<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Bollo auto - Esenzione parziale e altro | Page 19 | Il Forum di Quattroruote

Bollo auto - Esenzione parziale e altro

vabbe', stiamo parlando di 200 euro all'anno, se non si ha la domiciliazione e se si han giusti 80kW.
e' un aiutino simbolico. come tanti altri.
 
ma questa manovra nasce anche per ridare un poco di ossigeno al settore ? Francamente non sto seguendo molto la cosa quindi potrei essermi perso molto
No niente di tutto ciò. Qualcuno potrà farsi una cena al ristorante o un paio di pieni se tra i più fortunati.
Fine dei giochi.

Volendo si potrebbe calcolare quanto incida al km considerandolo come sconto carburanti.
Se non ho sbagliato i conti su 10000 km/anno con auto da 18 al litro e prezzo 2,20 sarebbe l'equivalente di circa 40 cent/litro di sconto.
 
Il mio commento, in quanto scettico:

Quindi nel mio caso
Auto diesel 115 cv (84 kW)
Moto benzina 60 cv (44 kW)
Quindi la moto dovrebbe aver diritto all'esenzione, solo per l'anno prossimo. se ho capito la storia.

Come?
Perchè se è automatico campacavallo.
Se devo fare richiesta tramite un portale siamo messi come una barca nel bosco.
Le lettere di avviso del bollo mi arrivano circa una volta su 3. Più di una volta non ho potuto pagare i bolli in tabaccheria/banca perchè "i sistemi non sono allineati", e mi son trovato a far coda all'ACI.
Visto che questi sono gli unici due modi che ho di "prendere il polso" al funzionamento del sistema della regione Piemonte capite il mio scetticismo.
Insomma, quello che mi aspetto è fare la richiesta, non pagare il bollo, vedermelo poi chiedere dopo qualche anno con sanzione ed interessi, pagare, fare ricorso in qualche modo e poi chiedere il rimborso che chissà quanti anni ci mettono.

Mi sa che pagherò comunque entrambi e vivrò sereno, anche visto che quello della moto è davvero uno scherzo.

Dopo 20 anni di contributi senza mai chiedere un sussidio, mi dispiacerebbe anche interrompere la serie.
Vabbè c'è stata la cassa integrazione del covid, ma lì mi hanno obbligato a stare a casa e me la son trovata in busta senza chieder nulla, quindi non conta.
 
Poi, la manovra ha un altro elemento di iniquità: se in famiglia ci sono due auto esentabili, se sono intestate alla stessa persona una delle due paga, se sono di persone diverse sono esenti entrambe...
Il mio caso, la mia quella di mia moglie e quella del figlio tutte intestate a me, poco male la mia e quella del figlio sono macchine ultrapotenti (150 e 167 CV), quindi niente regalino, mi dispiace per la vespa, manco quei 20€ mi tolgono.
 
Si, avrei la Grand Vitara... solo che a leggere quanto scritto, se con più veicoli è esentato quello con meno potenza indipendentemente sia auto o moto.... taaaacccc.... e chissà quanti come me che c'hanno lo scooter che paga 20€ di bollo.
No, a quanto ho capito ha la precedenza l'auto, quindi pagheresti solo lo scooter. Anch'io l'avevo intesa come te, ma mi sembra che in realtà sia come ti ho detto. In attesa di conferme o smentite.
 
Si, avrei la Grand Vitara... solo che a leggere quanto scritto, se con più veicoli è esentato quello con meno potenza indipendentemente sia auto o moto.... taaaacccc.... e chissà quanti come me che c'hanno lo scooter che paga 20€ di bollo.
Nel caso di auto e moto viene esentata l'auto. La moto come la mia vespa è un lusso quindi paga
 
No, a quanto ho capito ha la precedenza l'auto, quindi pagheresti solo lo scooter. Anch'io l'avevo intesa come te, ma mi sembra che in realtà sia come ti ho detto. In attesa di conferme o smentite.

Uh, dici?
Allora brindo che son 2 auto in famiglia :emoji_sunglasses:

Ma forse è meglio aspettare chiarimenti che vedo un cetriolo là in fondo...
 
Intanto, quello del G.Vitara scende a fine mese... e fino a settembre 2027 non se ne parla.

Resto "finestrato", come tutti, in attesa di delucidazioni.
 
torno a ripercussioni sul mercato, prendiamo ad esempio i modelli stellantis che montano il il 1.2 da MHEV da 110 CV e quello da 145, non considerando altri aspetti che potrebbero avere un invece un significato per alcuni (ad esempio prestazioni) ma a questo punto con la seconda almeno da me si pagano quasi 300 Euro di bollo che invece con la prima non pagheresti, non sono tanti ma se sarà una operazione strutturata in 5 anni sono 1.500 euro , ma perchè uno dovrebbe prendere il 145 CV ?
 
Lasciando stare la politica..economicamente.
L'unica cosa che non capisco e che il bollo auto e' incamerato dalle regioni e provincie autonome ... me lo tolgono nel 2027 ...OK buono x me singolo ma..

E......?

Aumentano IRAP e addizionale sul lavoro?

Probabilmente ti hanno già risposto. Ci saranno trasferimenti dello Stato verso le regioni pari al minore introito. Poi lo Stato dovrà trovare le risorse per finanziare la cosa..........

Mamma mia già 19 pagine!
 
Io pagherò tutto. La 595 ha 108 kw (non 108 cv, che è il limite massimo e la mia ne ha 145 di cavalli....).
 
Da rilevare che per le auto ibride conta solo la parte termica per sapere la potenza massima fiscalmente applicabile.
Ma sarà stato detto sicuramente.

Per esempio il Gen.3 Stellantis anche nella versione 110 cv (di cui 101 termici e 9 elettrici), rientra nell'esenzione.
Non quello dell'Alfa Junior, che ha 136 cv termici e 9 elettrici......
 
È che poi ti verrà mal di testa secondo me vista la mole di dati presenti! :D
Grazie, ma il problema è proprio la mole di dati che oltre al mal di testa non permette di avere, in modo approssimativo ma completo, un quadro della situazione.
per come la vedo io e per come, ripeto, faccio a casa mia, si dovrebbe partire con entrate e uscite generali, poi si aprono una serie di voci che si riferiscono ai diversi settori sempre di carattere generale (es. gettito totale iva - spesa stipendi dipendenti pubblici) poi a piramide via via le voci sempre più specifiche.

tutto frammentato non serve granchè a chi ci voglia capire qualcosa...
 

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