1 luglio 2024: aumento canone Telepass e soluzioni alternative

[amilanononalima]

Questi nuovi mi paiono sensibili alla velocità quindi ho imparato a rallentare molto all'imbocco.

All'imbocco ci sarebbe il limite di 30km/h effettivamente, io rallento molto, ma non ho mai fatto caso se arrivo più piano o più forte di quel limite. Cmq la sbarra mi si è sempre alzata e il suono del UM è molto più acuto del vecchio TP. Cmq sono pochi quelli che rallentano ai caselli. Io gg fa ho avuto una piccola indecisione su che porta prendere alcune decine di mt prima del casello, nemmeno il tempo di ragionare, che già uno mi è sfrecciato a forte velocità sulla sx, tagliandomi la strada successivamente ed è stato solo per miracolo che non ho impattato contro la sua fiancata.

 

[flori2]

A 50km/h passo sempre. Mai problemi, UM

 

[gbortolo]

nemmeno il tempo di ragionare, che già uno mi è sfrecciato a forte velocità sulla sx, tagliandomi la strada successivamente ed è stato solo per miracolo che non ho impattato contro la sua fiancata.

a me domenica scorsa la cosa medesima, sembrava andasse nella corsia non telepass ed invece mi ha sfiorato tagliandomi davanti

 

[gbortolo]

A 50km/h passo sempre. Mai problemi, UM

occhio, un mio amico facendo così ha preso la sbarra

 

[flori2]

occhio, un mio amico facendo così ha preso la sbarra

È di gomma, non fa danni

 

[amilanononalima]

a me domenica scorsa la cosa medesima, sembrava andasse nella corsia non telepass ed invece mi ha sfiorato tagliandomi davanti

Ho preso uno spavento pazzesco, lo sfioro è stato davvero minimo e non so se quell'imbecille si sia reso conto di cosa abbiamo rischiato. Cmq quando arrivo alle sbarre ho sempre una certa apprensione, perché di arrivare a tutta velocità non me la sento e se rallenti, poi rischi quello che mi è successo, o è successo anche a te.

 

[U2511]

A 50km/h passo sempre. Mai problemi, UM

Tempo fa parlavo con un tecnico anziano che fa manutenzione a questi impianti, mi diceva che nel tempo hanno dovuto migliorare le prestazioni per evitare di sostituire continuamente le sbarre, funzionano fino ad almeno 60 km/h, ma hanno visto che spesso si alzano anche a velocità superiori (pare 70/80 km/h il che richiede davvero occhio millimetrico). Nonostante questo, sia pure meno di prima continuano a sostituire un po’ di sbarre … (anche le sbarre sono state modificate nel tempo sia nel materiale sia in modo da staccarsi al primo tocco)

 

[moogpsycho]

È di gomma, non fa danni

A me sembrano in alluminio e temo che con un eventuale impatto cofano o parabrezza possano rischiare qualche danno.
Ma anche non si danneggiasse l’auto, la sbarra va comunque ripagata

 

[amilanononalima]

A me sembrano in alluminio e temo che con un eventuale impatto cofano o parabrezza possano rischiare qualche danno.
Ma anche non si danneggiasse l’auto, la sbarra va comunque ripagata

A me sembra che tanti che arrivano, diano per scontato che la sbarra si alzi sempre, se no non si spiega la velocità che tengono.

 

[flori2]

A me sembrano in alluminio e temo che con un eventuale impatto cofano o parabrezza possano rischiare qualche danno.
Ma anche non si danneggiasse l’auto, la sbarra va comunque ripagata

Mi è successo una volta. Ho spostato il dispositivo su altra macchina e non me ne sono accorto. Vado dritto sulla corsia telepedaggio sicuro che la sbarra si sarebbe alzata. Vedendo che non si alzava freno all'ultimo, ma non evito l'impatto. Con mia somma sorpresa la sbarra è solo rimbalzata sul vetro come un pallone di gomma. Nessun danno. Retromarcia e cambio corsia.

 

[U2511]

. Retromarcia e cambio corsia.

??
Ma non c'era il pulsante per la richiesta biglietto?

 

[flori2]

??
Ma non c'era il pulsante per la richiesta biglietto?

Ero un po confuso da quanto successo e ho cambiato corsia...

 

[Suby01]

È di gomma, non fa danni

Ti rompe il parabrezza però (succcesso molti anni fa ad una mia collega)
Edit vedo che hai già toccato la sbarra… magari le hanno modificate oppure l’hai presa un po’ più lento

 

[amilanononalima]

Tra i vantaggi di Telepass c’è il servizio di pagamento delle strisce blu senza alcuna commissione, mentre con gli altri operatori questa può arrivare fino al 10%. Telepass ha un canone mensile più alto rispetto ai concorrenti, ma chi usa tanto le strisce blu può compensare questa differenza. Con UnipolMovela differenza è di circa 2,40 euro almese: la si abbatte già a partire da circa 24 euro al mese di spesa instrisce blu. La differenza di canone con MooneyGo è più ampia, percui occorre una spesa mensile in strisce blu di circa 34 euro. Questo discorso vale a condizione che il cliente Telepass resti nel regime difatturazione trimestrale (che non fa scattare costi aggiuntivi).

 

[flori2]

Chissà quanti clienti trovano vantaggiosi queste novità e chissà quanti vogliono solo saltare la fila al casello autostradale