Alfa Romeo Junior Hybrid 2024-25 136-145 cv ed elettrica 156 cv

[maxressora]

Voi siete liberi di non crederci, ma quanto raccontato è la pura realtà.
A volte mi chiede il permesso per l'aggiornamento, molto più frequenti dopo il caso Imma Battaglia, quella sera no.
Ed ho dovuto aspettare oltre mezz'ora i suoi comodi per ripartire.

 

[GuidoP]

Meglio non ripartire che fermarsi in corsa in autostrada.....

 

[AntonioS]

Come e' andata la Junior in Europa nel primo semestre? -12% con 16350 auto vendute; pensavo peggio a vedere i dati italiani.
Fra le sue gemelle va molto peggio, e mi sorprende, la 600 che cala del 25% con quasi 29000 pezzi mentre va sempre bene l'Avenger che cala marginalmente con consegne a oltre 51000.
Ma la vera star e' stata, e' e rimarra' la 2008 a quota 88000. Gli europei preferiscono l'originale.
Se facciamo due somme, senza nemmeno contare tutti gli altri modelli, il vero vincitore e' il Puretech che trionfa alla faccia di tutta la merd@, in parte meritata, che si e' presa dagli haters, soprattutto da quelli che non l'hanno mai visto nemmeno di striscio e che parlano per il puro piacere di spalare merd@ su qualcosa/qualcuno, non importa cosa/chi.

Jeep Avenger, Fiat 600 e Alfa Romeo Junior: ecco come sono andate le vendite in Europa nel 2026

Nel primo semestre 2026 Jeep Avenger, Fiat 600 e Alfa Romeo Junior, tre modelli Stellantis basati sulla stessa piattaforma, hanno registrato risultati molto diversi in Europa. La Avenger resta nettamente leader con 51.503 immatricolazioni, seguita dalla Fiat 600 a 25.827 e dalla Junior a 16.352...

www.clubalfa.it

 

[ALGEPA]

Ma la vera star e' stata, e' e rimarra' la 2008 a quota 88000. Gli europei preferiscono l'originale.

a me non sorprende questo ma per il semplice fatto che a livello estetico la 2008 è più piacevole della Junior che continua a non convincermi e secondo me sta li il problema

 

[AntonioS]

a me non sorprende questo ma per il semplice fatto che a livello estetico la 2008 è più piacevole della Junior che continua a non convincermi e secondo me sta li il problema

L'estetica e' personale. A me piace piu' la Junior se con cerchio e assetto giusto, ovvero la Veloce.
Quello che gioca a sfavore dell'Alfa sono il marchio e l'assenza di versioni povery

 

[GuidoP]

Il prezzo e la similitudine con "altro" all'interno dello stesso salone......

 

[pilota54]

Come e' andata la Junior in Europa nel primo semestre? -12% con 16350 auto vendute; pensavo peggio a vedere i dati italiani.
Fra le sue gemelle va molto peggio, e mi sorprende, la 600 che cala del 25% con quasi 29000 pezzi mentre va sempre bene l'Avenger che cala marginalmente con consegne a oltre 51000.
Ma la vera star e' stata, e' e rimarra' la 2008 a quota 88000. Gli europei preferiscono l'originale.
Se facciamo due somme, senza nemmeno contare tutti gli altri modelli, il vero vincitore e' il Puretech che trionfa alla faccia di tutta la merd@, in parte meritata, che si e' presa dagli haters, soprattutto da quelli che non l'hanno mai visto nemmeno di striscio e che parlano per il puro piacere di spalare merd@ su qualcosa/qualcuno, non importa cosa/chi.

Jeep Avenger, Fiat 600 e Alfa Romeo Junior: ecco come sono andate le vendite in Europa nel 2026

Nel primo semestre 2026 Jeep Avenger, Fiat 600 e Alfa Romeo Junior, tre modelli Stellantis basati sulla stessa piattaforma, hanno registrato risultati molto diversi in Europa. La Avenger resta nettamente leader con 51.503 immatricolazioni, seguita dalla Fiat 600 a 25.827 e dalla Junior a 16.352...

