<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 1000.... Auris | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

1000.... Auris

xdelta15 ha scritto:
Infatti.
Se si guarda all'estero ci si rende conto che la golf è un fenomeno di costume pressochè italiano.
Non so quale estero tu abbia guardato... non di certo quelli che fan sì che sia l'auto più venduta in TUTTA Europa, e l'Italia da sola di certo non basta...
 
gallongi ha scritto:
xdelta15 ha scritto:
JigenD ha scritto:
kappa200769 ha scritto:
se una cosa vende molto è perchè piace, e se piace a tanti spesso è anche bella

forse sarebbe meglio sostituire lo "spesso" con "talvolta", avrei talmente tanti esempi che dimostrerebbero il contrario :D anche perchè se poi vai a guardare altri mercati...le classifiche si ribaltano...e allora, chi avrebbe ragione fra questi? ;)

Infatti.
Se si guarda all'estero ci si rende conto che la golf è un fenomeno di costume pressochè italiano.
Stesso discorso per le berline tre volumi, in Italia le troviamo inguardabili, vendite al lumicino. Fuori dai nostri confini sono apprezzate, in certi mercati addirittura fondamentali.

Va beh,ma che c'entra! ? Sembra demagogia per sparlare male di un'auto,anchense fosse una rover...il riferimento del segmento C e' la golf,non vuol dire che perché in Romania comprano la leon allora e' meglio :rolleyes:

Guarda che non stò parlando male della Golf, stavo facendo solamente delle considerazioni personali su come la gente si orienta al momento dell'acquisto.
Secondo me ci sono molte alternative alla Golf. Come montaggio e assemblaggio probabilmente non la batte nessuno....questo è vero ma costa anche quei 2000 euro in più rispetto alla concorrenza.
 
gallongi ha scritto:
kappa200769 ha scritto:
Se l'estetica non ti interessa non è ne un merito ne una colpa, è un tuo modo di vivere l'auto che ti renderà la scelta meno difficoltosa. Per quanto riguarda il gregge di pecore io ritengo che spesso se una cosa vende molto è perchè piace, e se piace a tanti spesso è anche bella. Le europee sono più pulite nella linea ( golf, a3), o molto personali (giulietta, serie 1, classe a). Per me le orientali sono ancora molto meno attraenti, se uno ci passa sopra e va ai contenuti il discorso cambia. Occhio che con le europee spesso 10 anni dopo l'acquisto ci puoi ancora girare senza sfigurare, con le orientali non so.... Nuove son tutte belle, come le donne giovani....

Esteticamente parlando se giri con la corolla del'99 pari uno zingaro,con la golf IV fai ancora la tua figura ..stessa cosa con A3.....tutto opinabile sto discorso,non si può fare di un'erba un fascio... ;)

uno zingaro? ma chi è che si fà questi problemi? quando hai una macchina pulita e in ordine meccanicamente chi se ne frega del giudizio di chi ti vede per strada....
Io ho una Toyota di 12 anni e non mi vergogno affatto di andarci in giro
 
modus72 ha scritto:
Non so quale estero tu abbia guardato... non di certo quelli che fan sì che sia l'auto più venduta in TUTTA Europa, e l'Italia da sola di certo non basta...

a quale estero guardasse lui non so, in compenso so benissimo a quale estero mi riferisco io

http://it.wikipedia.org/wiki/Stati_Uniti_d%27America
http://it.wikipedia.org/wiki/Giappone
http://it.wikipedia.org/wiki/Australia
(to be continued...)
 
xdelta15 ha scritto:
Guarda che non stò parlando male della Golf, stavo facendo solamente delle considerazioni personali su come la gente si orienta al momento dell'acquisto.
Secondo me ci sono molte alternative alla Golf. Come montaggio e assemblaggio probabilmente non la batte nessuno....questo è vero ma costa anche quei 2000 euro in più rispetto alla concorrenza.

