Alfa Romeo Tonale restyling 2026

[moogpsycho]

Io e' da circa 20 anni che lo sostengo, da quando volevano vendere la 159 quasi allo stesso prezzo della triade.
La Giulia effettivamente era all'altezza della triade, ma già si sapeva che non poteva vendere prezzata come i tedeschi.

il problema è che ora anche le generaliste in questo segmento di mercato fanno ottimi prodotti e non è più scontato avere successo anche se prezzi come loro

 

[danilorse]

il problema è che ora anche le generaliste in questo segmento di mercato fanno ottimi prodotti e non è più scontato avere successo anche se prezzi come loro

Il discorso e' che tra le generaliste il nome Alfa Romeo potrebbe avere una qualche rilevanza, mentre tra le premium no di sicuro.

 

[danilorse]

Sportage e Tucson hanno promozioni che partono da 31k e credo che farcendole di optional difficilmente vai sopra i 40k.

Di listino, la Tucson HEV parte da 41k, mentre la Sportage HEV da 38,5k, contro i 42,5k della Tonale. Da verificare poi gli sconti.
Poi vero che le coreane sono full hybrid, mentre Tonale e' un quasi full hybrid, pero' non ci sono i 10k che dici tu.
Tucson e Sportage partono con motorizzazioni termiche manuali, abbassando i listino a quasi 30k.

 

[GuidoP]

Tonale a Torino era plugin

 

[GuidoP]

Identità e italianità che trasuda dai modelli come questo non sono un valore aggiunto per nessuno?non sono un valore aggiunto per nessuno? Sicuri sicuri?

Allora si tutti a comperare cinese…..

 

[GuidoP]

il problema è che ora anche le generaliste in questo segmento di mercato fanno ottimi prodotti e non è più scontato avere successo anche se prezzi come loro

Il problema è che oggi le generalidte le hanno rinominate premium con prezzo di conseguenza

 

[AntonioS]

Di listino, la Tucson HEV parte da 41k, mentre la Sportage HEV da 38,5k, contro i 42,5k della Tonale. Da verificare poi gli sconti.
Poi vero che le coreane sono full hybrid, mentre Tonale e' un quasi full hybrid, pero' non ci sono i 10k che dici tu.
Tucson e Sportage partono con motorizzazioni termiche manuali, abbassando i listino a quasi 30k.

Al di la dei prezzi, poi uno sale a bordo e vede anche come sono fatte, senza contare la scelta di motorizzazioni e versioni che copre (copriva) tutte le esigenze tranne il diesel, ormai rilevante solo per l'Italia o quasi.
C'e' anche un altro aspetto: Sportage e Tucson sono la testimonianza di un'evoluzione continua e costante, fatta di balzi in avanti concreti. Tonale e' invece una pezza a colore fatta con materiali di risulta messa li per coprire una falla, senza una strategia coerente (anche stilistica, ma questo e' il meno); compri un'Alfa e sei praticamente sicuro che ti ritrovi con un'auto che non avra' eredi, con svalutazione elevata, di una marchio sempre meno diffuso per il quale ci sara' sempre meno interesse, tanto e' vero che neanche mamma Fiat si premuniva di produrre i ricambi dopo una decina d'anni. E' un perenne effetto chiusura delle attivita', per il quale la gente evita acquisti importati verso aziende che stanno chiudendo i battenti