1.3 mjt, il motore delle meraviglie.

[sumotori64]

lo fanno solo perchè non possono fermare la Ricerca&Sviluppo (ovviamente) e per aver un motore in più ; Modus, dovresti ormai sapere che il 1.5 NON verrà affatto sostituito, solo affiancato dal 1.6 dCi ; il piccolino continuerà ad essere prodotto in milioni di pezzi a Valladolid (Spagna) ; il 1.6 nello storico stabilimento motori&trasmissioni di CLEON in Normandia ...
LUNGA VITA, piccolo mostro 1.5 dCi !

 

[sumotori64]

non è tirato per niente! Provato sulla X-MOD che pesa uno sproposito e... la macchina VOLA! la prossima uscita del 1.6 dCi non è AFFATTO dovuta alle mancanze del 1.5, tanto è vero che se la stanno prendendo mooolto comoda perchè sanno che il "vecchio" dCi copre benissimo tutta la gamma ; in Nissan lo montano anche sulla Cube (prodotta in Giappone!) e lo monteranno sulla Juke a Sunderland (UK) -altro che alle corde!-

L'ho provato anch'io sulla Scenic 7 posti, la muove... ma da qui a dire che voli... Se davvero volasse non farebbero il 1.6dCi.

io ho il kangoo 1.5 da 105 cv, e "odio" l'erogazione di quel motore, morto e con enorme lag della turbina sotto i 2000 giri per poi "esplodere" e morire sopra i 3500-3700 giri...La marea col vecchio jtd da 110 è un'altra cosa...

Questa sì che è bella! Consiglio: fatti controllare l'aggiornamento software, quello NON è il normale comportamento del 105cv (ce l'ho da 180.000km ...)

 

[kanarino]

lo fanno solo perchè non possono fermare la Ricerca&Sviluppo (ovviamente) e per aver un motore in più ; Modus, dovresti ormai sapere che il 1.5 NON verrà affatto sostituito, solo affiancato dal 1.6 dCi ; il piccolino continuerà ad essere prodotto in milioni di pezzi a Valladolid (Spagna) ; il 1.6 nello storico stabilimento motori&trasmissioni di CLEON in Normandia ...
LUNGA VITA, piccolo mostro 1.5 dCi !

Beh ma non mi risulta che il 1.3 mjt non verrà più prodotto, quindi non vedo che cosa ci sia di tanto clamoroso in questa tua notizia...poi scusa, ma stiamo sul forum Fiat e tu hai aperto un dibattito (o meglio un elogio) sul 1.5 Dci...non ti è forse venuto in mente che a qualcuno potrebbe fregare poco o niente?

 

[kanarino]

Questa sì che è bella! Consiglio: fatti controllare l'aggiornamento software, quello NON è il normale comportamento del 105cv (ce l'ho da 180.000km ...)

Non vorrei dire una fesseria, ma è probabile che la "mappatura" sia leggermente diversa tra la Modus ed il Kangoo...

 

[sumotori64]

1.3 mjt 95cv: ma qui nel forum ce l'ha qualcuno? (UNO mi sembrava) ; come va la convivenza col sistema S&S?
Riscontri positivi, ripartenze dolci? Impatto sui consumi reali?

 

[liuk1986]

Questa sì che è bella! Consiglio: fatti controllare l'aggiornamento software, quello NON è il normale comportamento del 105cv (ce l'ho da 180.000km ...)

Non vorrei dire una fesseria, ma è probabile che la "mappatura" sia leggermente diversa tra la Modus ed il Kangoo...

penso pure io, perkè ho un conoscente con la modus e persino il rumore è differente. Cmq il comportamento del kangoo penso sia influenzato dalla massa dell'auto, per me veicoli così nn dovrebbero farli con motori così piccoli, un bel 2.0 e tutto si risolve, nn capisco perkè la renault nn lo monta.

 

[liuk1986]

non è tirato per niente! Provato sulla X-MOD che pesa uno sproposito e... la macchina VOLA! la prossima uscita del 1.6 dCi non è AFFATTO dovuta alle mancanze del 1.5, tanto è vero che se la stanno prendendo mooolto comoda perchè sanno che il "vecchio" dCi copre benissimo tutta la gamma ; in Nissan lo montano anche sulla Cube (prodotta in Giappone!) e lo monteranno sulla Juke a Sunderland (UK) -altro che alle corde!-

L'ho provato anch'io sulla Scenic 7 posti, la muove... ma da qui a dire che voli... Se davvero volasse non farebbero il 1.6dCi.

io ho il kangoo 1.5 da 105 cv, e "odio" l'erogazione di quel motore, morto e con enorme lag della turbina sotto i 2000 giri per poi "esplodere" e morire sopra i 3500-3700 giri...La marea col vecchio jtd da 110 è un'altra cosa...

