<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Osservatorio costo carburanti, rifornimenti, ricariche, report consumi forumers QR | Page 428 | Il Forum di Quattroruote

Osservatorio costo carburanti, rifornimenti, ricariche, report consumi forumers QR

Qui lo scrivo, poi mi taccio.
Hanno preso impegni per miliardi mentre il debito pubblico aumenta .... citando il Pr nel film Bagnomaria "chi lo paga non si sa ma qualcuno pagherà!"

 
Da più parti leggo di prepararsi psicologicamente anche a vedere i 3euro litro.


Le merci le spostiamo un po' di più coi treni o abbiamo sempre le autostrade intasate di tir a gasolio?
 
Da tempo vi dico che siamo pieni di petrolio come non mai e che non ho mai visto tante petroliere in fila in attesa di scaricare nel terminal petrolifero locale (TS)
Si ma nelle auto non mettiamo petrolio, bensì benzina (o gasolio). Infatti parlavo di prodotto raffinato. I carburanti costano tanto perché c'è un gap tra domanda e offerta di benzina e soprattutto di gasolio, che vengono prodotti in larga parte fuori dall'Europa e importati attraverso lo stretto di Hormuz
 
Giusto per mettere una pietra sopra al mantra "il taglio è a costo zero"
Appena visto il servizio su SkyTG24.
le coperture non arrivano dall'extra gettito IVA, ma da un giochino economico di phasing contabile con ENI ed Enel.
In pratica, anticipano dei soldi quest'anno, che gli verranno restituiti il prossimo anno.
Non è manco alla lontana un" tasso gli extraprofitti", se ti chiedo oggi e ti restituisco domani.
 
Appena visto anche io, ma non è che tutto quello che raccontano corrisponde al vero, come la storia degli aumenti causa scarsità: qualche mese fa sembrava che rimanessero a terra gli aerei e si fermassero i rifornimenti alimentari, risulta a qualcuno che sia successo qualcosa?

Nemmeno del problema scorte parla più nessuno
Se un prodotto scarseggia si fa fatica a reperirlo, l'aumento del prezzo è una conseguenza, NON una causa

In compenso c'è chi guadagna montagne, anzi, intere catene montuose, di soldi
 
Giusto per mettere una pietra sopra al mantra "il taglio è a costo zero"
Appena visto il servizio su SkyTG24.
le coperture non arrivano dall'extra gettito IVA, ma da un giochino economico di phasing contabile con ENI ed Enel.
In pratica, anticipano dei soldi quest'anno, che gli verranno restituiti il prossimo anno.
Non è manco alla lontana un" tasso gli extraprofitti", se ti chiedo oggi e ti restituisco domani.
Confermo, si tratta di una sorta di acconto (o, se si preferisce, di anticipo) sulle ritenute fiscali relative a dividendi e utili, a carico delle società petrolifere residenti in Italia con ricavi superiori a 20 miliardi
 
Appena visto anche io, ma non è che tutto quello che raccontano corrisponde al vero, come la storia degli aumenti causa scarsità: qualche mese fa sembrava che rimanessero a terra gli aerei e si fermassero i rifornimenti alimentari, risulta a qualcuno che sia successo qualcosa?

Nemmeno del problema scorte parla più nessuno
Se un prodotto scarseggia si fa fatica a reperirlo, l'aumento del prezzo è una conseguenza, NON una causa

In compenso c'è chi guadagna montagne, anzi, intere catene montuose, di soldi
Quindi ciò che dicono nel servizio\link, è vero?
O hai notizie differenti?
 
Si ma nelle auto non mettiamo petrolio, bensì benzina (o gasolio). Infatti parlavo di prodotto raffinato. I carburanti costano tanto perché c'è un gap tra domanda e offerta di benzina e soprattutto di gasolio, che vengono prodotti in larga parte fuori dall'Europa e importati attraverso lo stretto di Hormuz
Il greggio che arriva da me va per la maggior parte in Germania, poi in Austria e una quota in Cechia, paesi tutti dotati di raffinerie.

Da Hormuz arrivano petroliere in quantità inferiore ma confrontabile a quella prima del blocco, poi ci sono le raffinerie indiane e nigeriane. Non c’è alcuna carenza di prodotto, checché ne dica il signor Tabarelli.
 

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