<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Crosstrek 2.0 e-boxer 2025: eccola ;-) | Page 21 | Il Forum di Quattroruote

Crosstrek 2.0 e-boxer 2025: eccola ;-)

...come l'accendo vedo consumi di 29 lx100km ,da spavento...

In accelerazione, da fermo, credo di aver intravisto anche un 33 litri x 100 km :emoji_grinning: :emoji_grinning: :emoji_grinning: ...ma poi non si è sempre ad accelerare come in pole position, dai :emoji_blush:

La radio tende ad inchiodarsi un po' con il DAB, ma mi dicono che capita anche con altre marche, con il digitale.
Piuttosto, io che ho stipato all'inverosimile la chiavetta USB da 128 Giga, ogni tanto il sistema, al riavvìo, si mette ad 'aggiornare l'elenco', e tocca aspettare qualche istante (o qualche minuto) per tornare al brano giusto...

Il navigatore non ce l'ho, però in questo anno e mezzo Android Auto ha funzionato davvero alla perfezione, senza mai un problema di connessione tra auto e smartphone.
 
ma poi non si è sempre ad accelerare come in pole
Col lineartronic non paga, a quel punto meglio spostare il selettore in "S" per evitare esagerati slittamenti e magari passare pure in modalità sequenziale simulata. Ma non è l'uso per cui è nato quel cambio, che predilige le guida fluida, anche in tangenziale, lo metto a 1500rpm fissi e mi trovo a 100km/h senza sforzo e con consumi ragionevoli. Non gradisce il piede nervoso.
La radio tende ad inchiodarsi un po' con il DAB, ma mi dicono che capita anche con altre marche, con il digitale.
A me capita molto meno, adesso, sopratutto dopo il riassesto del DAB Rai, ogni tanto sismemorizzano i tasti delle preselezioni, basta passare velocemente in FM o AM e ritornare subito in DAB ed è risolto. Altre cose ne uso davvero poche dellinfotainment, telefono buono, non leggo messaggi ed e-mail, pessimo il tomtom, peggio del vecchio portatile.
 
Sabato mattina in collina: comprare il vino in cantina a Bertinoro, pane e biscotti al forno di Acquapartita, pranzo a Riofreddo e poi, come al solito mia moglie che "guarda, quella stradella non l'abbiamo mai fatta, chissà dove va?" ...e la polvere è assicurata
Cmq, visto il caldo, meglio quattro ruote con l'aria condizionata, che dover girare in maglietta come abbiamo visto in tanti sulle moto...e poi la Subaru è davvero divertente! :emoji_thumbsup:
1_forno_Acquapartita.jpg

Il forno di Acquapartita...

2_lago_Acquapartita.jpg

Acquapartita

3_Riofreddo_chiosco_Bucaneve.jpg

Pranzo al chiosco di Riofreddo

4_verso_fonte_sulfurea_Alferello.jpg

Nei pressi di Alfero una stradella che non porta da nessuna parte...

5_verso_fonte_sulfurea_Alferello.jpg

...habitat naturale anche per una Subaru

6_da_Alfero_a_Mazzi.jpg

Da Alfero in direzione Mazzi, e poi verso Tivo e Sarsina

7_da_Mazzi_a_Tivo.jpg

Un altro po' di polvere

8_da_Mazzi_a_Tivo.jpg


9_da_Tivo_a_Sarsina.jpg

Da Tivo si scende su Sarsina...

itinerario.jpg


Sempre più soddisfatto del Crosstrek... con o senza asfalto :emoji_sunglasses:
 
Tutti pensano che Subaru=neve o strade impervie, dissestate o sterrate, invece una strada scorrevole, dove gestire la dinamicca e la trazione interale, sia in ingresso curva (freno motore simmetrico ant-post) sia in uscita (si esce in progressione acelerando gradualmente e l'auto chiude la curva col gas già prima della corda). Quasi una guida da moto, dove si curva con la manetta.
 
Sabato mattina in collina: comprare il vino in cantina a Bertinoro, pane e biscotti al forno di Acquapartita, pranzo a Riofreddo e poi, come al solito mia moglie che "guarda, quella stradella non l'abbiamo mai fatta, chissà dove va?" ...e la polvere è assicurata
Cmq, visto il caldo, meglio quattro ruote con l'aria condizionata, che dover girare in maglietta come abbiamo visto in tanti sulle moto...e poi la Subaru è davvero divertente! :emoji_thumbsup:
1_forno_Acquapartita.jpg

Il forno di Acquapartita...

2_lago_Acquapartita.jpg

Acquapartita

3_Riofreddo_chiosco_Bucaneve.jpg

Pranzo al chiosco di Riofreddo

4_verso_fonte_sulfurea_Alferello.jpg

Nei pressi di Alfero una stradella che non porta da nessuna parte...

