In realtà, almeno per i conti fatti tra fine 2018 e fine 2020 (periodo in cui abbiamo preso tre auto), tutte e dico tutte le formule di finanziamento più o meno fittizio proposte per le vetture di mio interesse erano decisamente più costose dell'acquisto tradizionale. I cosiddetti servizi, che come giustamente le compagnie pagano a sconto, venivano di fatto offerti a valori sensibilmente più alti di quelli normalmentte reperibili sul mercato. Solo in un caso ebbi l'offerta di un finanaziamento puro ad un buon tasso (ma ci rinunciai perché concettualmente le rate mensili mi irritano).
Io ho la netta sensazione che ci sia una certa fascia di clienti che pur di non rinunciare ad apparire, ma non avendo (più) i soldi necessari, è disposta a farsi incaprettare da rate pesanti.
