Fiat Nuova 500 Hybrid 2026

[momonedusa]

E' solo un po' più complicato "attaccare" il seggiolino agli isofix.

dipende anche dall'auto...
Sulla bravo e 208 (serie precedente) tribolavo sempre, sulla scala un attimo

 

[GuidoP]

Ho visto qualche ibrida con targa nuova vediamo i dati di Agosto.

Se non e decollata adesso non decolla più facile che plani….

 

[GuidoP]

Già, cabrio e altre non sfondano....

Se la cabrio non ha venduto in una estate torrida come questa......

 

[pilota54]

Fiat 500 hybrid più o meno come la Kia Picanto ad agosto (a luglio era andata meglio). Sono seconda e terza del segmento A, ma nell'arco dei primi 8 mesi la 500 è avanti di circa 1.600 vetture (11.400 contro 9.800 circa).

 

[GuidoP]

Fiat 500 hybrid più o meno come la Kia Picanto ad agosto (a luglio era andata meglio). Sono seconda e terza del segmento A, ma nell'arco dei primi 8 mesi la 500 è avanti di circa 1.600 vetture (11.400 contro 9.800 circa).

Dovrebbe essere avanti di 16.000 spiaze…..

 

[pilota54]

Dovrebbe essere avanti di 16.000 spiaze…..

E perché mai? La Picanto è più versatile e più economica. Per me si dovrebbe vendere di più. L’italianità ormai come sappiamo conta ben poco nella scelta, anche in Italia, per la maggioranza delle persone.
Spiaze a chi è rivolto? Io ho esposto i dati senza commento.

 

[amilanononalima]

Resta cmq al 27° posto nei primi 8 mesi, con 11.365 unità ed è terza nel suo segmento, ma poteva essere seconda, se le vendite della Leapmotor T03 (sempre dell'orbita Stellantis) non fossero state pesantemente drogate dagli incentivi statali dei primi mesi dell'anno. https://unrae.it/files/12 Top 10 per segmento Agosto 2026_6a96f25aeffec.pdf

La polacchina vendeva di più è vero, ma costava molto meno ed inoltre penso fosse più scontata e c'era anche più offerta a km 0.

In compenso Hyundai senza la i10, ad agosto sprofonda ad un bel - 49%.

 

[GuidoP]

E perché mai? La Picanto è più versatile e più economica. Per me si dovrebbe vendere di più. L’italianità ormai come sappiamo conta ben poco nella scelta, anche in Italia, per la maggioranza delle persone.
Spiaze a chi è rivolto? Io ho esposto i dati senza commento.

Qua ti stupirai non sono d'accordo.

Un'auto Italiana fatta in Italia ha un valore aggiunto. Che si somma, cioè secondo me è a prescindere, mio punto di vista personale....

Quello che fa alterare soprattutto chi l'ambisce è che dà meno a più....

Picanto ottima auto, concordo ma fioi quel motore.....una pena (versione AMT 63cv che paradossalmente và benino solo in autostrada.....)

Lo spiaze è un neologismo ed è rivolto a tutti quelli che magari perchè attempati (io) e han vissuto ben altri periodi produttivi, magari perchè ci credevano ancora vedono che oramai non siamo più competitivi come una volta.....riguardo all'automobile, lo saremo sull'agroalimentare, sul turismo, sulla silvicoltura.....magari nell'industria aerospaziale e bellica.....

 

[pilota54]

Qua ti stupirai non sono d'accordo.

Un'auto Italiana fatta in Italia ha un valore aggiunto. Che si somma, cioè secondo me è a prescindere, mio punto di vista personale....

Quello che fa alterare soprattutto chi l'ambisce è che dà meno a più....

Picanto ottima auto, concordo ma fioi quel motore.....una pena (versione AMT 63cv che paradossalmente và benino solo in autostrada.....)

Lo spiaze è un neologismo ed è rivolto a tutti quelli che magari perchè attempati (io) e han vissuto ben altri periodi produttivi, magari perchè ci credevano ancora vedono che oramai non siamo più competitivi come una volta.....riguardo all'automobile, lo saremo sull'agroalimentare, sul turismo, sulla silvicoltura.....magari nell'industria aerospaziale e bellica.....

Come abbiamo sempre detto la 500 oggi è un’auto di segmento A ma “raffinata”. Non ha un mercato pari a quello che poteva avere prima. Infatti non vediamo numeri “da 500”.

Quindi il fatto che se ne vendano più delle Picanto e che sia seconda tra le segmento A dopo la Pandina per me è positivo.

Che gli italiani siano meno legati di una volta all’italianità del prodotto auto è un dato di fatto oggettivo, non è un’opinione.

 

[alexmed]

Che gli italiani siano meno legati di una volta all’italianita del prodotto auto è un dato di fatto oggettivo, non è un’opinione.

Anzi io da molti, molti anni sento Italiani dire, non comprerò mai un'auto italiana. Alcuni per astio verso una certa famiglia.

 

[zagoguitarhero]

Già, cabrio e altre non sfondano....

Se la cabrio non ha venduto in una estate torrida come questa......

In un estate torrida vorresti di tutto tranne una cabrio col sole che ti cuoce la testa. Non ti dico poi girare in modo con abbigliamento tecnico e motore tra le gambe che arrostisce i gioielli di famiglia e le caviglie.

 

[GuidoP]

Che gli italiani siano meno legati di una volta all’italianità del prodotto auto è un dato di fatto oggettivo, non è un’opinione.

Si si è iniziato negli anni novanta ad esterofilarsi automobilisticamente parlando.

Guardacaso finita l aurea era Ghidella con il focus sul prodotto

Anzi io da molti, molti anni sento Italiani dire, non comprerò mai un'auto italiana. Alcuni per astio verso una certa famiglia.

Questi magari oltre che un certo astio sono rimasti anche scottati…. Io conosco una signora ad esempio che….

In un estate torrida vorresti di tutto tranne una cabrio col sole che ti cuoce la testa. Non ti dico poi girare in modo con abbigliamento tecnico e motore tra le gambe che arrostisce i gioielli di famiglia e le caviglie.

Anche la cabrio ha il clima…..

 

[amilanononalima]

Qua ti stupirai non sono d'accordo.

Un'auto Italiana fatta in Italia ha un valore aggiunto. Che si somma, cioè secondo me è a prescindere, mio punto di vista personale....

Si ma quanti sanno che la Grande Panda è fatta in Serbia? Per testare il polso della competenza di certe persone, basta fargli qualche domanda e il mio vicino ad es. pensava che la Lancia Delta fosse ancora in produzione e non ci credeva che l'unico modello a listino di Lancia è la Ypsilon.

 

[amilanononalima]

Anzi io da molti, molti anni sento Italiani dire, non comprerò mai un'auto italiana. Alcuni per astio verso una certa famiglia.

Si infatti e mica siamo in Francia qui, o in Germania, dove in testa alle classifiche primeggiano sempre i marchi nazionali, o almeno presunti tali, visto che Opel adesso, è diventata Stellantis.

 

[amilanononalima]

Non ti dico poi girare in modo con abbigliamento tecnico e motore tra le gambe che arrostisce i gioielli di famiglia e le caviglie.

Infatti tanti girano in canottiera, calzoncini corti ed infradito, poi se per disgrazia cadono, lo sfracellamento penso sia normale, ma tanto loro non cadono mai, ovvio. Io evito pure il tettuccio apribile, talmente trovo superfluo l'accessorio, figuriamoci girare con una cabriolet, adesso poi...