Perché le BATTERIE da 12V al Piombo stanno SPARENDO dalle auto moderne

[OttoValvole-Fire]

Visto il pezzo ed il lavoro necessario per la sostituzione mi pare un ottimo prezzo.

un ottimo prezzo ma non sono 70 euro e il cambio lo faccio in autonomia

 

[Wilson65]

un ottimo prezzo ma non sono 70 euro e il cambio lo faccio in autonomia

Nn si può avere tutto nella vita

 

[OttoValvole-Fire]

Nn si può avere tutto nella vita

ma una macchina "popolare" deve darti la possibilità di risparmiare anche dopo aver varcato la soglia del salone, qui pare il contrario, varcata quella soglia partono strisciate di carte a gò gò

 

[Wilson65]

ma una macchina "popolare" deve darti la possibilità di risparmiare anche dopo aver varcato la soglia del salone, qui pare il contrario, varcata quella soglia partono strisciate di carte a gò gò

Ormai le auto non sono più fatte come la Panda 45, con un po' di lamiera, un motore e 4 ruote, che poteva riparartela anche il lattaio.

Non credo comunque che il problema sia solo la batteria dei servizi. Qualsiasi cosa tocchi fa lacrimare il portafoglio.

 

[U2511]

ma una macchina "popolare" deve darti la possibilità di risparmiare anche dopo aver varcato la soglia del salone, qui pare il contrario, varcata quella soglia partono strisciate di carte a gò gò

Le auto popolari appartengono al passato, per i tanti e ben noti motivi qui ampiamente dibattuti e discussi.

En passant, proprio Fiat cioè l’icona delle auto per tutti da anni inibisce la possibilità di resettare autonomamente il service al tagliando. Anche il meccanico indipendente deve pagare un gettone per sbloccare l’ECU, con aggravio di costi al cliente finale.