<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 100.000 A1 | Il Forum di Quattroruote

100.000 A1

....la fabbrica belga audi ha sfornato l'esemplare n. 100.000 dell'A1....io pensavo fosse stato un flop...magari lo è stato sono in italia, dove non mi sembra stia raccongliendo un grande successo...in europa a quanto pare piace!!

noi italiani continuiamo a scelgliere la mini, o preferiamo la più "economica" polo?
 
giuliogiulio ha scritto:
....la fabbrica belga audi ha sfornato l'esemplare n. 100.000 dell'A1....io pensavo fosse stato un flop...magari lo è stato sono in italia, dove non mi sembra stia raccongliendo un grande successo...in europa a quanto pare piace!!

noi italiani continuiamo a scelgliere la mini, o preferiamo la più "economica" polo?

100mila nel primo anno di produzione? Mi sembrano veramente tanti per un modello di nicchia: si vede che a Ingolstad ci hanno ...visto giusto!
 
Cercando su autoscout24 si trovano 596 A1 con meno di 2500 km (praticamente la maggior parte sono km 0), mentre solo 363 MiTo.
Strano, visto che la MiTo vende più del doppio della A1...
Forse che l'Audi si "aiuti" con le km 0??
 
giuliogiulio ha scritto:
....la fabbrica belga audi ha sfornato l'esemplare n. 100.000 dell'A1....io pensavo fosse stato un flop...magari lo è stato sono in italia, dove non mi sembra stia raccongliendo un grande successo...in europa a quanto pare piace!!

noi italiani continuiamo a scelgliere la mini, o preferiamo la più "economica" polo?
Bisognerebbe sapere quante sono finite nei garage dei clienti,per fare una valutazione...ricordo che verso fine anno su 52000 pezzi prodotti 28000 era la quantità finita ai clienti...Forse la situazione è un po' migliorata con i nuovi pack,sconti e km 0;di sicuro il "prodotto" non corrisponde al "venduto"..
Per capire se si tratti di flop/mezzo flop/ no flop bisognerà aspettare fine 2011,circa 12 mesi di commercializzazione...
 
Se l'avesse fatta la Fiat una macchina così anonima di sicuro sarebbe stata un flop, i tedeschi posso fare bidet e li comprano lo stesso, vale anche per Mercedes e Bmw. L'immagine della triade tedesca è ormai consolidata, per cui, qualsiasi auto che sia bella (in verità rare) o brutta avrà successo e gli altri rincorrono...
 
aamyyy ha scritto:
Cercando su autoscout24 si trovano 596 A1 con meno di 2500 km (praticamente la maggior parte sono km 0), mentre solo 363 MiTo.
Strano, visto che la MiTo vende più del doppio della A1...
Forse che l'Audi si "aiuti" con le km 0??

difatti in italia la A1 non sta andando bene. diciamo che pare gli italiani abbiano ancora un pò di buon gusto. in germania e in francia guardano solo la prima riga della carta intestata: se il contratto prevede un marchio nazionale, la macchina la puoi vendere pure a scatola chiusa.
 
giuliogiulio ha scritto:
....la fabbrica belga audi ha sfornato l'esemplare n. 100.000 dell'A1....io pensavo fosse stato un flop...magari lo è stato sono in italia, dove non mi sembra stia raccongliendo un grande successo...in europa a quanto pare piace!!

noi italiani continuiamo a scelgliere la mini, o preferiamo la più "economica" polo?
sono basito, pensavo anch'io fosse un " floppino"
 
Ma dove le hanno vendute? In Africa?
Io ne ho viste da quando è uscita solamente 5, e me le ricordo perchè erano tutte e 5 guidate da biondissime :D :D :D
 
giuliogiulio ha scritto:
....la fabbrica belga audi ha sfornato l'esemplare n. 100.000 dell'A1....io pensavo fosse stato un flop...magari lo è stato sono in italia, dove non mi sembra stia raccongliendo un grande successo...in europa a quanto pare piace!!

noi italiani continuiamo a scelgliere la mini, o preferiamo la più "economica" polo?