il punto e' questo: costa troppo,perche' ci sono anche di piu' di quei 2000 euro che dici ,pero' in alcuni confronti nettamente e' meglio....chiaro che il soldo ha il suo buon peso,non si puo' criticare chi sceglie di comprare altro ( e molte volte optando x un buon prodotto cmq) per risparmiare qualcosa,questo e' chiaro.. ;)
 
xdelta15 ha scritto:
uno zingaro? ma chi è che si fà questi problemi? quando hai una macchina pulita e in ordine meccanicamente chi se ne frega del giudizio di chi ti vede per strada....
Io ho una Toyota di 12 anni e non mi vergogno affatto di andarci in giro

ho esasperato i toni,volutamente..ora,levando il fatto che ho beccato il mio interlocutore che ha appunto una toyota di 12 anni ( sto culo con la schedina mai eh?! :D ;) ) la questione su cui volevo porre l'accento e' che alcune auto ,qui da noi e per i nostri gusti, invecchiano moolto prima di altre.tutto li...

p.s. parli con uno che ha cambiato auto mediamente una volta l'anno,passando da usato a stra usato e viceversa ,tanto per dirti... ;)
 
gallongi ha scritto:
kappa200769 ha scritto:
Se l'estetica non ti interessa non è ne un merito ne una colpa, è un tuo modo di vivere l'auto che ti renderà la scelta meno difficoltosa. Per quanto riguarda il gregge di pecore io ritengo che spesso se una cosa vende molto è perchè piace, e se piace a tanti spesso è anche bella. Le europee sono più pulite nella linea ( golf, a3), o molto personali (giulietta, serie 1, classe a). Per me le orientali sono ancora molto meno attraenti, se uno ci passa sopra e va ai contenuti il discorso cambia. Occhio che con le europee spesso 10 anni dopo l'acquisto ci puoi ancora girare senza sfigurare, con le orientali non so.... Nuove son tutte belle, come le donne giovani....

Esteticamente parlando se giri con la corolla del'99 pari uno zingaro,con la golf IV fai ancora la tua figura ..stessa cosa con A3.....tutto opinabile sto discorso,non si può fare di un'erba un fascio... ;)

Non per le macchine ma per il concetto che esprimi ti domando, ma caxxate di questo genere sono occasionali oppure sono di base?
 
nafnlaus ha scritto:
Non per le macchine ma per il concetto che esprimi ti domando, ma caxxate di questo genere sono occasionali oppure sono di base?

occasionali..non e' il caso di evidenziare sta frase,se tu avessi letto sopra,e a volte mi pare che leggi quel che ti pare,avresti visto che ho calcato la mano appositamente per evidenziare che alcune auto sono senza tempo o quasi,altre moolto meno...detta da me che ,come saprai sempre se ti va di saperlo, giro da un'usato a un'usatissimo,da che pulpito....bella trovata per le 5 stelle :lol: ;)
 
gallongi ha scritto:
nafnlaus ha scritto:
Non per le macchine ma per il concetto che esprimi ti domando, ma caxxate di questo genere sono occasionali oppure sono di base?

occasionali..non e' il caso di evidenziare sta frase,se tu avessi letto sopra,e a volte mi pare che leggi quel che ti pare,avresti visto che ho calcato la mano appositamente per evidenziare che alcune auto sono senza tempo o quasi,altre moolto meno...detta da me che ,come saprai sempre se ti va di saperlo, giro da un'usato a un'usatissimo,da che pulpito....bella trovata per le 5 stelle :lol: ;)

Guarda, in tutta onestà, il calcare la mano non ce lo vedo affatto .... ci vedo solo una affermazione piuttosto bigotta e offensiva condito con il solito refrain luogocomunista ......... che poi il tuo pulpito non sia il migliore per quelle affermazioni conta poco rispetto all'affermazione stessa. MI scuserai la crudezza ma hai scritto cose che non passano inosservate a chi mantiene un certo senso critico.
 