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La Opel Mokka com'è andata?

 

[AntonioS]

La Opel Mokka com'è andata?

Non lo so. A occhiometro sono molto meno delle 2008.

Nota a latere. Nelle località di villeggiatura c'è un'invasione di Grande Panda e di altre Stellantis provenienti dai noleggi, che dominano le targhe HC, HD e HE. Fra queste anche 600 e, udite udite, Tonale restyling, il che spiega il suo "boom di vendite" (famme ride) degli ultimi mesi. Poche le Junior, invece. A settembre mi aspetto quindi una batosta sulle consegne di 600 e Grande Panda (più sulla prima, la seconda è la classica macchina degli italiani), mentre Tonale è già tornata nella mediocrità dove è sempre stata.
Altra nota, la Grande Panda si conferma proprio riuscita stilisticamente, uno dei migliori prodotti Stellantis

 

[danilorse]

a me non sorprende questo ma per il semplice fatto che a livello estetico la 2008 è più piacevole della Junior che continua a non convincermi e secondo me sta li il problema

Al di la' dell'estetica (a me non convincono entrambe) la 2008 e' una scelta piu' razionale perche' ha 5cm in più di passo e 13 in più di lunghezza, a favore di spazio interno e bagagliaio.

 

[AntonioS]

Al di la' dell'estetica (a me non convincono entrambe) la 2008 e' una scelta piu' razionale perche' ha 5cm in più di passo e 13 in più di lunghezza, a favore di spazio interno e bagagliaio.

E perché allora la Avenger va così bene? Razionalità si ma anche no. Viene applicata (forse) dopo la scrematura iniziale e irrazionale basata su estetica e marchio

 

[ALGEPA]

Al di la' dell'estetica (a me non convincono entrambe) la 2008 e' una scelta piu' razionale perche' ha 5cm in più di passo e 13 in più di lunghezza, a favore di spazio interno e bagagliaio.

Anche questo , alla fine ma perché un Alfa Junior dovrebbe andare meglio di una 2008 ?

 

[danilorse]

E perché allora la Avenger va così bene? Razionalità si ma anche no. Viene applicata (forse) dopo la scrematura iniziale e irrazionale basata su estetica e marchio

Perche' l'Avenger piace esteticamente, ed e' disponibile con cambio manuale, con cambio aut mild hybrid e con 4x4 mild hybrid.
Non ultimo, i listini partono da 25.700€, ben 5.000€ meno della Junior.
.... ops, dimenticavo che ci sono anche le versioni elettriche, e in Italia in 6 mesi han venduto 800 Avenger contro 230 Junior, nonostante prezzi simili (oltretutto la Junior ha anche la versione Veloce da 280cv).

 

[GuidoP]

Perchè e non chiedetemi il perchè Averger piace alle donne....e voi discutete mai con vostra moglie?

 

[AntonioS]

Perche' l'Avenger piace esteticamente, ed e' disponibile con cambio manuale, con cambio aut mild hybrid e con 4x4 mild hybrid.
Non ultimo, i listini partono da 25.700€, ben 5.000€ meno della Junior.
.... ops, dimenticavo che ci sono anche le versioni elettriche, e in Italia in 6 mesi han venduto 800 Avenger contro 230 Junior, nonostante prezzi simili (oltretutto la Junior ha anche la versione Veloce da 280cv).

Motore e cambio povery contano, prezzo povery pure. Ma facciamo il paragone con la 600 e andiamo al punto: estetica e marchio contano di piu'

 

[pilota54]

E perché allora la Avenger va così bene? Razionalità si ma anche no. Viene applicata (forse) dopo la scrematura iniziale e irrazionale basata su estetica e marchio

Penso perchè Jeep è un marchio che ha molti estimatori e poi perchè piace esteticamente. Quando uscì andai a vederla e i commenti sull'estetica erano tutti positivi.

Restando in topic, Junior ha un'estetica che divide: o piace molto o non piace per nulla.