E' triste che non si perda occasione per addossare la colpa ai motociclisti...
ricordo che i dati del Maids, un database europeo voluto dall? Association des Constructeurs Européens de Motocycles, cita che nel 51% dei casi il motociclista è coinvolto per un errore del guidatore di un altro veicolo!
Se poi vogliamo parlare del fatto che in caso di incidente il motociclista è più esposto rispetto ad un automobilista è "un altro paio di maniche"...
Capisco che per un automobilista può essere difficile far distinzione ma vi inviterei a separare la categoria degli scooteristi da quella dei motociclisti...
Per carità...
mi è capitato di incrociare gruppi di ragazzi con le loro moto disegnate da Mazinga (con addosso solo la t-shirt, i pantaloncini e le scarpe da ginnastica quindi senza protezioni), fare i sorpassi e i controsorpassi con rasette a chi gli è di ?intralcio? sulla carreggiata e con curve cieche ?tagliate? in contromano solo per fare la traiettoria migliore, ma rappresentano una minoranza rispetto a quelli che osservano il CdS!
Certamente "fa più rumore un albero che cade piuttosto che una foresta che cresce" quindi è facile generalizzare sui motociclisti...infatti basta osservare un paio di "fenomeni" e si bolla l'intera categoria proprio perché non si fa caso ai motociclisti che circolano rispettosi del CdS!
Categoria a parte,per quanto riguarda la mia esperienza, sono gli sputeristi...per strada ho visto la maggior parte dei possessori di frullatori con una prepotenza alla guida che li porta ad assumersi rischi tali che si rendono pericolosi non solo per se stessi ma anche per gli altri (l'ho vissuto anche sulla mia pelle)!
Questa categoria raggiunge l'apice con possessori di T-m*rdamax...
con il loro frullatore bardato come una MotoGp, con lo scarico assordante pensando di guidare un bidet "fashion" credono che per loro il CdS non valga!
E questo mi ha portato a capire che (fatte le dovute eccezioni tra motociclisti e quelle rarissime tra i possessori di sput) chi guida i plasticosi monomarcia è nella stragrande maggioranza un automobilista che ha preso lo scaldabagno a ruote per "fare prima" nel traffico...ovviamente non avendo la minima idea di come ci si debba muovere su 2 ruote agisce come se per lui non valessero le norme vigenti per tutti gli altri!
Detti i miei opinabilissimi pensieri non posso far altro che invitare gli automobilisti ad una maggiore attenzione (perché 4 occhi per noi motociclisti a volte non bastano), all'uso delle frecce, al non gettarci cicche di sigaretta addosso, al non uso del telefonino senza auricolare, al non cambiare corsia repentinamente e senza freccia, al dare uno sguardo in più in prossimità degli incroci (non so più quante volte mi hanno detto "scusi non l'avevo vista"), ecc...
Da parte dei motociclisti una "campagna" rivolta ad una maggiore attenzione a 360° esiste da anni...perché non è così "martellante" anche per gli automobilisti?
