<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Bollo auto - Esenzione parziale e altro | Page 18 | Il Forum di Quattroruote

Bollo auto - Esenzione parziale e altro

Poi, la manovra ha un altro elemento di iniquità: se in famiglia ci sono due auto esentabili, se sono intestate alla stessa persona una delle due paga, se sono di persone diverse sono esenti entrambe...
Purtroppo penso che non interessi, nel caso, l'equità della misura ma solo la possibile ricaduta positiva (un po' demagogica) in termini di consenso.

Non è la prima volta, non sarà l'ultima.
 
Lungi da me difendere o attaccare il dispositivo governativo, ma è chiaro che, qualsiasi formulazione, presta il fianco ad accuse di iniquità o inopportunità. Come altre misure provvisorie, a ridosso di consultazioni elettorali, è passibile di sospetti più o meno fondati. Resta il fatto che ognuno, appena sapremo con esattezza quanto risparmieremo sui bolli e quanto ci costerà per altri versi.
Se non ho compreso male il finanziamento della misura passerà dai maggiori introiti del carburante e le somme che le regioni non incasseranno dal bollo verranno trasferite dallo stato .....
 
Purtroppo penso che non interessi, nel caso, l'equità della misura ma solo la possibile ricaduta positiva (un po' demagogica) in termini di consenso.

Non è la prima volta, non sarà l'ultima.
Fa però ridere che chi oggi la dispone con enfasi solo pochi mesi fa perculasse in modo sguaiato chi la ipotizzava.
 
Comunque la mancetta elettorale è sempre esistita e sempre esisterà. Tutto secondo tradizione. A noi le tradizioni poi piacciono. :)
 
Quello che paga meno, se sono proprio identici.... boh.

Io qua leggo questo... presumo che, per osmosi, lo applichino anche alle autovetture.

"Qualora risultino più ciclomotori agevolabili, l'esenzione è riconosciuta al ciclomotore con data di prima immatricolazione più remota".

 
Lungi da me difendere o attaccare il dispositivo governativo, ma è chiaro che, qualsiasi formulazione, presta il fianco ad accuse di iniquità o inopportunità. Come altre misure provvisorie, a ridosso di consultazioni elettorali, è passibile di sospetti più o meno fondati. Resta il fatto che ognuno, appena sapremo con esattezza quanto risparmieremo sui bolli e quanto ci costerà per altri versi.

Premesso che in questo paese pare diventata prassi comune a tutti i governi, a me non piacciono:
- provvedimenti spot tipo bonus vari; le misure dovrebbero essere strutturali in modo da potersi programmare.
- misure che generano dei "gradini" grandi: in questo caso fino a 80 kW esenzione totale, da 81 k W niente; fino a x € di reddito hai le agevolazioni, da x+1 niente, etc.
Questo provvedimento si incanala proprio in quel solco che dà l'idea di improvvisazione totale, di non avere un disegno organi etc.
Ripeto che, da un po' di anni fanno tutti così, quindi non è accusa specifica a questo governo.

A noi , come nucleo familiare è andata anche bene: risparmieremo i 230 € della 600 di mia moglie (74 kW) e 110 € della mia moto, ma ciò non toglie che la misura mi pare realizzata male.
 
Ultima modifica:
Io qua leggo questo... presumo che, per osmosi, lo applichino anche alle autovetture.

"Qualora risultino più ciclomotori agevolabili, l'esenzione è riconosciuta al ciclomotore con data di prima immatricolazione più remota".

Ci avevo pensato ma non tornerebbe con il fatto che le auto più vecchie siano quelle più inquinanti e in genere paghino di più rispetto a quelle meno inquinanti.
 
ma questa manovra nasce anche per ridare un poco di ossigeno al settore ? Francamente non sto seguendo molto la cosa quindi potrei essermi perso molto
 

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