Nuova Smart #2

[pilota54]

Arriverà entro il 2026 l'erede della Smart fortwo, che si chiamerà Smart #2.

Sarà prodotta in Cina, grazie alla Joint-venture tra Mercedes e Geely, e sarà presentata ad aprile, al Salone di Pechino. Secondo Quattroruote "La produzione inizierà in Cina entro l'estate, così da raggiungere il mercato locale e quello europeo prima della fine del 2026.
Costruita sulla nuova piattaforma Eca (Electric Compact Architecture), manterrà i punti cardine della fortwo, ossia dimensioni lillipuziane, due posti e trazione posteriore. Nelle scorse settimane sono cominciati i test su strada della smart #2, con un muletto allestito sulla carrozzeria della precedente fortwo, impegnato a macinare chilometri per mettere a punto dinamica di guida, confort ed efficienza del powertrain."

Cina - La nuova Smart #2 è quasi pronta: ecco quando (e come) tornerà l'erede della Fortwo

La citycar elettrica debutterà in versione quasi definitiva al Salone di Pechino

www.quattroruote.it

 

[Kentauros]

Arriverà entro il 2026 l'erede della Smart fortwo, che si chiamerà Smart #2.

Preferivo la veccchia ForTwo, però sono curioso di vedere questa, sia come autonomia e dinamica, che come sicurezza. La trovo un'ottima soluzione per uso urbano e brevio tragitti suburbani.

 

[pilota54]

Potrebbe essere una candidata alla nuova (futura) regolamentazione delle piccole e-car europee da città (dato che sarà elettrica), anche se il prezzo non dovrebbe essere "low".

 

[Kentauros]

anche se il prezzo non dovrebbe essere "low"

Se sarà come la precedente ForTwo, certamente no, ma auspico anche che abbia analoga attenzione alla sicurezza attiva e passiva (la famosa cella di sicurezza), cosa non prevista dalle supereconomiche e-car, tipo kei-car.

 

[edoardosavoia]

Ecco, questa è un'auto che ha senso sia elettrica. Dedicata al commuting urbano, batteria piccola e carica notturna in garage. Peccato però che l'acquirente medio della Smart ForTwo nelle grandi città non ha garage e la tiene in strada (non ha alternative).

 

[Kentauros]

carica notturna in garage

Beh, batteria piccola, si può ricaricare anche con colonnine, anche al lavoro o in sosta per commissioni-spese.

 

[MotoreOttanta]

Finalmente erano anni che aspettavo una sua erede , peccato solo sia full electric... ma forse qui ha un senso , ma senza garage di propietà dove ricarcicarla durante la notte ci si dovrà cmq impegnare nel mantenerla carica . Peccato un piccolo motore 3 cilindri Hybrid con cambio doppia frizione sarebbe stato un surplus non da poco

 

[Mo Dello]

Potrebbe essere una candidata alla nuova (futura) regolamentazione delle piccole e-car europee da città (dato che sarà elettrica), anche se il prezzo non dovrebbe essere "low".

Anche la vecchia fortwo era elettrica. Questa #2 la stanno passando come una novità per smart che invece non è.

 

[GuidoP]

La vecchia fortwo nasce termica, poi l'hanno elettrificata, questo è un modello nuovo solo elettrico ma perde l'esclusività della Tridion a quanto vedo.

 

[pilota54]

Ora abbiamo le prime immagini ufficiali. Ovviamente sarà solo elettrica e il prezzo sarà interessante. L'articolo di Quattroruote web datato 22/6/2026.

https://www.quattroruote.it/news/nu...2-_la_rivoluzione_e_nella_pachetta_unica.html

 

[GuidoP]

Una cosa è certa....non bisserà il successo delle tre serie precedenti.....

 

[Temugin73]

.
Un'auto interessante, sopratutto per le nostre strade cittadine, che in passato premiarono la Smart primigenia.

 

[Gae1955]

Una cosa è certa....non bisserà il successo delle tre serie precedenti.....

Un successo per chi?Perché per Mercedes fin dai tempi del progetto condiviso con Swatch è stata un bagno di sangue in ogni sua versione.

 

[ALGEPA]

Per quanto posso sapere e ricordare la Smart è stato un fenomeno quasi prettamente italiano e circoscritto a Milano ma soprattutto a Roma, il che fa capire che ea una vettura usata prevalentemente per i giri urbani o limitrofi, quindi questo per me è il caso in cui una versione EV come questa sarebbe centrata , aggiungo che le smart sono sempre state auto da 'battaglia' che la gente se ne curava poco anche dal punto di vista delle manutenzione ( il meccanico da me soprattutto con la prima ma anche un poco con la seconda serie credo ci si è arricchito a ripararle viste quante ne arrivavano che avevano problemi per poca manutenzione o uso improprio) , quindi una EV da questo punto di vista ancora meglio.
Certo ora però questa vettura si ritrova la concorrenza di alcuni quadricicli che secondo me possono essere un alternativa

 

[GuidoP]

Per quanto posso sapere e ricordare la Smart è stato un fenomeno
Certo ora però questa vettura si ritrova la concorrenza di alcuni quadricicli che secondo me possono essere un alternativa

Però non lo sono dal punto di vista prestazioni e sicurezza....