<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Problema Tiguan 2021 2.0 TDI - Luminosità schermo al minimo e luci abitacolo non funzionanti | Il Forum di Quattroruote

Problema Tiguan 2021 2.0 TDI - Luminosità schermo al minimo e luci abitacolo non funzionanti

Buonasera.
Da qualche giorno ho riscontrato un problema alla mia Tiguan 2021 2.0 TDI con 130.000 km: all‘improvviso durante la marcia la luminosità dello schermo infotainment e cruscotto sono scese al minimo (rendendoli non visibili di giorno) e le luci dell’abitacolo hanno smesso di funzionare.
il meccanico dice che non è la batteria visto che non dà alcun problema a mettersi in moto e non è presente alcuna spia.
Cosa potrebbe essere?
Grazie per l‘aiuto.
 
La luminosità degli schermi potrebbe dipendere dal sensore di luminosità, ma non capisco il non funzionamento delle luci abitacolo. Controllato i fusibili?
 
La luminosità degli schermi potrebbe dipendere dal sensore di luminosità, ma non capisco il non funzionamento delle luci abitacolo. Controllato i fusibili?
Esatto, avevo pensato la stessa cosa. Però strano che la luminosità non si possa cambiare regolare manualmente, è come se fosse „bloccata“ sul livello minimo). Si i fusibili sono ok
 
Esatto, avevo pensato la stessa cosa. Però strano che la luminosità non si possa cambiare regolare manualmente, è come se fosse „bloccata“ sul livello minimo). Si i fusibili sono ok

Probabilmente gli schermi sono retroilluminati ed è venuta a mancare la retroilluminazione.
Anche io voterei per un fusibile, che probabilmente controlla sia luci abitacolo che retroilluminazione del display.
 
Probabilmente gli schermi sono retroilluminati ed è venuta a mancare la retroilluminazione.
Anche io voterei per un fusibile, che probabilmente controlla sia luci abitacolo che retroilluminazione del display.
ha scritto che i fusibili sono ok, per che parta un fusibile deve succedere un cortocircuito...
 
ha scritto che i fusibili sono ok, per che parta un fusibile deve succedere un cortocircuito...

Anche una continua vibrazione potrebbe far saltare un fusibile.
Comunque visto che l'ha portata in una officina spero che l'elettrauto abbia fatto i controlli correttamente.

Se non è un banale problema elettrico potrebbe essere schiattato il modulo che inverter controlla in PWM le luci.
 

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