per la sostituzione dello scarico.Segue aggiornamenti positivi senz'altro.
Ciao.
 
A 53000 km il navigatore non riconosce più le chiavette...lo farò controllare al momento del tagliando...ultimo pieno oggi 23,3 km/l sempre sui soliti percorsi :D
 
painkiller92 ha scritto:
A 53000 km il navigatore non riconosce più le chiavette...lo farò controllare al momento del tagliando...ultimo pieno oggi 23,3 km/l sempre sui soliti percorsi :D
Quanto extraurbano?
 
Mmm un 80% direi,mediamente scorrevole...facendo più attenzione credo che riuscirei a fare di meglio...per esempio con questo pieno (praticamente a tappo come al solito) ho fatto 230km con la prima tacchetta,mai successo prima...vedremo tra pochi giorni il risultato
 
Appena fatto presso la concessionaria Emme3 di tortona (PV) il quarto tagliando (olio e filtro olio,filtro aria,filtro abitacolo,candele) + ricarica climatizzatore, al prezzo di 188,50?.

Soddisfatissimo del prezzo assolutamente onesto,unica pecca il caldo terrificante nel salottino d'attesa,cosa che mi ha spinto a cercare la frescura dell'aria condizionata del centro commerciale lì vicino.

P.S. Ultimo pieno 23,6 km/l, più o meno soliti percorsi,con spesso un paio di passeggeri e qualche bagaglio a bordo
 
e direi che il nuovo "millino" montato su aygo2 (e yaris restyling) abbinato al ciclo atkinson dovrebbe far ancor meglio... e che a sua volta esiste una versione "eco" che dovrebbe andare ancor oltre con l'efficienza per via della presenza di caratteristiche come il sistema s&s, pneus a basso attrito, nonchè cambio a rapporti allungati...
pena però delle prestazioni al limite del soporifero... a quanto pare...
 
In effetti i rapporti sono lunghetti pure sulla "vecchia" Aygo...non vorrei che mettere rapporti esageratamente lunghi,all'atto pratico,sia controproducente sia in termini di godibilità dell'auto sia in termini di consumi stessi.
 
65000 km e nessun problema :D

Ho però notato che le gomme estive saranno da sostituire con l'arrivo delle stagione calda, quando toglierò le invernali...non sono arrivate al limite di usura (anche se ci siamo quasi) ma il comportamento dinamico è molto peggiorato in queste ultimi migliaia di km...

Contando che uso anche le invernali mi sono durate circa 50000 km, non pochi in assoluto ma vista la ridotta mole del mezzo e le ridotte prestazioni pensavo durassero qualcosina in più (Continental Ecocontact 3)

Che gomme mi consigliate? Mi interessa principalmente che abbiano una buona tenuta di strada e una durata quantomeno pari a quelle che montavo
 
painkiller92 ha scritto:
65000 km e nessun problema :D

Ho però notato che le gomme estive saranno da sostituire con l'arrivo delle stagione calda, quando toglierò le invernali...non sono arrivate al limite di usura (anche se ci siamo quasi) ma il comportamento dinamico è molto peggiorato in queste ultimi migliaia di km...

Contando che uso anche le invernali mi sono durate circa 50000 km, non pochi in assoluto ma vista la ridotta mole del mezzo e le ridotte prestazioni pensavo durassero qualcosina in più (Continental Ecocontact 3)

Che gomme mi consigliate? Mi interessa principalmente che abbiano una buona tenuta di strada e una durata quantomeno pari a quelle che montavo
tenuta di strada, frenata...
il comportamento su asciutto con l'usura del battistrada c'entra poco. hai notato un decadimento delle prestazioni perché gli pneumatici si sono induriti prima che tu potessi finirli.
errare è umano, perseverare è diabolico...
 
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