Suzuki ci riririprova?

[GuidoP]

Oggi un giornalista famoso su Youtube è in Giappone a provare la Wagon -R....una K-car...
Ovvio che non avranno invitato solo lui e a breve ci sarà pure il nostro videino....presumo....

Dopo anni di "esperimenti di marketing" con un nulla di fatto cosa fanno ci ririprovano?

Per me senza senso.....

 

[nafnlaus]

Non hanno mica mai smesso di farla.

Suzuki's Wagon R Series Achieves Accumulated Global Sales of 10 million Units

Suzuki's Wagon R Series Achieves Accumulated Global Sales of 10 million Units

www.globalsuzuki.com

 

[GuidoP]

Non hanno mica mai smesso di farla.

Suzuki's Wagon R Series Achieves Accumulated Global Sales of 10 million Units

Suzuki's Wagon R Series Achieves Accumulated Global Sales of 10 million Units

www.globalsuzuki.com

Ma da noi non la importano più.....forse vogliono reimportare qualche kei car, anche honda so che sta pensandoci.

 

[nafnlaus]

Non so se tornerà in Italia .. per ora il famoso giornalista è in Giappone laddove viene regolarmente venduta .. se la importeranno vedremo.

 

[Kentauros]

Ma la Wagon-R non è una kei car.

 

[GuidoP]

Ma la Wagon-R non è una kei car.

Si lo e a quanto visto nel video 3,40 mt in Giappone

 

[Kentauros]

Si lo e a quanto visto nel video 3,40 mt in Giappone

Ma la Wagon-R in vendita qui era strutturalmente un'auto, non una kei car. Indipendentemente dalle dimensioni.

 

[GuidoP]

Ma la Wagon-R in vendita qui era strutturalmente un'auto, non una kei car. Indipendentemente dalle dimensioni.

Qui tutte le Kei car importate non avendo limitazioni normative diventavano auto a tutti gli effetti.....un esempio? Il video in cui Suzuki mostra ai concessionari nostrani la Hustler e le modifiche apportate per il nostro paese, compresi paraurti....

Hai mai visto tu una Hiustlers?

 

[CitWeb2]

Ma la Wagon-R in vendita qui era strutturalmente un'auto, non una kei car. Indipendentemente dalle dimensioni.

Era la stessa auto, ma con alcuni accorgimenti per superare i crash-test internazionali, tra cui un frontale allungato, che ne aumentavano leggermente la lunghezza oltre i 3,40 m. In questo modo non rientrava più in patria sotto le norme Keicar e veniva commercializzata (leggo su internet) come Wagon R+ anche sul mercato giapponese.

 

[Kentauros]

Wagon R+

Ah, OK, chiaro.