Tra le due Suzuki o tra le altre marche? Gli interni sono quelli più o meno su tutta la gamma, se non li digerisci c'è poco da fare, cambia brand, semplice.
Tra le due Suzuki o tra le altre marche? Gli interni sono quelli più o meno su tutta la gamma, se non li digerisci c'è poco da fare, cambia brand, semplice.
La S-Cross è meno richiesa e perciò magari riusciresti a limare qualcosa con sconto o valutazione usato. L'altra non è che ne vendano a cammionate, ma per il modello e il brand si divende più che dignitosamente e chi la compra penso che non badi troppo agli interni o alla retrocamera non in HD.
Cmq guardando il configuratore, siccome la S-Cross parte dall'allestimento TOP è facile che costerà pure meno di qualsiasi Vitara di pari allestimento, parlo della promo, non del listino.L'ideale sarebbe avere la Vitara con gli interni svecchiati della Cross
.
Secondo me hai già scelto.
Ci vediamo sul prossimo thread.
Meno male, visto che è meno richiesta. La famosa legge della domanda e dell'offerta. In questo caso avrai un'auto che di listino costa di più, ma in promo meno e se a te va bene, hai fatto bingo. Colore di serie anche qui è il bianco, quindi molti potranno lasciare quello, senza spendere 750 euro.
La Vitara di prima, pre restyling intendo, avevo gli antinebbia di serie e un iconico orologio analogico nel centro della plancia, adesso sostituito ahimè, dal sensore che monitora l'attenzione del conducente, peccato. La linea adesso è più pulita, anche perché hanno eliminato i fendinebbia nel paraurti, presumo sempre per il peso e cx, in modo da abbassare un po' le emissioni in fase di omologazione, oppure più semplicemente per risparmiare qualcosa. I fendinebbia cmq coi fari a led, per me sono diventati superflui, però era meglio avere due fari in più, anche alogeni, che in meno, ma sono cose soggettive e in ogni caso sulla mia Swift, quando li accendo, la visibilità non migliora in modo evidente, rispetto a lasciarli spenti e poi è facile che sulla nuova, Swift e Vitara, siano anche migliorati in efficienza, parlo dei fari a led. Però dovrei provarli. In compenso sulla S-Cross sono rimasti, di serie, alogeni su tutte le versioni e a led sull'allestimento Kuro.
Si spera che la dotazione sia identica e siccome Subaru sta sopra come brand a Suzuki, parlo di prezzi di listino, ne dubito.
