ATTENZIONE ALL'ASSISTENZA GUIDA DELLA Q2

[Angioletto53]

Già in precedenza ho segnalato la grande delusione per avere acquistato ad aprile scorso una Q2 nel circuito Prime con 14.000 Km ed un anno di vita ad euro 32.000. Chiesto al venditore (xxxxxxxxxxxxxxxx) se la vettura fosse dotata di ogni accessorio, ha ripetutamente risposto che era completa di tutto. Solo dopo l'acquisto ho scoperto che mancavano sia la retrocamera, sia gli specchietti ripiegabili elettricamente (accessori ormai diffusi nelle utilitarie di minor prezzo; impensabile che mancassero in una Audi prodotta nel 2025). Per ora ho dovuto spendere 600 euro per la retrocamera e continuo a scendere e salire dalla vettura per chiudere a mano gli specchietti quando entro nel mio stretto box.
Ora mi è successo questo: ho impostato l'assistenza di guida sui 130 Km/h; quando mi sono avvicinato ad una vettura che mi precedeva mi sono accorto che non funzionava il PRE SENSE; in pratica la Q2 non ha avvistato il veicolo precedente, né ha fatto alcuna frenata o segnale d'emergenza. Insomma, mi sono accorto che stavo andando a sbattere e ho effettuato all'ultimo momento la frenata d'emergenza.
La cosa assurda (per questo richiamo l'attenzione di tutti!!!) è che se non funziona il PRE SENSE il sistema dovrebbe impedire di inserire il pilota automatico. Ma non lo fa .... ti fa sbattere. Ho appuntamento in officina e segnalerò il fatto, sperando che sia comunicato a chi produce il sistema di guida assistita

 

[FAUST50]

Già in precedenza ho segnalato la grande delusione per avere acquistato ad aprile scorso una Q2 nel circuito Prime con 14.000 Km ed un anno di vita ad euro 32.000. Chiesto al venditore (xxxxxxxxxxxxxxxx) se la vettura fosse dotata di ogni accessorio, ha ripetutamente risposto che era completa di tutto. Solo dopo l'acquisto ho scoperto che mancavano sia la retrocamera, sia gli specchietti ripiegabili elettricamente (accessori ormai diffusi nelle utilitarie di minor prezzo; impensabile che mancassero in una Audi prodotta nel 2025). Per ora ho dovuto spendere 600 euro per la retrocamera e continuo a scendere e salire dalla vettura per chiudere a mano gli specchietti quando entro nel mio stretto box.
Ora mi è successo questo: ho impostato l'assistenza di guida sui 130 Km/h; quando mi sono avvicinato ad una vettura che mi precedeva mi sono accorto che non funzionava il PRE SENSE; in pratica la Q2 non ha avvistato il veicolo precedente, né ha fatto alcuna frenata o segnale d'emergenza. Insomma, mi sono accorto che stavo andando a sbattere e ho effettuato all'ultimo momento la frenata d'emergenza.
La cosa assurda (per questo richiamo l'attenzione di tutti!!!) è che se non funziona il PRE SENSE il sistema dovrebbe impedire di inserire il pilota automatico. Ma non lo fa .... ti fa sbattere. Ho appuntamento in officina e segnalerò il fatto, sperando che sia comunicato a chi produce il sistema di guida assistita

La regola del forum vieta citare il nome della concessionaria,si può fare una recensione su Advisor di QR

 

[arizona77]

Già in precedenza ho segnalato la grande delusione per avere acquistato ad aprile scorso una Q2 nel circuito Prime con 14.000 Km ed un anno di vita ad euro 32.000. Chiesto al venditore (xxxxxxxxxxxxxxxx) se la vettura fosse dotata di ogni accessorio, ha ripetutamente risposto che era completa di tutto. Solo dopo l'acquisto ho scoperto che mancavano sia la retrocamera, sia gli specchietti ripiegabili elettricamente (accessori ormai diffusi nelle utilitarie di minor prezzo; impensabile che mancassero in una Audi prodotta nel 2025). Per ora ho dovuto spendere 600 euro per la retrocamera e continuo a scendere e salire dalla vettura per chiudere a mano gli specchietti quando entro nel mio stretto box.
Ora mi è successo questo: ho impostato l'assistenza di guida sui 130 Km/h; quando mi sono avvicinato ad una vettura che mi precedeva mi sono accorto che non funzionava il PRE SENSE; in pratica la Q2 non ha avvistato il veicolo precedente, né ha fatto alcuna frenata o segnale d'emergenza. Insomma, mi sono accorto che stavo andando a sbattere e ho effettuato all'ultimo momento la frenata d'emergenza.
La cosa assurda (per questo richiamo l'attenzione di tutti!!!) è che se non funziona il PRE SENSE il sistema dovrebbe impedire di inserire il pilota automatico. Ma non lo fa .... ti fa sbattere. Ho appuntamento in officina e segnalerò il fatto, sperando che sia comunicato a chi produce il sistema di guida assistita

Errore micidiale....

