“Adblue Gate”

[Spiderman75]

http://www.trasportoeuropa.it/index...iaia-di-camion-manomessi-per-non-usare-adblue

Mi sembra gravissimo che circolino mezzi pesanti modificati per non usare adblue.....eppure non se ne parla.
In pratica tantissimi mezzi che dovrebbero avere emissioni da euro 6 di fatto inquinano come euro 4 o euro 5: nel nostro paese ne circolano tantissimi, potete immaginare la portata del danno ambientale.... altro che diesel gate!

Mi sembra un’altra di quelle truffe come la velocità massima alterata o il cronotachigrafo manomesso, tutti sanno da anni, ma nessuno fa praticamente nulla.
Mi piacerebbe sapere se i pochissimi mezzi controllati vengono esaminati anche su questo, dato che le modifche sono piuttosto nascoste

http://www.asaps.it/downloads/files/MANOMISSIONE_SISTEMA_ADBLUE_.pdf

 

[lukkinen]

quando un'azienda di trasporti o un padroncino devono stare a smenare soldi per far felici politici e pseudomigliorie tecniche si'organizzano'
i guadagni sono pochi e i costi alti, i vantaggi tutti da dimostrare nel lungo periodo.

 

[louisecyfer]

Se si organizzano a danno della collettività, sempre delinquenti rimangono.
Per conto mio vanno puniti come e più dei ladri.

 

[Spiderman75]

E’ vero che se un costruttore produce un mezzo che dichiara come Euro 6 e poi i costi per farcelo rimanere sono a carico dell’acquirente, c’è qualcosa che non va.

Tuttavia se questa è la situazione attuale ed è comunque accettata (non ho mai visto class actions dei consumatori a questo proposito....), eluderla in quel modo mi sembra uno scandalo enorme che sta passando sotto silenzio da anni e anni.

In Svizzera i mezzi pesanti diesel sono disincentivati in tutti i modi. Noi ne vogliamo sempre più e subiamo le lobbies che impediscono di trasferire il trasporto su rotaia.
E’ proprio vero che un popolo di furbi fa una nazione di fessi.... e intanto di inquinamento si muore.....

 

[lukkinen]

Se si organizzano a danno della collettività, sempre delinquenti rimangono.
Per conto mio vanno puniti come e più dei ladri.

se non arrivi a fine mese i delinquenti sono quelli che li tartassano anche co ste baggianate da ricaricare ogni 15000 e meno km.....fai la prova a rmanere senza cibo qualche giorno....

 

[lukkinen]

E’ vero che se un costruttore produce un mezzo che dichiara come Euro 6 e poi i costi per farcelo rimanere sono a carico dell’acquirente, c’è qualcosa che non va.

Tuttavia se questa è la situazione attuale ed è comunque accettata (non ho mai visto class actions dei consumatori a questo proposito....), eluderla in quel modo mi sembra uno scandalo enorme che sta passando sotto silenzio da anni e anni.

In Svizzera i mezzi pesanti diesel sono disincentivati in tutti i modi. Noi ne vogliamo sempre più e subiamo le lobbies che impediscono di trasferire il trasporto su rotaia.
E’ proprio vero che un popolo di furbi fa una nazione di fessi.... e intanto di inquinamento si muore.....

1) bravo
2) i consumatori sono impegnati a fare la class action più stupida della storia, non hanno tempo per indignarsi oltre
3) il problema é che non c'è rotaia strategica, hanno mandato all'aria il ponte di Messina che avrebbe messo su rotaia migliaia di tir....un paese di imbe..... Non esiste nessuna lobby dei camion

 

[louisecyfer]

se non arrivi a fine mese i delinquenti sono quelli che li tartassano anche co ste baggianate da ricaricare ogni 15000 e meno km.....fai la prova a rmanere senza cibo qualche giorno....

Questo significa solo autogiustificare una condotta incivile.
Tutti hanno i propri problemi. la differenza tra persone serie e ciarlatani consiste nel fatto che i primi si attivano per risolverli mentre, gli altri, causano guai e danni al prossimo.

 

[lukkinen]

la differenza tra persone serie e ciarlatani consiste nel fatto che i primi si attivano per risolverli mentre, gli altri, causano guai e danni al prossimo.

una chiara definizione dei cravattati presenti in un noto Monte della capitale italica, ottimo

 

[skid32]

ehhhhh basta ggooogolare adblu eobd emulator

per es
https://www.banggood.com/it/Adblue-...lug-Drive-Ready-Device-by-OBD2-p-1016605.html

è tutto fai da te non serve nessuna officina specialized

 

[Guastatore1986_1641979148]

1) bravo
2) i consumatori sono impegnati a fare la class action più stupida della storia, non hanno tempo per indignarsi oltre
3) il problema é che non c'è rotaia strategica, hanno mandato all'aria il ponte di Messina che avrebbe messo su rotaia migliaia di tir....un paese di imbe..... Non esiste nessuna lobby dei camion

E pensare che il ponte lo pensano ormai da 1/2 Secolo! E tutti a non farlo perché ci potrebbero essere la Mafia, la N'Drangheta e la Camorra a metterci le mani. Io mi domando perché non si è chiesto parere a degli architetti e ingegneri nipponici visto alcune opere nel loro paese. Di Class Action più stupida della storia, stai parlando del DieselGate?

 

[Guastatore1986_1641979148]

E’ vero che se un costruttore produce un mezzo che dichiara come Euro 6 e poi i costi per farcelo rimanere sono a carico dell’acquirente, c’è qualcosa che non va.

Tuttavia se questa è la situazione attuale ed è comunque accettata (non ho mai visto class actions dei consumatori a questo proposito....), eluderla in quel modo mi sembra uno scandalo enorme che sta passando sotto silenzio da anni e anni.

In Svizzera i mezzi pesanti diesel sono disincentivati in tutti i modi. Noi ne vogliamo sempre più e subiamo le lobbies che impediscono di trasferire il trasporto su rotaia.
E’ proprio vero che un popolo di furbi fa una nazione di fessi.... e intanto di inquinamento si muore.....

E pensare che su Top Gear di questo mese ho letto che la maggior parte degli svizzeri vorrebbe tutto elettrico.....

 

[Guastatore1986_1641979148]

Potrebbero



Potremmo chiedere un parere alla Yakuza

Purtroppo ormai per molte costruzioni di laggiù la Yakuza ci ha lucrato sopra

 

[Guastatore1986_1641979148]

Potrebbero



Potremmo chiedere un parere alla Yakuza

Purtroppo anche laggiù la criminalità ci ha messo del suo