<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Gigacasting | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Gigacasting

un ingegnere su Youtube ha secondo me riassunto molto bene cos'e' il gigacasting ; una tecnica di produzione che sposta
l'onere della complessita' della riparazione dalla fabbrica alle officine di riparazione. Privatizzando gli enormi profitti derivanti dalle efficienze in fase di produzione ma "socializzando " i costi del rischio (di eventuale riparazione).
Coerente con la filosofia di quasi tutte le aziende tech americane nate negli ultimi 25 anni.
 
un ingegnere su Youtube ha secondo me riassunto molto bene cos'e' il gigacasting ; una tecnica di produzione che sposta
l'onere della complessita' della riparazione dalla fabbrica alle officine di riparazione. Privatizzando gli enormi profitti derivanti dalle efficienze in fase di produzione ma "socializzando " i costi del rischio (di eventuale riparazione).
Coerente con la filosofia di quasi tutte le aziende tech americane nate negli ultimi 25 anni.


Chissa'....

....E se una casa pubblicizzasse
la sua scelta di continuare
a costruire in modo tradizionale?

Illuminando l' acquirete, che in caso di busso
" LUI, cliente....Paghera' solo per quel che rompe ",
diversamente
dalle auto di altri costruttori
che si sono convertiti a questa nuova,

-----------ECONOMICA, ma SOLO per loro, metodologia---------

e sara' quindi lui, cliente,
a farsene carico quando devesse ritrovarsi
incidenti anche di scarsa portata

??
 
Ultima modifica:
Chissa'....

....E se una casa pubblicizzasse
la sua scelta di continuare
a costruire in modo tradizionale?

Illuminando l' acquirete, che in caso di busso
" LUI, cliente....Paghera' solo per quel che rompe ",
diversamente
dalle auto di altri costruttori
che si sono convertiti a questa nuova,

-----------ECONOMICA, ma SOLO per loro, metodologia---------

e sara' quindi lui, cliente,
a farsene carico quando devesse ritrovarsi
incidenti anche di scarsa portata

??

Succederà come per il puretech?
Ma, se lo faranno tutti?
L' usato avrà anche raggiunto prezzi esorbitanti, ma se ti fai due conti......
Restando su Premium ho visto BMW o anche Audi con la mia targa CY ergo più che ventennali spettacolari. Anche costasse 20.000 euro, to' anche 30.000 sarebbe da pensarci seriamente: auto così non se ne fanno più.
 
un ingegnere su Youtube ha secondo me riassunto molto bene cos'e' il gigacasting ; una tecnica di produzione che sposta
l'onere della complessita' della riparazione dalla fabbrica alle officine di riparazione. Privatizzando gli enormi profitti derivanti dalle efficienze in fase di produzione ma "socializzando " i costi del rischio (di eventuale riparazione).
Coerente con la filosofia di quasi tutte le aziende tech americane nate negli ultimi 25 anni.

Ci sista muovendo in questo senso, e penso che prima o poi si arriverà anche alle automobili


Le resistenze dei produttori saranno enormi, ma mai dire mai
 
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