<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 1.8 TSI: meraviglioso, semplicemente (e pongo una domanda agli esperti). | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

1.8 TSI: meraviglioso, semplicemente (e pongo una domanda agli esperti).

sulla base della mia esperienza personale ti direi che raggiunti i 90 gradi sei a posto.
Golf TSI 160 DSG: temperatura olio sempre attorno a 85, dopo una bella tirata sale a 95-100
Yeti 140 diesel: temperatura olio a motore caldo sempre attorno ai 100, quindi leggermente più alta.
ciao
 
Chicco come ti dissi il 1.8 da 160 cv credo sia uno dei motori più belli in assoluto del panorama automobili.
Lo hai confermato.
 
sandro63s ha scritto:
il_chicco_show ha scritto:
agusmag ha scritto:
La mia TSI non ha indicazione della temp dell'olio.
Forse solo dal MY2011 in poi l'hanno messa.

Dove te la mostra sul CDB?

A.

È una delle informazioni presenti sul maxidot, penso che le abbiano le MY2011 sì.

http://www.skodaforum.nl/board/picture.php?albumid=294&pictureid=2024

Questo è un esempio (su Superb).

La tua ha l'indicazione della velocità in digitale? Con caratteri macro tra l'altro...

Farò foto dettagliate.

Confermo che anche sulle 2010, come la MIA, è presente la velocità con caratteri maxi e ad uno scatto di rotella la temp. olio. ;)

Confermo anche sulla mia del 01/2010 è presente l'indicazione della temperatura dell'olio. L'informazione si consulta ruotando la rotellina a destra sul volante. Insieme al manuale d'uso della macchina mi era stato consegnato anche un libretto con gli aggiornamenti della vettura e uno di questi aggiornamenti riguarda la possibilità di poter controllare la temperatura dell'olio. Comunque in autostrada a 120 Km/h, a prescindere dalla stagione, siamo intorno ai 105°C., su tratti di superstrada in salita (6° marcia DSG) a 90/Km/h 110°C./115°C. in pianura, in guida tranquilla 95°C./100°C.

Ciao.
 
l'indicazione della temperatura dell'olio è stata introdotta con le "Modifiche tecniche 11/2009" che comprendeva anche :

- Introduzione dell'impossibilità a disattivare il sistema ESP(ma solo ASR)
- Suggerimento per il passaggio di marcia
- Modifiche al funzionamento del tergilunotto automatico (Combi)

piu altre cosucce ...
 
doby651 ha scritto:
l'indicazione della temperatura dell'olio è stata introdotta con le "Modifiche tecniche 11/2009" che comprendeva anche :

- Introduzione dell'impossibilità a disattivare il sistema ESP(ma solo ASR)
- Suggerimento per il passaggio di marcia
- Modifiche al funzionamento del tergilunotto automatico (Combi)

piu altre cosucce ...

Se poi uno è veramente curioso..

:arrow: https://mediaportal.skoda-auto.com/resource/documentation/manuals/it/Octavia/11-2009/Manual/A5_Octavia_TechnicalChange.pdf
 
ogurek ha scritto:
sulla base della mia esperienza personale ti direi che raggiunti i 90 gradi sei a posto.
Golf TSI 160 DSG: temperatura olio sempre attorno a 85, dopo una bella tirata sale a 95-100
Yeti 140 diesel: temperatura olio a motore caldo sempre attorno ai 100, quindi leggermente più alta.
ciao

Ueilà! Infatti anch'io noto che è sempre intorno ai 90 gradi nel ciclo urbano o misto, fuori sale intorno a 100 gradi (5 gradi più o meno). Con il DSG avete certamente uno sforzo minore del motore, un po' mi sto pentendo di non averlo preso... anche se il manuale per me è una goduria (il DSG è l'orgasmo).
 
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