Anche per me Montecarlo e' una passerella per le macchine.
Molto spettacolari le prove, ma la gara sembra una processione.
Quest'anno pero' ha consacrato un campione giovanissimo, che e' riuscito a far volare una Mercedes, che non era certo la favorita su questa pista, anche se poi in gara ha mostrato prestazioni incredibili, riuscendo a dare a quasi un secondo, alle pur buone Ferrari, nei giri piu' veloci.
Per il resto quest'anno si e' aggiunta una gran confusione, con diverse penalita' per eccesso di velocita' in corsia box, a cui si e' aggiunta Mercedes che si e' dimenticata di far scontare la penalita' a Russel.
Poi ci sono i due incidenti di Stroll e Leclerc all'ultima curva, in parte influenzati da un problema all'asfalto, ma nel caso di Leclerc sembra ci sia stato un problema ai freni, anche se dalle immagini si vede una totale mancanza di direzionalita' dell'auto e questo mi fa pensare anche ad una mancanza di temperatura delle gomme visto che stavano ripartendo dopo la safety car.
Da segnalare che con le regole specifiche per Monaco, non si e' parlato di ibrido, che per la prima volta e' riuscito ad avere un buon equilibrio tra energia necessaria e ricarica .... segno che l'inizio del taglio della potenza elettrica a velocita' piu' basse puo' essere la strada giusta da seguire.