5_verso_fonte_sulfurea_Alferello.jpg

...habitat naturale anche per una Subaru

6_da_Alfero_a_Mazzi.jpg

Da Alfero in direzione Mazzi, e poi verso Tivo e Sarsina

7_da_Mazzi_a_Tivo.jpg

Un altro po' di polvere

8_da_Mazzi_a_Tivo.jpg


9_da_Tivo_a_Sarsina.jpg

Da Tivo si scende su Sarsina...

itinerario.jpg


Sempre più soddisfatto del Crosstrek... con o senza asfalto :emoji_sunglasses:
Vedo che anche tu ti rifornisci da AliExpress :)
 
Quando posso, evito anche i supermercati :emoji_grinning:
Ero uno da percatino per frutta e verdura, e picoli artigiani e commercianti per tutto. Ora non posso più, tempi troppo stretti per rifornire due famiglie. Ma devo ammettere che la GDO (almeno alcune insegne) stanno puntando sulla qualità, anche se non l'eccellenza artigiana, da piccoli numeri, con promozioni mirate e circoscritte e brevi periodi e territori limitati. Certo la fragranza di quel pane col germe di grano, la macelleria che alleva anhe il bestiame, la frutta e verdura del coltivatore diretto, etc... ma in 1/2 mattinata, scarsa, devo fare tutto per due famiglie, non posso starci dentro se non con il carrello.
 
Mi riferivo alla cover della chiave della Subaru, uguale alla mia presa su AliExpress.. :D
In effetti... il portachiavi invece l'ho preso proprio in concessionaria, però :emoji_blush:

Non sapevo neanche esistessero, dato che la tengo sempre in tasca, c'è qualche vantaggio a coverizzarla?
Beh, la cover è di gomma morbida. Così la chiave non scivola, non fa rumore se l'appoggi su qualche superfice dura e, soprattutto, se cade la gomma ammortizza... e il costo è di un paio di euro.
 
In effetti... il portachiavi invece l'ho preso proprio in concessionaria, però :emoji_blush:


Beh, la cover è di gomma morbida. Così la chiave non scivola, non fa rumore se l'appoggi su qualche superfice dura e, soprattutto, se cade la gomma ammortizza... e il costo è di un paio di euro.
Quelle che ho visto stanno sui 9, ma neho viste anche da 90, in pelle co marchio STi... esagerati... ma, la mia sembra nuova, sta sempre in tasca (dainese o gilet a tasche).... vedrò se comprarla, sopratutto se non ostacola il trasnponder, comodissomo aprire l'auto a mani libere.
 
Tutti pensano che Subaru=neve o strade impervie, dissestate o sterrate, invece una strada scorrevole, dove gestire la dinamicca e la trazione interale, sia in ingresso curva (freno motore simmetrico ant-post) sia in uscita (si esce in progressione acelerando gradualmente e l'auto chiude la curva col gas già prima della corda). Quasi una guida da moto, dove si curva con la manetta.
Sono d'accordissimo. Qui da me neve zero, ma moltissimi tornanti gustosi dove i ragazzotti con le Punto EVO smarmittate non riescono a starmi dietro. A tale proposito mi domandavo se al prossimo cambio gomme potessi mettere delle gomme piu' stradali anziche' queste 4 stagioni/all terrain/ SUV che sono. Premetto che sono assolutamente ignorante in fatto di gomme..
 
Sono d'accordissimo. Qui da me neve zero, ma moltissimi tornanti gustosi dove i ragazzotti con le Punto EVO smarmittate non riescono a starmi dietro. A tale proposito mi domandavo se al prossimo cambio gomme potessi mettere delle gomme piu' stradali anziche' queste 4 stagioni/all terrain/ SUV che sono. Premetto che sono assolutamente ignorante in fatto di gomme..
Non so sulla tua, ma io ho trovato gran gusto in curva con le pilot sport 4 SUV, la spalla rinforzata da buon feeling. Adesso ce ne sono di ottime nuove, tipo le dunlop. che misura monti?
 
Ultima modifica:
Sono d'accordissimo. Qui da me neve zero, ma moltissimi tornanti gustosi dove i ragazzotti con le Punto EVO smarmittate non riescono a starmi dietro. A tale proposito mi domandavo se al prossimo cambio gomme potessi mettere delle gomme piu' stradali anziche' queste 4 stagioni/all terrain/ SUV che sono...

Già... anch'io mi diverto un sacco pure sull'asfalto, e infatti ogni tanto, con mia moglie, dico 'ma se ha una tenuta di strada del genere il Crosstrek, alto 22 centimetri da terra e con delle 4stagioni abbastanza economiche, l'Impreza con delle estive che gusto darà???'.

Cmq, visto che io me la godo un po' dappertutto, e che appena c'è un po' di neve vado in collina a divertirmi (e quando non c'è la neve, qualche sterratino comunque in collina lo trovo, per impolverarla), le prossime gomme saranno della Michelin Crossclimate :emoji_blush:
 

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