Per me state esagerando, gallongi ha solo estremizzato il concetto che alcune auto invecchiano meglio di altre, concetto fra l'altro poco discutibile. E anche il mio pupito non è raggiante (punto fiat di 10 anni). Se poi vogliamo scomodare i massimi sistemi o fare moralismi mi sa che non è il forum giusto.
 
nafnlaus ha scritto:
gallongi ha scritto:
nafnlaus ha scritto:
Non per le macchine ma per il concetto che esprimi ti domando, ma caxxate di questo genere sono occasionali oppure sono di base?

occasionali..non e' il caso di evidenziare sta frase,se tu avessi letto sopra,e a volte mi pare che leggi quel che ti pare,avresti visto che ho calcato la mano appositamente per evidenziare che alcune auto sono senza tempo o quasi,altre moolto meno...detta da me che ,come saprai sempre se ti va di saperlo, giro da un'usato a un'usatissimo,da che pulpito....bella trovata per le 5 stelle :lol: ;)

Guarda, in tutta onestà, il calcare la mano non ce lo vedo affatto .... ci vedo solo una affermazione piuttosto bigotta e offensiva condito con il solito refrain luogocomunista ......... che poi il tuo pulpito non sia il migliore per quelle affermazioni conta poco rispetto all'affermazione stessa. MI scuserai la crudezza ma hai scritto cose che non passano inosservate a chi mantiene un certo senso critico.

Azz...luogo comunista? Arghh....pensa che l'ho detta con una leggerezza che ..bah,la crudezza e la sincerità la perdono si,sempre buona cosa,ma la cocciutaggine scusa ma ...no...non è il caso di enfatizzare nuovamente.ho detto che sarà stata una frase non felice ma è finita li,non mi permetterei mai di giudicare qualcuno fino a prova contraria...che devo fa'? Ammenda pubblica? Scusa scritte? Dimmi tu....
 
kappa200769 ha scritto:
Per me state esagerando, gallongi ha solo estremizzato il concetto che alcune auto invecchiano meglio di altre, concetto fra l'altro poco discutibile. E anche il mio pupito non è raggiante (punto fiat di 10 anni). Se poi vogliamo scomodare i massimi sistemi o fare moralismi mi sa che non è il forum giusto.

Grazie kappa.almeno hai capito tu..non stanno esagerando,STA esagerando....e non capisco perché ,non siamo in un forum umanitario qui,dovremmo parlare d auto e meno di moralità ....poi chiaro che non bisogna usare epiteti,turpiloquio vario,attacchi personali ma la mia era una frase SCIOCCA ( e qui la pubblica ammenda ;) ) quanto leggera che sarebbe dovuta finire li ma evidentemente qualcuno si risente...boh...
 
kappa200769 ha scritto:
Per me state esagerando, gallongi ha solo estremizzato il concetto che alcune auto invecchiano meglio di altre, concetto fra l'altro poco discutibile. E anche il mio pupito non è raggiante (punto fiat di 10 anni). Se poi vogliamo scomodare i massimi sistemi o fare moralismi mi sa che non è il forum giusto.

Cari ragazzi, c'e' una sola regola per far invecchiare bene le auto vecchiotte: tenerle perfettamente.
Anche l'auto meno fotogenica, se sara' lustra e perfetta, anche a 15 anni non sfugurera'.
Anche quella piu' bella, se trasansata e ammaccata, sapra' di vecchio.
Anzi, soprattutto le auto "brutte" o "strane" colpiscono quando hanno molti anni e sembrano uscite dall'autosalone.
Io avevo fino a poco tempo fa una Golf IV, che effettivamente e' un modello che si dice invecchi bene; la mia pero' era perfetta di carrozzeria e di meccanica.
Proprio perche' aveva qualche anno, le dedicavo molte attenzioni in piu': un treno di cerchi originali da 16" perfettamente restaurati, delle belle gomme, interni e vano motore sempre tirati a lucido, comprese le plastiche coprimotore. Aprivi il cofano e facevi ; "wow!" .
Anche una Golf IV pero', se tenuta in modo trasandato, e magari modificata con cattivo gusto o con dei piccoli danni alla carrozzeria, sa di vecchio, e sicuramente sara' piu' piacevole a vedersi una Corolla dello stesso periodo tirata a lucido.
Inoltre, per il loro grande successo, le vecchie Golf hanno un pubblico quanto mai eterogeneo, e sono tra le auto piu' "tamarrate" in assoluto, Non e' che in certe condizioni siano un bel vedere, IMHO.
Quindi, quando l'eta' dell'auto avanza, via di cera e aspirapolvere, motore a specchio, e non lesinare su meccanico, gomme e carrozziere. :D
 
