<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Bollo auto - Esenzione parziale e altro | Page 12 | Il Forum di Quattroruote

Bollo auto - Esenzione parziale e altro

E con cosa copriranno....
....Sono svariati miliardi

Niente, del resto, e' gratis....
Nemmeno quelli della tanto decantata diminuzione delle tasse....
Sono finiti tutti nel debito pubblico....
( 130 miliardi solo lo scorso anno )
ERGO....
" regali "
Meno sanita'
Meno scuole
Meno assunzioni nel pubblico,
a partire da quelle di sostituzione
 
Ultima modifica:
tanto ne abbiamo già parlato, anche relativamente alle accise, quindi almeno io non ho nulla da aggiungere, mi sorge giusto spontanea la domanda in merito a quale sia una tassa non odiata da tanti , io ricordo sempre che siamo il paese che ha preso per il sedere uno che diceva che pagare le tasse deve essere bello, senza capire i fondamenti sociali e civici di quell'affermazione
 
Sembra che si tratti di 2.5 miliardi che vanno nel bilancio delle Regioni pe pagare la Sanità.
Lo Stato dovrà quindi ridare questa somma alle Regioni levandola da........ ?
Aspettiamo dichiarazioni e dati certi.
 
80 kW sono 108 CV, nel mio caso forse ci rientra la Auris (99 CV "termici". Persino il lussuosissimo muletto del valore commerciale della ciotola di patatine che ti danno con la birra ne ha 120....
 
Dice il ministro dei trasporti.
Via il bollo sulla prima auto (sotto 80 kw) e sulla prima moto.
Faranno il quoziente familiare delle auto per sgravare un auto a famiglia oppure daranno facoltà a ciascun intestatario di scegliere il mezzo?
E se uno ha auto e moto con i requisiti deve scegliere tra l'uno e l'altro o vale per entrambe.
Teoremi curiosi da capire.
 
Conta il termico; dovrebbero essere 74 kW.
Grande vero hai ragione!

  • Potenza del solo motore termico (a libretto): 74 kW (equivalenti a 101 CV).

  • Potenza del motorino elettrico: 21 kW (circa 28-29 CV), integrato nel cambio automatico eDCT6.

    Potenza totale combinata (valore commerciale): Il sistema eroga complessivamente 81 kW (ovvero i 110 CV con cui viene pubblicizzata l'auto).
 
Così com'è formulato mi sembra un provvedimento senza capo né coda, puramente demagogico. Quando lo hanno abolito in Francia parecchi anni fa, è stato abolito del tutto compensandolo con una piccolissima accisa sul carburante, che solo in questo caso troverei pienamente giustificata.
 

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