ADAS nuovi da luglio 2026

[ALGEPA]

Secondo me no. La mobilità personale è un diritto e una libertà fondamentale che non credo sia scindibile dal mezzo e se tu non hai controllo del mezzo sei a libertà limitata.

valutiamo nella moderazione cosa fare

 

[FAUST50]

Secondo me no. La mobilità personale è un diritto e una libertà fondamentale che non credo sia scindibile dal mezzo e se tu non hai controllo del mezzo sei a libertà limitata.

La giuda autonoma ti porta dove hai chiesto di andare, ti evita solo di guidare,ma non è che ti porti dove non hai deciso .

 

[U2511]

Avresti così tanta fiducia in un hacker da mettergli nelle mani la tua vita, quella di chi trasporti e quella di altri incolpevoli che ti incrociano?

Oppure è meglio che ti fidi di chi ha progettato gli Adas e li ha testati e di chi li ha verificati e omologati?

Ma forse la tua era una battuta.

Non era una battuta. Non lo può essere dopo che un Adas “verificato e omologato” (Subaru …) mi ha inchiodato senza motivo una volta in piena curva ed un’altra in rettilineo … da quella volta sul Forester li disattivavo sempre ad ogni avviamento. Sul Tiguan lascio solo la frenata d’emergenza perché fino ad ora (oltre 120.000 km in 5 anni e mezzo) ha dato molti falsi allarmi ma mai una pinzata pericolosa (un paio di pinzate diciamo “improprie” sì)

 

[CitWeb2]

...la velocità penso che prima o poi, dato che in ambito urbano è una delle cause di problemi...

Ma la causa più importante resta la distrazione. La velocità al limite amplifica il fenomeno; che pensino piuttosto ad eliminare gli stupidi tablet che tanto piacciono ai cinesi e ai...tagliatori di costi.

 

[arizona77]

La giuda autonoma ti porta dove hai chiesto di andare, ti evita solo di guidare,ma non è che ti porti dove non hai deciso .

La liberta' ( di fare ) e' comunque limitata dalle Leggi vigenti...

Restando in ambito nostro....
In senso vietato non puoi entrare.

Solo la liberta' di pensiero,
finche' dura,
e' illimitata

 

[nafnlaus]

La giuda autonoma ti porta dove hai chiesto di andare, ti evita solo di guidare,ma non è che ti porti dove non hai deciso .

Se l'auto è gestita da remoto da terzi ti porta dove dici te finché va bene così altrimenti ti portano (o fermano) dove vogliono costoro. Senza dimenticare che già oggi "maps" ti porta in zona dove l'inserzionista paga di più e non dove è più comodo andare per arrivare alla tua meta.

 

[Divergent]

Mi vedo già tutti i veicoli, che appena varcano AreaB a Milano si autolimitano a 50/55 km./h.... frotte di monopattini, consegnatori su bici, motorette e scooter che ci fanno lo slalom tra una e l'altra ancor più che oggi... gente che si butta in mezzo alla strada, quello lo fanno anche oggi, che tanto quelli in macchina vanno per forza piano e le vetture inchiodano in automatico... e ti guardano tronfi, mentre attraversano fuori dalle strisce pedonali ad andatura da 90enne artritico, prima di ritornare ai loro pensieri negli smartphone.

Alla fine autolimitare la velocità non servirebbe a cambiare molto, anche perchè oggi le velocità sono circa quelle che si prendono dove non c'è coda, forse si arriva sui 60 per brevi tratti dove scorre il traffico.

Certo, limiteresti anche i bollori del pirla di turno, ma se uno è pirla mira a fare comunque qualche pirlata, è più forte di lui.

 

[nafnlaus]

Ridendo e scherzando mi pare di averlo già scritto su queste pagine in modo provocatorio che se, a buona ragione o per un errore qualunque, vengo individuato come responsabile di una qualche infrazione rispetto alle vigenti leggi potranno portarmi direttamente in questura o dentro Rebibbia per gli interrogatori del caso. Mi pare che si viva un epoca nella quale il diritto, i diritti e le leggi vengono piegate a piacimento quindi non mi stupirei di nulla ... più banalmente, c'è un errore nella registrazione dei pagamenti di bollo, spazzatura, consorzio di bonifica o ritardo con la rata e quelli mi fermano l'auto.