Jambana ha scritto:
Cari ragazzi, c'e' una sola regola per far invecchiare bene le auto vecchiotte: tenerle perfettamente.
Anche l'auto meno fotogenica, se sara' lustra e perfetta, anche a 15 anni non sfugurera'.
Anche quella piu' bella, se trasansata e ammaccata, sapra' di vecchio.
Anzi, soprattutto le auto "brutte" o "strane" colpiscono quando hanno molti anni e sembrano uscite dall'autosalone.
Io avevo fino a poco tempo fa una Golf IV, che effettivamente e' un modello che si dice invecchi bene; la mia pero' era perfetta di carrozzeria e di meccanica.
Anche una Golf IV pero', se tenuta in modo trasandato, e magari modificata con cattivo gusto o con dei piccoli danni alla carrozzeria, sa di vecchio, e sicuramente sara' piu' piacevole a vedersi una Corolla dello stesso periodo tirata a lucido.
Inoltre, per il loro grande successo, le vecchie Golf hanno un pubblico quanto mai eterogeneo, e sono tra le auto piu' "tamarrate" in assoluto, Non e' che in certe condizioni siano un bel vedere, IMHO.
Quindi, quando l'eta' dell'auto avanza, via di cera e aspirapolvere, motore a specchio, e non lesinare su meccanico, gomme e carrozziere. :D

Super quoto jamba...la mia A4 quest'anno ne fa nove e devo dire che se la cava bene bene....anche grazie al maquillage a cui la sottopongo,la laverò' una volta a settimana... ;)

P.s però ,un golfista,...sai che non l'avrei mai detto? ;)
 
gallongi ha scritto:
P.s però ,un golfista,...sai che non l'avrei mai detto? ;)

Sono un golfista della prima ora...addirittura conosco bene la Golf da prima di avere la patente...e la prima macchina che ho guidato in vita mia, a 12 anni, e' stata (su una strada sterrata di campagna) una GTI 1800 MK1...ricordo ancora la durezza dello sterzo. La prima macchina che ho guidato in autostrada e' stata la GTI Mk2...

Mio padre ha avuto due GTI Mk1 (1.6 e 1.8 tutte e due full optional e col condizionatore gia' ai tempi..), una GTI Mk2 8v (con la quale ha percorso circa 600 mila km, senza bisogno di nessun intervento alla meccanica, quando l'ha venduta ancora andava senza problemi) e una GTI Mk3 8v...dopo di che ha preso una piu' tranquilla MK4 1.6. Quando avevamo la GTI Mk2 avevamo anche una GL1.6 Mk2 a carburatori, di mia sorella.

Ci sono cresciuto sulle Golf, e ho assistito anche alla loro evoluzione (o involuzione, sotto certi aspetti, per esempio l'affidabilita' e la qualita' costruttiva di certe componenti) per questo a volte mi permetto di guardarle in modo disincantato o di criticarle. Per uno che ha visto una GTI fare 600 mila km con solo la benzina e i cambi olio, e ha vissuto la Golf negli anni in cui era veramente una spanna sopra, qualitativamente, a tutta la concorrenza europea, e' poco accettabile rimanere a piedi come mi e' successo con la MK4, o sentire di testate rotte, motori grippati, etc...o forse dopo averne avute tante (e le piu' belle, quelle che entreranno nella storia) mi sono annoiato un po' :lol:

In effetti, la Golf che vorrei davvero sarebbe una GTI Mk1 faro piccolo, argento metallizzato, come la prima di mio padre... ;)

E una MK2 G60 8)
 
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