<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 10 anni Superb(i) e non sentirli | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

10 anni Superb(i) e non sentirli

Sempre considerato la Superb una signora macchina, probabilmente la migliore tra le wagon "grandi". Nel tuo caso l'unico "difetto" che trovo è ovviamente il cambio manuale, ma scommetto che la cosa non ti sorprende.... :p
pure io sono un cultore dell'automatico, ma il dsg non lo voglio più...quello dell'auto precedente ha avuto 2 riparazioni in garanzia, e mi ha lasciato a piedi a 160Mm..
 
non so il tuo..io ero capitato su una superb taxi a Istanbul..modello talmente base da avere i fari alogeni..molto deluso devo dire..
Scusa ma parlavo degli interni, del comfort, i fari a led ai tempi penso che erano poche quelle che li montavano di serie, forse allo xeno? Cmq giudicare un'auto dai fari che monta, mah e sarà stata pure basica, ma non credo avesse una dotazione da Pandina. Quindi se era un'Audi, avresti commentato diversamente? Chiedo.
 
Scusa ma parlavo degli interni, del comfort, i fari a led ai tempi penso che erano poche quelle che li montavano di serie, forse allo xeno? Cmq giudicare un'auto dai fari che monta, mah e sarà stata pure basica, ma non credo avesse una dotazione da Pandina. Quindi se era un'Audi, avresti commentato diversamente? Chiedo.
sì, all'epoca non erano di serie, ma gli alogeni erano solo sulla base basissima da 26mila euro, altrimenti xeno adattivi e cornering (led proprio non erano disponibili se non frecce e diurni), non erano i fari, ma da quelli si riconosceva il modello super base, sedili in tessuto, non riscaldati nè raffreddati, sospensioni non adattive, clima manuale eccetera, insomma, la base di tutto, forse non da pandina ma quasi, d'altra parte pensare coi prezzi di ora a una superb a 26mila euro sarebbe un sogno pure con una dotazione da pandina.
 

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