<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Centimetri sprecati... | Page 9 | Il Forum di Quattroruote

Centimetri sprecati...

A proposito di bagagli e cm sprecati, a moglie e figlia non riesco afa capire che per andare in vacanza in auto non servono i trolley rigidi, meglio i borsoni, i trolley hanno senso se devi prendere treno o aereo o tutt'e due, perchè te li tiri dietro, ma sull'auto, dove carichi davanti alla porta e scarichi davanti all'altra, meglio il borsone, manici e tracolla, si infila meglio perchè non è rigido... vigliacco che lo capiscano.
 
A proposito di bagagli e cm sprecati, a moglie e figlia non riesco afa capire che per andare in vacanza in auto non servono i trolley rigidi, meglio i borsoni, i trolley hanno senso se devi prendere treno o aereo o tutt'e due, perchè te li tiri dietro, ma sull'auto, dove carichi davanti alla porta e scarichi davanti all'altra, meglio il borsone, manici e tracolla, si infila meglio perchè non è rigido... vigliacco che lo capiscano.
....e loro ti risponderanno in coro (con quel tono che sottintende "tu stai zitto che non capisci un ca220, carica la macchina e basta"): eh, ma nel trolley rigido la roba (a.k.a. l'abbigliamento) non si stropiccia.....
 
A proposito di cm sprecati, succede anche per le moto, sulla CBF ho un tris GiVi (maxia 52 più due keyless e41) più SBK da serbatoio da 34. Totale 168, e posso ancora, volendo aggiungere sulla sella passeggero, zaino, tasche, marsupio, etc- Adesso le moto on tris di borse da GT, anche se mastodontiche non arrivano a tanto, forse solo la mitica RT, ma sul serbatoio dubito i stiano delle borse da 34 litri...
 
Presumo anni 80-90. A quei tempi, ricordo la 128, la mia prima, poi la delta, tutte abbastanza compatte ma solo la delta aveva un minimo di brio. Poi, coni viaggi lunghi, ho preferito passi via via cresenti, arrivando la prima gravidanza, ho optato per una sw invece della 3V, adesso, per fare tratte autostradali, una passo lungo (275cm) lo ritengo importante, per me e per i passeggeri (spazio e comfort), ultimo giretto in montagna, arrivati in meno di 2h, come neanche partiti...

155 produzione 1992-1997 - 156 produzione 1997-2004.

La 155 (V6 Busso 155 cv), l'acquistai nel 1997, ma usata ed era mi pare del 1993. Macchina per me eccezionale, la criticava chi non ne aveva mai avuta una.

La 156 (questa esaltata dai più, giustamente), l'acquistai in sostituzione della 155, quasi nuova (di 6 mesi) nel 2001, una 1.8 benzina (144 cv). Anche questa mi riuscì molto bene e la rivendetti nel 2004, per acquistare una GTV 216 3.0 V6 24V (che tengo ancora in garage) del 1999.
La GTV era straordinaria, ci feci anche un sacco di "Time attack" in pista (penso più di 10) sempre "tirandoci il collo" e non fece mai una piega, perfetta. La finii di usare a quasi 180.000 km.

Per la cronaca, restando in topic, era lunga 428 cm........
Noi eravamo ormai 2 ed era comodissima per 2 persone, facemmo anche alcuni viaggi. Uno molto lungo, e lo chiamammo "Il viaggio delle 3 coste" (amalfitana, ligure, azzurra): Catania-Amalfi-Portofino-Montecarlo-Cannes-Cap d'Antibes e ritorno. 10 giorni meravigliosi.
 
Ultima modifica:
...ah, ecco cos'era quel brusio che sentivo ogni volta dopo aver detto dei trolley... colpa delle cuffie da organista, sto diventando sordo agli acuti...
In realtà è un meccanismo ancestrale di autoprotezione messo in atto dal sistema nervoso ortosimpatico, quello che predispone l'organismo alle situazioni di emergenza....
 

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