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Tempo di elettrico: news, analisi di mercato, modelli, tecnologia, anticipazioni, avvistamenti, ovvero tutto ciò che riguarda i veicoli elettrici

6% in Italia dicono…. Ma che magicamente vanno al 10% con gli incentivi… e che sono limitati… perché se continuativi e con una forbice più ampia, al 20% ci arriviamo comodi.
Quindi altro che non interessati, il motivo è palesemente un altro… il costo.
8% in Europa quando la media di penetrazione è il 20%, perché se escludiamo il sud Europa arriviamo al 40.
Ripeto, sondaggio fatto per l’ovetto Kinder.

Facciamo un rapido sondaggio su quanti comprerebbero una tra Ferrari/Porsche/Lamborgini escludendo la componente economica (costo, bollo, spese di mantenimento) ?
 
Sono state intervistata poco più di 1000 persone in 5 paesi, Italia, Spagna , Germania, Polonia e Francia, non si parla quindi Europa, e con un campione limitatissimo , io non me ne intendo di statistiche ma secondo me non è che dica molto . Pensiamo se la stessa cosa lo avessero fatto con Belgio, Olanda, Norvegia e qualche altro paese con incidenza di EV maggiore, usciva che l'80% alla prossima auto prenderà una EV ....

E magari il sondaggio di cui al messaggio precedente, lo facciamo solo tra i partecipanti a questo forum

La statistica è fatta per essere manipolata; l'unico modello esattamente rappresentativo della realtà, è un modello praticamente rappresentativo al 100% della realtà stessa
 
ma anche se fossero 5.000 non sono un gran numero, a parte quello non si può parlare di UE , poi che siano il 70% del volume di acquisti è un dato importante, ma nel altro 30% ci sono tutti i paesi che invece fanno volumi e che muterebbero un poco la percentuale.
Insomma per me non si può paralre di UE, dei paesi importanti si , ma se fai uno studio fallo su tutti i paesi , se vuoi avere un dato normalizzato e significativo.
appunto, "un poco"
fanno volumi in percentuale, ma non in numeri.
che in norvegia vendano il 100% di ev, a livello europeo non cambia nulla, son 4 gatti, comprano 180mila auto all'anno.
trascurando il fatto che sono obbligati a comprarle elettriche
 
Non vedo cosa possa centrare con il discorso che stiamo facendo.

Centra, a mio parere, con il fatto che l'affidabilità di un sondaggio di questa tipologia e dimensioni rasenta lo zero

Comunque, non riesco a leggere tutto quello che scrivete sul tema, ed è anche probabile che ho frainteso completamente il nocciolo della discussione
 
Non vedo cosa possa centrare con il discorso che stiamo facendo.
Credo sia la risposta alla tua frase in cui dicevi che la bassa percentuale di interesse è "palesemente" originata da motivi economici (il costo).

Quindi, sempre se leggo bene, bonariamente ti ha detto che se escludi il parametro costo allora saremmo tutti interessati e desiderosi di avere in garage una Ferrari/Porsche/Lamborghini! ;)

Il costo c'è, esiste e non è qualcosa che possiamo semplicemente "togliere" dall'equazione perché quel parametro, inutile dirlo, influenza (o limita) in maniera anche importante le scelte che vorremmo dare.
 
Credo sia la risposta alla tua frase in cui dicevi che la bassa percentuale di interesse è "palesemente" originata da motivi economici (il costo).

Quindi, sempre se leggo bene, bonariamente ti ha detto che se escludi il parametro costo allora saremmo tutti interessati e desiderosi di avere in garage una Ferrari/Porsche/Lamborghini! ;)

Il costo c'è, esiste e non è qualcosa che possiamo semplicemente "togliere" dall'equazione perché quel parametro, inutile dirlo, influenza (o limita) in maniera anche importante le scelte che vorremmo dare.

Esattamente
 
Viste le... prospettive che ci attendono, ho buttato un occhio nei luoghi dove parcheggio abitualmente, colonnine...zero

Se mi sposto e poi devo tornare (a piedi) per riprendere la macchina a fine carica, ok, fattibile ma notevole perdita di tempo (ed anche disagio per interrompere quel che stavo facendo).

Invece di trarre beneficio dalla macchina, ne diventerei "servo"

Unica soluzione accettabile, ricarica notturna in garage.

E la mattina seguente la macchina deve essere "pronta" con autonomia sufficiente al bisogno (nel mio caso almeno 400 km, non tutti i giorni, ma quando serve si')
 
Es. sosta per la "spesa"

Mi seccherebbe alquanto dover scegliere il supermercato con le colonnine, anziché quello con il miglior rapporto qualità/prezzo

Idem per pausa pranzo
 
Credo sia la risposta alla tua frase in cui dicevi che la bassa percentuale di interesse è "palesemente" originata da motivi economici (il costo).

Quindi, sempre se leggo bene, bonariamente ti ha detto che se escludi il parametro costo allora saremmo tutti interessati e desiderosi di avere in garage una Ferrari/Porsche/Lamborghini! ;)
Se escludi prezzo allora oltre ad avere una supercar vivremmo tutti in villoni con parco e piscina olimpionica….
Mi sembrava di aver inquadrato bene il discorso. Se una cosa non ti interessa, non ti interessa neanche se ti danno un incentivo per comprarla, perché poi i soldi li devi comunque cacciare… e se è una bega poi magicamente non diventa un prato fiorito…
Non hanno venduto solo le T03 che poi con 6 mila euro, che sono sempre soldi, la portavi a casa. C’è gente che ne dovrà lasciare lì anche 10-15-20-25 mila di euro…
 

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