1.9 M-Jet 150 Cv

[antonio105]

Ma non c'è proprio modo di avere il 1.9 M-jet 150 Cv sulla bravo?Ovviamente presa nuova.

 

[alkiap]

Ma non c'è proprio modo di avere il 1.9 M-jet 150 Cv sulla bravo?Ovviamente presa nuova.

No, ma poi perchè dovresti volerlo? Ora vi è il 2.0

 

[procida]

Ma non c'è proprio modo di avere il 1.9 M-jet 150 Cv sulla bravo?Ovviamente presa nuova.

Solo KM 0, essendo ormai fuori listino, sostituito dal 2,0 165 cv; era un buon motore (L'ho avuto sull'Alfa GT....), ma il nuovo propulsore pare nettamente migliore, soprattutto come vigore in ripresa.
Comunque ottimi voti x la Bravo, che io ho in versione T-jet benzina 150 cv Sport.
Ciao

 

[antonio105]

Dovrei prenderla però ho paura che il 2000 M-jet essendo un motore nuovo possa soffrire di inconvenienti soprattutto al DPF.Mio padre ha un astra 1.9 CDTI 120 Cv con 234.000 Km e anche la frizione ancora è originale.Sinceramente il 1900 è super affidabile il 2000 bho.

 

[mikace]

Dovrei prenderla però ho paura che il 2000 M-jet essendo un motore nuovo possa soffrire di inconvenienti soprattutto al DPF.Mio padre ha un astra 1.9 CDTI 120 Cv con 234.000 Km e anche la frizione ancora è originale.Sinceramente il 1900 è super affidabile il 2000 bho.

Il nuovo 2.0 non è altro che il vecchio 1.9 aumentato di alesaggio di 1 mm. E quel poco basta ad aumentarne di cilindrata, ed è aggiornato alle normative Euro 5. Un problema che avrebbe il 2.0, verrebbe fuori cmq pure nel 1.9,Perciò si può dire che l'affidabilità è la stessa.