Questa sì che è bella! Consiglio: fatti controllare l'aggiornamento software, quello NON è il normale comportamento del 105cv (ce l'ho da 180.000km ...)

su ke auto è montato?

 

[modus72]

Cmq il comportamento del kangoo penso sia influenzato dalla massa dell'auto, per me veicoli così non dovrebbero farli con motori così piccoli, un bel 2.0 e tutto si risolve, non capisco perkè la renault non lo monta.

Perchè non glielo comprerebbero..

 

[kanarino]

penso pure io, perkè ho un conoscente con la modus e persino il rumore è differente. Cmq il comportamento del kangoo penso sia influenzato dalla massa dell'auto, per me veicoli così nn dovrebbero farli con motori così piccoli, un bel 2.0 e tutto si risolve, nn capisco perkè la renault nn lo monta.

Un'auto del ganere non è fatta per ottenere prestazioni, proprio per questo credo che la mappatura sia leggermente diversa...anche Renault ha le sue pecche...

 

[kanarino]

Perchè non glielo comprerebbero..

Dici? la prima serie del Doblò aveva solo il 1.9 jtd in listino, e ne hanno venduti tantissimi...

 

[modus72]

su ke auto è montato?

Liuk, le mail sono gratis, scrivere non al posto di nn o perché al posto di perkè non comporta spese aggiuntive.. Ma rende la lettura più semplice ed immediata e, piccolo particolare, è lingua italiana...

 

[sumotori64]

La mia è una Modus MY 2005 (iniettori piezo e cambio 6-M) ; se anche il tuo Kangoo avesse la prima versione del 105cv con iniettori a solenoide (provata su Clio) NON giustificherebbe la pigrizia a bassi regimi che registri ; e non è che il vecchio Kangoo pesi poi così tanto! Più sopra spiegavo come il nuovo 110cv faccia letteralmente volare la SCENIC X-MOD full-optional ... ; quanti km hai e che manutenzione hai fatto?

 

[modus72]

Perchè non glielo comprerebbero..

Dici? la prima serie del Dobloò aveva solo il 1.9 jtd in listino, e ne hanno venduti tantissimi...

Anche il Kanggo prima serie aveva solo il 1.9 dti o dci, e ne avevano venduti parecchi e peraltro in tutta Europa... Solo che una volta introdotta e affiancata la motorizzazione 1.5 la gente s'è buttata su questa... Il Doblò esisteva solo come 1.9jtd perchè non c'erano altri jtd da montare, non a caso il 1.3mj è poi finito pure dentro al doblò...

 

[kanarino]

Anche il Kanggo prima serie aveva solo il 1.9 dti o dci, e ne avevano venduti parecchi e peraltro in tutta Europa... Solo che una volta introdotta e affiancata la motorizzazione 1.5 la gente s'è buttata su questa... Il Doblò esisteva solo come 1.9jtd perchè non c'erano altri jtd da montare, non a caso il 1.3mj è poi finito pure dentro al doblò...

Vero...secondo me su un mezzo del genere (poi dipende anche dal tipo di utilizzo che si fa) un 1.9/2.0 serve eccome....anche perchè se si viaggia spesso carichi va a finire che un 1.3/1.5 ti fa risparmiare sull'assiurazione ma ti consuma quanto un 1.9/2.0...

 

[modus72]

secondo me su un mezzo del genere (poi dipende anche dal tipo di utilizzo che si fa) un 1.9/2.0 serve eccome....anche perchè se si viaggia spesso carichi va a finire che un 1.3/1.5 ti fa risparmiare sull'assiurazione ma ti consuma quanto un 1.9/2.0...

Concordo, solo che il pubblico non è stato del nostro avviso e quindi i motori "grossi" sono spariti dai listini di quei mezzi. Ora qualcuno si riaffaccia, anche grazie o a causa dell'incremento delle dimensioni, ma credo che i dati di vendita non saranno confortanti per quelle motorizzazioni.