Io NON chiesi in BMW se nel 2024
vendevano sempre auto con porta USB ....

Adesso,
Appurato che non c'e',

ho PERO' tutte le mie chiavette,
inutilmente dormienti in studio,
e PEGGIO,
per avere musica in auto ( X1 )
devo pagare l' abbonamento a Spoty

 

[MarkoRamius]

Da come lo descrivi, quello è il comportamento del Cruise control "normale".
Quello adattivo (ACC) usa un radar e adegua la sua velocità a quella dell'auto che hai davanti.
In genere le auto del gruppo Vw che hanno l'ACC hanno anche il cc normale e decidi tu quale dei due attivare.

 

[amilanononalima]

Già in precedenza ho segnalato la grande delusione per avere acquistato ad aprile scorso una Q2 nel circuito Prime con 14.000 Km ed un anno di vita ad euro 32.000. Chiesto al venditore (xxxxxxxxxxxxxxxx) se la vettura fosse dotata di ogni accessorio, ha ripetutamente risposto che era completa di tutto. Solo dopo l'acquisto ho scoperto che mancavano sia la retrocamera, sia gli specchietti ripiegabili elettricamente (accessori ormai diffusi nelle utilitarie di minor prezzo; impensabile che mancassero in una Audi prodotta nel 2025).

Ma proprio per nulla. Le politiche di certi marchi premium a me risulta siano sempre state così, prezzo "civetta" e se la vuoi completa, integri a suon di accessori extra o pacchetti.

 

[amilanononalima]

In genere le auto del gruppo Vw che hanno l'ACC hanno anche il cc normale e decidi tu quale dei due attivare.

Bello, ma inserire quello normale a che serve? Se c'è l'altro intendo.

 

[MarkoRamius]

Semplicemente puoi scegliere. Ad esempio se hai un problema al radar puoi lo stesso usare il cc tradizionale.
Personalmente uso tantissimo l'adattivo

 

[Pol87]

"Chiesto al venditore se la vettura fosse dotata di ogni accessorio, ha ripetutamente risposto che era completa di tutto."

Se l'hai fatto per iscritto è un conto, ma se si tratta di parole dette a voce..
E se l'hai fatto per iscritto, spero tu abbia chiesto "dispone degli optional X, Y e Z? Nel caso, l'optional Z funziona in questo e quel modo?" perchè "tutti gli optional" è decisamente vago ed opinabile.

La mia ha un optional che non era disponibile per il mercato italiano, mentre ne manca un altro che ci sarebbe stato a richiesta (ho i sedili riscaldati, mentre manca il cassetto sotto al sedile passeggero). "Tutti", nel mio caso, avrebbe voluto dire tutto e niente.

L'ultima (e prima) auto usata che ho acquistato l'ho provata nel traffico ed in campagna, ed ho passato almeno un ora nel piazzale ad osservarla dentro fuori e in mezzo. Prima senza venditore a distrarmi, e poi col venditore quando ho avuto qualche domanda.

Domande e risposte a voce, ma col bene sottomano e controllando man mano dal vivo.
E se l'ho fatto io per un'auto economica con un'allestimento povero, a maggior ragione andrebbe fatto prima di comprare una lussuosa Audi che pretende di essere full-optional.

Prima di firmare ho notato che una funzione che avrei voluto non c'era, eppure era presente sia sulla vecchissima Clio del 2000 che sulla vecchia Astra del 2009. (i fari di cortesia, che restano accesi 30 secondi dopo esser scesi dall'auto. Ideali per illuminare la toppa della serratura di casa), e me ne son fatto una ragione.
Come successo a te: una banale funzione che era già presente sulle utilitarie dello stesso gruppo 26 anni prima ora era sparita.
Ma ero ancora in tempo per cambiare idea.

Prima controllo, poi compro. Ma sono all'antica.
Talmente all'antica che giravo per concessionari a marzo in moto, con la neve a terra, invece di guardare su app e siti internet