<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 1° tagliando - olio | Il Forum di Quattroruote

1° tagliando - olio

domani porto la mia 207 a fare il primo tagliando. al momento è a 18.000 km ma in prossimità dei due anni preferisco farlo ora.
due giorni fa mi si è accesa la spia dell'olio. ora mi chiedo, è normale che possa scendere sotto al minimo dopo 18000 km e prima che sia il momento di fare il tagliando?? se volessi attendere l'accensione della spia "tagliando" dovrei attendere altri 5.000 km o aspettare 3 mesi....
 
welko ha scritto:
domani porto la mia 207 a fare il primo tagliando. al momento è a 18.000 km ma in prossimità dei due anni preferisco farlo ora.
due giorni fa mi si è accesa la spia dell'olio. ora mi chiedo, è normale che possa scendere sotto al minimo dopo 18000 km e prima che sia il momento di fare il tagliando?? se volessi attendere l'accensione della spia "tagliando" dovrei attendere altri 5.000 km o aspettare 3 mesi....
Quale spia dell'olio?
Bassa pressione, basso livello... :?:
 
welko ha scritto:
domani porto la mia 207 a fare il primo tagliando. al momento è a 18.000 km ma in prossimità dei due anni preferisco farlo ora.
due giorni fa mi si è accesa la spia dell'olio. ora mi chiedo, è normale che possa scendere sotto al minimo dopo 18000 km e prima che sia il momento di fare il tagliando?? se volessi attendere l'accensione della spia "tagliando" dovrei attendere altri 5.000 km o aspettare 3 mesi....

Hai mai controllato il livello da quando l'hai presa (presumo nuova)?

Se il livello era al max da nuova te ne ha ciucciato non poco,
non dici che motorizzazione è,
può essere che con il passare dei km il consumo si riduca, anche se non è un consumo esorbitante (certe case mettono a libretto che un consumo di mezzo litro per mille kilometri e da ritenersi normale, figurati te) non è nemmeno da sottovalutare.....
Naturalmente avrai rabboccato.... :rolleyes:
 
welko ha scritto:
domani porto la mia 207 a fare il primo tagliando. al momento è a 18.000 km ma in prossimità dei due anni preferisco farlo ora.
due giorni fa mi si è accesa la spia dell'olio. ora mi chiedo, è normale che possa scendere sotto al minimo dopo 18000 km e prima che sia il momento di fare il tagliando?? se volessi attendere l'accensione della spia "tagliando" dovrei attendere altri 5.000 km o aspettare 3 mesi....

Se la spia che si è accesa è quella del livello dell'olio, rabbocca e fai il tagliando alla scadenza chilometrica o temporale.
Se non hai mai rabboccato, il consumo è del tutto normale, infatti gli attuali motori per poter superare le norme anti inquinamento non devono consumare più di una ottantina di grammi (non ricordo bene se sono 83 o 85 grammi ), ogni 1000 km.
 
manuel46 ha scritto:
welko ha scritto:
domani porto la mia 207 a fare il primo tagliando. al momento è a 18.000 km ma in prossimità dei due anni preferisco farlo ora.
due giorni fa mi si è accesa la spia dell'olio. ora mi chiedo, è normale che possa scendere sotto al minimo dopo 18000 km e prima che sia il momento di fare il tagliando?? se volessi attendere l'accensione della spia "tagliando" dovrei attendere altri 5.000 km o aspettare 3 mesi....

Hai mai controllato il livello da quando l'hai presa (presumo nuova)?

Se il livello era al max da nuova te ne ha ciucciato non poco,
non dici che motorizzazione è,
può essere che con il passare dei km il consumo si riduca, anche se non è un consumo esorbitante (certe case mettono a libretto che un consumo di mezzo litro per mille kilometri e da ritenersi normale, figurati te) non è nemmeno da sottovalutare.....
Naturalmente avrai rabboccato.... :rolleyes:

mi pare il consumo dell' Alfa cher avevo negli anni 70,
alcune arrivavano anche a 700 gr. ;)
 
Sotto questo aspetto la mia meggy 1.6 benza mi stupisce, sono a quasi 60.000km totali e a poco meno di 17.000 dall'ultimo tagliando, è sempre al max il livello, non ha mai bevuto olio ne da nuova ne adesso, spero continui cosi anche andando avanti, significa che gli organi lavorano bene e gli elementi di tenuta fanno il loro lavoro!
 
mikuni ha scritto:
Adesso capisco perchè l'audi ha tolto l'astina, non aprire il cofano per 2 anni... :rolleyes:

In tanti già adesso per far controllare il livello passano in officina, oppure peggio al distributore, cosi lo controllano senza aspettare e a caldo
ne rabboccano un mezzo litro magari quando invece a freddo al mattino il livello sarebbe stato ok!
 
Occhio a come controllate l'olio motore!
Leggete bene il libretto di uso e manutenzione.
Per alcune auto l'olio deve essere controllato a motore "caldo" dopo 5/10 minuti che è stato spento.
 
A parte l'olio che poteva mancare già dall'inizio...ma è normale visto che il lubrificante utilizzato in concessionaria tende ad essere consumato eccessivamente.

Approfitta del nuovo regolamento sul codice del consumo (dall'articolo 128 al 135) e porta l'auto da un meccanico indipendente chiedendo un olio di qualità e filtri equivalenti originali.
 
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