Purtroppo Junior non ha mai sfondato. Ma era ampiamente prevedibile visto il prezzo di partenza del listino.
I numeri di Byd ed Omoda dimostrano che, per il mercato, i cinesi non sono più solo identificati come low cost.
Assolutamente no
Probabile che tanti o troppi sappiano che è una Peugeot 2008 e costando meno, acquistano quella?
Non so le piattaforme che ci sono, ma ci sarebbe anche la Avenger che forse è costruita sulla stessa base e di quella ne stanno vendendo tante e fin da subito. Forse è l'Avenger che sta cannibalizzando la Junior, che è arrivata dopo, ma che costa uguale se non di più, ma non ho sottomano ne i listini ne le promo. Per il resto è vero, anche se la vecchia C3 pur essendo catalogata come berlina, assomigliava fin troppo a un crossover e quindi è stata e non poco facilitata nelle vendite, vista la moda. Diverso per la Captur, ma se forse la chiamavano Clio Xcross, magari vendeva di più.-Dai e dai....Puo' essere.
-Vista la citazione della 2008, colgo l' occasione....
La 2008, se non ricordo male, ha sempre venduto pochino rispetto la 208
Stesso discorso la C3 Aircross sempre stracciata dalla normale C3
Cosa non successa
e che non succede fra Clio e Captur
