Sempre ioavevo il 130cv. Olio sempre ok , turbina ok, sostituzione puleggia alternatore intorno ai 120000km che era una criticità tipica. Per il resto il motore aveva 170000km quando l ho venduto (ma era schilometrato e oltre i 200000 li aveva sicuro ) e cominciava a smontarsi tutto nella macchina tranne quello,una bestia. Tirava a bomba ,non consumava nulla. Oltre i 17 di media su A4 B6 avant anno 2003 presa a finti 80000km e sostituita a 170 indicati
P.s. l alternatore aveva in realtà circa 150000 km al momento della sostituzione
Grazie A-80, sempre gentile e disponibile.
Perché dici che i km erano scaricati? Lo ha hai appurato in qualche modo?
Si infatti, fai bene. Nemmeno io mi azzarderei a fare questi acquisti con una premium.
GuidoP - 25 minuti fa
quicktake - 2 anni fa
Suby01 - 1 mese fa