 

[Divergent]

Se l'auto è gestita da remoto da terzi ti porta dove dici te finché va bene così altrimenti ti portano (o fermano) dove vogliono costoro. Senza dimenticare che già oggi "maps" ti porta in zona dove l'inserzionista paga di più e non dove è più comodo andare per arrivare alla tua meta.

Beh, qualcuno a S.Vittore lo porterebbero direttamente... ha anche i suoi vantaggi
Mi immagino la scena tipo Christine la macchina infernale

 

[ALGEPA]

A me sembra che la velocità diventi un problema appena la strada lo permette , sia che sia in ambito urbano che provinciale, poi nessuno mette in dubbio che tanti siano distratti alla guida ma per altri incidenti non è un fatto di distrazione ma purtroppo di una guida non consona ne alle condizioni della strada e nel del veicolo . Se continuiamo a dividerci e dire che solo quelli che parlano al telefono sono da sanzionare mentre chi va al doppio dei limiti non fa nulla di male perchè è attento e capace secondo me non se ne esce

 

[nafnlaus]

A me sembra che la velocità diventi un problema appena la strada lo permette , sia che sia in ambito urbano che provinciale, poi nessuno mette in dubbio che tanti siano distratti alla guida ma per altri incidenti non è un fatto di distrazione ma purtroppo di una guida non consona ne alle condizioni della strada e nel del veicolo . Se continuiamo a dividerci e dire che solo quelli che parlano al telefono sono da sanzionare mentre chi va al doppio dei limiti non fa nulla di male perchè è attento e capace secondo me non se ne esce

Propongo di fare le chicane come nelle gare per rallentare i traffico ... poi però non si lamentino che con il traffico lento l'aria fa più schifo ... la realtà unica è che nei contesti fortemente urbanizzati le auto potrebbero essere fortemente ridotte e quella è l'unica soluzione .. tutto il resto sono tentativi velleitari di trovare un equilibrio che con le auto in strada che ci sono non può esistere.

 

[Divergent]

Posto qua per non aprire argomento specifico...
ma è "normale" sta cosa?
Non ci sono mica le telecamere per l'attenzione conducente, ecc ecc.?
Aldilà che personalemte non ce la farei a fare una cosa del genere, vuol dire che la fiducia è totale o è totale la follia.

Canada, dorme profondamente al volante della Tesla a 100 km/h: a bordo anche i figli piccoli

L'assurda scena filmata nel British Columbia. La donna dormiva affidandosi completamente all'autopilot. La polizia ha aperto un'indagine

www.tgcom24.mediaset.it

 

[ALGEPA]

se non erro io ricordo che ci sono i sensori che monitorano la situazione del conducente, se poi uno li può bypassare è un altro discorso, ma allora si potrebbe fare tutto

 

[Marost]

Questo articolo canadese da un pò più di informazioni.

https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/tesla-driver-asleep-9.7260847

Comunque sconcertante.

Forse, per @Divergent , se lo riproponi in stanza Tesla, ci sono più forumer che seguono l'argomento "guida autonoma" e ne sanno di più.

 

[arizona77]

Mi vedo già tutti i veicoli, che appena varcano AreaB a Milano si autolimitano a 50/55 km./h.... frotte di monopattini, consegnatori su bici, motorette e scooter che ci fanno lo slalom tra una e l'altra ancor più che oggi... gente che si butta in mezzo alla strada, quello lo fanno anche oggi, che tanto quelli in macchina vanno per forza piano e le vetture inchiodano in automatico... e ti guardano tronfi, mentre attraversano fuori dalle strisce pedonali ad andatura da 90enne artritico, prima di ritornare ai loro pensieri negli smartphone.

Alla fine autolimitare la velocità non servirebbe a cambiare molto, anche perchè oggi le velocità sono circa quelle che si prendono dove non c'è coda, forse si arriva sui 60 per brevi tratti dove scorre il traffico.

Certo, limiteresti anche i bollori del pirla di turno, ma se uno è pirla mira a fare comunque qualche pirlata, è più forte di lui.

GIA'

Pirla si nasce,
non si diventa