Prodotto non vuol dire venduto
 
puma84 ha scritto:
giuliogiulio ha scritto:
....la fabbrica belga audi ha sfornato l'esemplare n. 100.000 dell'A1....io pensavo fosse stato un flop...magari lo è stato sono in italia, dove non mi sembra stia raccongliendo un grande successo...in europa a quanto pare piace!!

noi italiani continuiamo a scelgliere la mini, o preferiamo la più "economica" polo?

Prodotto non vuol dire venduto
oddio, non puoi continuare a produrre se le vendite sono fiacche no? è poco credibile che ne abbiano prodotte 100.000 e vendute 50.000; si sarebbero accorti prima ch qualcosa non andava no?
 
blackblizzard82 ha scritto:
aamyyy ha scritto:
Cercando su autoscout24 si trovano 596 A1 con meno di 2500 km (praticamente la maggior parte sono km 0), mentre solo 363 MiTo.
Strano, visto che la MiTo vende più del doppio della A1...
Forse che l'Audi si "aiuti" con le km 0??

difatti in italia la A1 non sta andando bene. diciamo che pare gli italiani abbiano ancora un pò di buon gusto. in germania e in francia guardano solo la prima riga della carta intestata: se il contratto prevede un marchio nazionale, la macchina la puoi vendere pure a scatola chiusa.

Sono appena tornato da una settimana in Germania, la' ne avro' viste 2 o 3 al massimo. Come ha gia' detto qualcuno, prodotte non significa vendute.
 
E' un discorso vecchio.
Molti sono ancora convinti che sia sufficiente guardare per la strada o comunque linitarsi al mercato italiano per decretare il successo o meno di un modello.
Il mercato europeo spesso dice cose ben diverse.
 
Man In Black ha scritto:
E' un discorso vecchio.
Molti sono ancora convinti che sia sufficiente guardare per la strada o comunque linitarsi al mercato italiano per decretare il successo o meno di un modello.
Il mercato europeo spesso dice cose ben diverse.

Mah guarda, io vivo in Finlandia e qui non ne ho mai vista una per strada. Sono appena stato in Germania per una settimana, e in due grandi citta', e ne avro' viste 2 o 3. Giro continuamente l'Europa e anche molti paesi extra europei e se metto insieme quelle che ho visto mi bastano due mani . Nel Paese in cui vivo si da' molto peso alla sostanza di un mezzo e non al blasone, indi per cui un'auto come la A1 difficilmente vendera': costa troppo, offre poco piu' (o forse no) ma costando molto di piu' di auto di pari categoria, i tagliandi Audi qui sono cari appestati.
 
stone1958 ha scritto:
Man In Black ha scritto:
E' un discorso vecchio.
Molti sono ancora convinti che sia sufficiente guardare per la strada o comunque linitarsi al mercato italiano per decretare il successo o meno di un modello.
Il mercato europeo spesso dice cose ben diverse.

Mah guarda, io vivo in Finlandia e qui non ne ho mai vista una per strada. Sono appena stato in Germania per una settimana, e in due grandi citta', e ne avro' viste 2 o 3. Giro continuamente l'Europa e anche molti paesi extra europei e se metto insieme quelle che ho visto mi bastano due mani . Nel Paese in cui vivo si da' molto peso alla sostanza di un mezzo e non al blasone, indi per cui un'auto come la A1 difficilmente vendera': costa troppo, offre poco piu' (o forse no) ma costando molto di piu' di auto di pari categoria, i tagliandi Audi qui sono cari appestati.

Beh... prendere come esempio la finlandia. Fa ancora meno testo.
Anche il discorso degli avvistamenti in germania non mi sembra molto "scientifico". Comunque da qualche parte le avranno vendute. Ina africa non credo.
 
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