10 euro al kW....

[agricolo]

...è l'importo del ladrocinio aggiuntivo. Che come più volte detto, non farà neanche bau ai paperoni, ma stroncherà più di qualche semplice appassionato. Temo anche che ciò segnerà la fine di qualche mezzo ancora non "storico" interessante in prospettiva, ma che diventerà impossibile da mantenere anche se acquistabile a prezzi abbordabili (10-15mila euro). Di seguito tre esempi

Attached files /attachments/1047731=3576-928GTS.jpg /attachments/1047731=3577-Chevrolet-Corvette-C5.jpg /attachments/1047731=3575-jaguar-xkr.jpg

 

[rosberg]

Sai che non ho capito nulla?

 

[agricolo]

Sai che non ho capito nulla?

parlavo del superbollo.....

 

[paolocabri]

Non sarebbe stato piu semplice far pagare 2/3mila euro di tassa in piu sull'acquisto di auto che superano i 60/70 mila euro?
Oppure calcolare l'iva di quelle auto non al 20% ma al 50%?

 

[agricolo]

Non sarebbe stato piu semplice far pagare 2/3mila euro di tassa in piu sull'acquisto di auto che superano i 60/70 mila euro?
Oppure calcolare l'iva di quelle auto non al 20% ma al 50%?

Più che "più semplice", sarebbe stato "meno iniquo", perchè come detto più volte, il semplice possesso di un'auto potente non è di per se indice di "ricchezza", mentre lo è l'acquisto. Una Porsche 911 di fine anni '90 si porta a casa con meno di 20mila euro, per una nuova ce ne vogliono 80mila. Però di bollo pagano uguale.....

 

[belpietro]

Non sarebbe stato piu semplice far pagare 2/3mila euro di tassa in piu sull'acquisto di auto che superano i 60/70 mila euro?
Oppure calcolare l'iva di quelle auto non al 20% ma al 50%?

Più che "più semplice", sarebbe stato "meno iniquo", perchè come detto più volte, il semplice possesso di un'auto potente non è di per se indice di "ricchezza", mentre lo è l'acquisto. Una Porsche 911 di fine anni '90 si porta a casa con meno di 20mila euro, per una nuova ce ne vogliono 80mila. Però di bollo pagano uguale.....

il possesso di un'auto potente è indice di mascalzonaggine.
a differenza del possesso di orologi di atelier, di gioielli da milioni, di quadri d'autore, di di mobili di alto antiquariato. tutti indici di chiara indigenza.

che il VDVK sia sempre con loro...

 

[lucanew]

Non sarebbe stato piu semplice far pagare 2/3mila euro di tassa in piu sull'acquisto di auto che superano i 60/70 mila euro?
Oppure calcolare l'iva di quelle auto non al 20% ma al 50%?

Più che "più semplice", sarebbe stato "meno iniquo", perchè come detto più volte, il semplice possesso di un'auto potente non è di per se indice di "ricchezza", mentre lo è l'acquisto. Una Porsche 911 di fine anni '90 si porta a casa con meno di 20mila euro, per una nuova ce ne vogliono 80mila. Però di bollo pagano uguale.....

Si, se è per questo anche di consumo di carburante e controlli periodici, non parliamo poi dei pezzi di ricambio.

 

[olide]

fatto sta che uno che si porta in garage una porsche non sta male come soldi perchè se pur vecchia e pagata solo 20000 eurini i costi di gestione non son certo quelli di una golf di pari valore....
benzina gomme ricambi assicurazione ecc ecc....

però sul fatto dell'aumento dell'iva per i beni di lusso sarei d'accordo anche io....

 

[lucanew]

Nell'acquisto di un'auto non bisogna solo considerare il prezzo del mezzo ma anche i costi di mantenimento: consumo carburante, controlli periodici, pezzi di ricambio, assicurazione e bollo.
Come per le barche: una barchetta usata costa poco ma i costi di mantenimento sono onerosi.

 

[blackshirt]

scusate, ma l'S4 di mio suocero, con 253 kW, quanto pagherà di bollo? :shock:

 

[99octane]

Il superbollo deve andare solo alle auto blu! :evil:

 

[agricolo]

Nell'acquisto di un'auto non bisogna solo considerare il prezzo del mezzo ma anche i costi di mantenimento: consumo carburante, controlli periodici, pezzi di ricambio, assicurazione e bollo.

lo so BENISSIMO. Infatti, proprio perchè possiedo qualcosa di simile, posso dire con cognizione di causa che per un impiego limitato a poche migliaia di km l'anno il costo è assolutamente abbordabile.

 

[matteomatte1]

scusate, ma l'S4 di mio suocero, con 253 kW, quanto pagherà di bollo? :shock:

una fucilata, se prima era incommerciabile ora è considerata un rottame...

 

[|Mauro65|]

scusate, ma l'S4 di mio suocero, con 253 kW, quanto pagherà di bollo? :shock:

il bollo che pagava prima (salvo altri aumenti) + 10 euro x (253-225) = 280 euro di "superbollo"

 

[HomerJ-2]

fatto sta che uno che si porta in garage una porsche non sta male come soldi perchè se pur vecchia e pagata solo 20000 eurini i costi di gestione non son certo quelli di una golf di pari valore....
benzina gomme ricambi assicurazione ecc ecc....

però sul fatto dell'aumento dell'iva per i beni di lusso sarei d'accordo anche io....

Io credo che ci siano molti appassionati che hanno in garage bolidi da pochi euro, che usano poco e spendono poco di manutenzione, che ora verranno rottamati..
Io sono uno di quelli che ha sempre pensato a certi acquisti, e se non l'ho in garage è solo perchè non è ancora il momento (altre spese), ma se non mi fossi sposato e fatto una figlia, probabilmente una porsche o una corvette nel garage ci sarebbe..