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Mondiale F.1 2026 - GP di Monaco

Ma senza arrivare ai proclami ,la Aston di oggi è discendente della Jordan che era arrivata a lottare per il mondiale,alla Force India che era diventata una bella realtà in F1 e poi alla Racing Point che qualche soddisfazione se l'era tolta , per non parlare del 2023 che già Aston per una parte del mondiale era li per lottare per la vittoria, una stagione come questa dove sei in fondo alla schieramento è inguardabile e inaccettabile

Si, davvero pessima, e c'è da pensare che Honda abbia sbagliato il motore, perchè insomma il progettista è un n.1, non può sbagliare completamente un telaio.
 
Si, davvero pessima, e c'è da pensare che Honda abbia sbagliato il motore, perchè insomma il progettista è un n.1, non può sbagliare completamente un telaio.

Da quanto mi è sembrato di capire la PU Honda è probabilmente la peggiore, però poi loro hanno avuto grandi problemi nello sviluppo della trasmissione che prima prendevano da Mercedes e ora invece si devono fare in casa .
In più anche scelte estreme di Newey hanno peggiorato la situazione, insomma a me sembra che si sono ritrovati lasciando Mercedes in una situazione più grande di loro da gestire
 
Ragazzi, questa è da morire dal ridere. Grande Vanzo. Leclerc e quella Ferrari da urlo.
E pensare che un paio di giorni dopo io ero a Vallelunga a girare con una Ferrari 488.........

 
Qui l'intervista a Leclerc dopo il ritiro. Riguardando il filmato però noto che Hamilton entra con una traiettoria un po' più stretta in quella curva, salendo poco sulla parte "rattoppata". Lui invece ci sale proprio sopra con la gomma anteriore sinistra e sbanda.
Però lui dice che era già passato in precedenza con la stessa traiettoria e non era successo nulla.

 
Sembra che la telemetria (richiesta dalla Brembo) abbia confermato un problema all'impianto frenate di Leclerc.

L'analisi della telemetria ha evidenziato che l'incidente di Leclerc a Monaco è stato causato da un'anomalia nel sistema brake-by-wire e nell'interazione con la rigenerazione ibrida. L’anomalia, legata all’interazione tra il sistema brake-by-wire e la rigenerazione ibrida, ha generato uno squilibrio termico e meccanico insostenibile.

Fonti: thebrakereport.com e formulatecnica.it.

A Barcellona, come noto, Leclec avrà la stessa combinazione frenante di Hamilton: dischi Carbon Industries e pinze Brembo.
Evidentemente i dischi Carbon Industries si raffreddano meno rapidamente.
 
Intanto Alpine ha vinto il ricorso quindi annullata la penalità a Gasly che si riprende il podio al posto di Hadjar.
 
Intanto Alpine ha vinto il ricorso quindi annullata la penalità a Gasly che si riprende il podio al posto di Hadjar.
Vicenda complessa e discutibile.
LA FIA ha ammesso l'errore di misurazione della corsia box che ha comportato diverse sanzioni per superamento del limite, però chi ha scontato la penalita' in pista non può essere risarcito e quindi solo Gasly puo' essere risarcito, in quanto non aveva avuto modo si scontarla.
.... forse per rispetto degli altri non e' stato giusto ricompensare solo Gasly !!
 
Vicenda complessa e discutibile.
LA FIA ha ammesso l'errore di misurazione della corsia box che ha comportato diverse sanzioni per superamento del limite, però chi ha scontato la penalita' in pista non può essere risarcito e quindi solo Gasly puo' essere risarcito, in quanto non aveva avuto modo si scontarla.
.... forse per rispetto degli altri non e' stato giusto ricompensare solo Gasly !!

Non avevo approfondito la notizia , quindi tutte le penalità per il superamento dei limiti nella corsia box erano non corrette?
 
Vicenda complessa e discutibile.
LA FIA ha ammesso l'errore di misurazione della corsia box che ha comportato diverse sanzioni per superamento del limite, però chi ha scontato la penalita' in pista non può essere risarcito e quindi solo Gasly puo' essere risarcito, in quanto non aveva avuto modo si scontarla.
.... forse per rispetto degli altri non e' stato giusto ricompensare solo Gasly !!
Che pasticcio... però non puoi neanche ammettere che Gasly non ha fatto niente di sbagliato e penalizzarlo comunque... che colpa ne ha?
Certo che tra cambi di regolamento in corso d'opera, concessioni/limitazioni fatte random è difficile restare appassionati... sembra che il buon senso non sia più di casa in F1...

non centra nulla ma mi ricorda la questione del tombino a las Vegas con Sainz che ha incolpevolmente sfondato la macchina e ha avuto la penalità perchè ha cambiato i componenti per colpa del tombino, grottesco..
e qui neanche i velox in corsia box sanno piazzare.
 
Che pasticcio... però non puoi neanche ammettere che Gasly non ha fatto niente di sbagliato e penalizzarlo comunque... che colpa ne ha?
Certo che tra cambi di regolamento in corso d'opera, concessioni/limitazioni fatte random è difficile restare appassionati... sembra che il buon senso non sia più di casa in F1...
..... diventa un po' difficile spiegarlo a Russel che per non aver scontato la penalita' al pit gli hanno imposto un drive through mandandolo fuori dalla top 10.
 
Ultima modifica:
Breve riflessione , nel calcio esiste l'errore tecnico , ovvero se l'arbitro commette un errore non applicando correttamente una regola e a fronte del reclamo di una delle 2 squadre lo stesso ammette la cosa la partita si ripete, ma anche per una cosa banale ,l'esempio più classico è non aver fatto svolgere il calcio di inizio in maniera regolare (di per sé una cosa banale)...qui hanno commesso una serie di errori che ha avuto tante di quelle ripercussioni sulla classifica che neanche ce le possiamo immaginare. Io capisco che ripetere un GP di F1 è un poco più complicato che ripetere una partita ma come al solito hanno gestito la vicenda in una maniera a dir poco dilettantistica e che soprattutto va contro i valori sportivi
 
Si non erano corrette.


La Ferrari si potrebbe lamentare per tutte e due i piloti , per Hamilton che ha dovuto scontare i 5 secondi e per Leclerc che ha dovuto aspettare che l'Inglese scontasse la penalità. So che così diventa fanta sport ma le conseguenze sono molteplici .
 
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