159

[quadamage76]

...io sono nella tua situazione: ho una 159 1.9 jtdm (150cv) sw con dpf, adesso ha 18.000 km...e percorro per 50% strade abbastanze veloci e 50% città....quando va bene faccio gli 11,5km con un litro....ma spesso sono sugli 11....i 14 km/l li vedo solo se faccio autostrada rispettando i limti del cds....anch'io sono rimasto un po' sorpreso: l'ho portata a vedere e mi hanno detto che va tutto bene, ma francamente mi sembra che consumi un po' troppo...con lo stesso motore con la Croma ( e stesse starde) facevo quasi i 14km/l

che gomme avevi prima e che gomme hai ora?

 

[skamorza]

@ santiagonasar e checcoalterio:
avete l'automatico vero ? perchè il manuale consuma molto meno ma l'automatico sembra incidere davvero troppo sui consumi.

 

[checcoalterio]

@fpaol68:
la centralina aggiuntiva è proprio quella che mi ha proposto il mio meccanico di fiducia (officina AlfaRomeo); l'hai gia provata????
@skamorza:
la mia è con il manuale.

 

[vveneto]

Io ho la centralina aggiuntiva sul 2 litri Bmw.

NON è vero che migliora i consumi, semplicemente essendo interposta tra centralina e motore, le indicazioni del Cb risultano falsate, ovvero la centralina crede di inviare tot gasolio al motore, e su questo calcola i consumi, ma il modulo aggiunge un quod al tot, così il consumo reale si alza.

Nel mio caso, a fronte di un Cb preciso con modulo spento, quando lo accendo vedo, nonostante prestazioni molto più elevate (204 cv rullati vs i 163 originali), consumi in netto calo.
Poi calcolatrice alla mano constato che la realtà e ben diversa.

Qualcuno dovrà spiegarmi come è possibile che lo stesso motore dopo un trattamento vada nettamente di più e consumi meno...

 

[Matapan2]

Io l'ho fatto sulla mia 159 TBI TI, insomma, da 200 cv a 5.000 giri ora siamo a 284 cv a 6200 giri, nonostante ciò anche a me i consumi sono migliorati nettamente.[/quote][/quote]

 

[autofede2009]

Io l'ho fatto sulla mia 159 TBI TI, insomma, da 200 cv a 5.000 giri ora siamo a 284 cv a 6200 giri, nonostante ciò anche a me i consumi sono migliorati nettamente.

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284...?! cavoli... hai potuto misurare le prestazioni...?

 

[Matapan2]

Io l'ho fatto sulla mia 159 TBI TI, insomma, da 200 cv a 5.000 giri ora siamo a 284 cv a 6200 giri, nonostante ciò anche a me i consumi sono migliorati nettamente.

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284...?! cavoli... hai potuto misurare le prestazioni...?[/quote]

E dove?
Il migloramneto c'è stato eccome, ma rimanendo nei limiti del codice della strada non è possibile sentire appieno tali miglioramenti, tant'è che forse scendo a più miti consigli e inseriro una rimappa che tolga tutte quele prestaoni ma mi faccia risparmare sui consumi. Poi, l'affidabilità alla lunga ne risentirebbe di sicuro, e dagli oggi e dagli domani ........ motore e trasmissioni sono sottoposte a stress considerevoli.
Diciamo che mi sono tolto lo sfizio ed ho capito che su strada o 200 o 284, la vita non mi cambia.

P.S. Forse opterò per un 235 cv giuto per sfizio.

 

[nicolavale]

Ciao NON rimappare!!
Ti prego non farlo.
Io con le precedenti 147 e poi Gt ho rimappato presso uno che sapeva il fatto suo, diciamo molto famoso, eppure turbina e frizione non hanno retto oltre i 60mila km!!! Certo le auto volavano soprattutto in basso era una goduria e i consumi erano leggermente migliorati (la Gt comunque a livello di consumi non aveva eguali ) però ripeto la frizione cominciava a slittare e rotto la turbina sia sulla 147 che poi sulla Gt.
Sulla Brera non ho fatto nessuna mappa (anche perchè 200cv e 400nm bastano) e sono arrivato a 80mila km senza problemi nè di frizione nè di turbo (faccio gli scongiuri) ehehe
Mi premeva davvero parlarti della mia esperienza in campo !!!
Poi fai tu, certo il consumo mi sembra anomalo, voglio dire io in città faccio i 10,6 mentre nell'uso misto (faccio molta satale) con un pieno faccio i 12,0, 12,5 nel periodo "primavera-estate" dove il motore entra prima in temperatura perchè in statale con cruise durante i 13 km di tratta non arrivo a 90gradi (in questi periodi di 0 gradi)...

 

[skamorza]

Io l'ho fatto sulla mia 159 TBI TI, insomma, da 200 cv a 5.000 giri ora siamo a 284 cv a 6200 giri, nonostante ciò anche a me i consumi sono migliorati nettamente.

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fai il pieno con la kriptonite?
oltre il 40% di incremento. cose un gruppo B?

 

[matteomatte1]

Io l'ho fatto sulla mia 159 TBI TI, insomma, da 200 cv a 5.000 giri ora siamo a 284 cv a 6200 giri, nonostante ciò anche a me i consumi sono migliorati nettamente.

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fai il pieno con la kriptonite?
oltre il 40% di incremento. cose un gruppo B? [/quote]

chissà che bei pattinamenti in accelerazione...