Io, come sempre, fatico a vedere solo bianco o nero, non mi piacciono le estremizzazioni.
Apprezzare e gradire le auto elettriche non è squalificante in alcun modo, così come non c'è alcun legame tra "avere l'auto a pistoni" ed essere appassionato oppure, al contrario, apprezzare l'auto elettrica ed essere uno che non ci capisce nulla di auto, di sportività e quant'altro.
Le cose possono convivere, gli ultimi messaggi che ho letto in questa discussione sono abbastanza sgradevoli in tal senso, vi prego di riflettere un po' su questo.
Io ho auto a pistoni, continuerò ad averne, così come ho un'auto elettrica, che mi piace da matti e che guido con soddisfazione anche se non fa rumore, però sono appassionato viscerale di rumore, dei latrati dei V12, di motori che sfondano i 9.000 rpm, di Ferrari e di auto ipersportive, ho guidato in pista tutte le volte che ho potuto (e mi spiace di non averlo fatto di più) e mai mi verrebbe in mente di squalificare chi compra elettrico o chi compra termico, c'è posto e spazio per tutti, ogni cosa ha i suoi pregi.
Ciò premesso, da appassionato sbavante per quasi tutte le Ferrari, devo dire che questa "Luce" di Ferrari ha lasciato interdetto, molto interdetto, anche me; l'auto non mi piace né fuori né dentro, fatico a trovare una parte che apprezzi, ad eccezione della scheda tecnica.
Il riverbero sulle azioni è qualcosa di particolare, probabilmente il mercato si aspettava da Ferrari qualcosa di "Ferrari", però questa nuova Luce è lontana da stilemi e anima da altre produzioni del marchio, o almeno così sembra in questo momento.
È chiaro che Ferrari ha voluto specificatamente fare qualcosa di nuovo, di diverso, di fuori dai suoi schemi: questo lo apprezzo, ma penso potesse farla almeno un po' più bella.
Commercialmente parlando, però, mi aspetto che collezionisti, super-ricchi, star dei vari mondi, saturino la produzione portando al consueto sold-out prima ancora che inizi la produzione in serie, e parliamo di un oggetto da 550.000 € che potrebbero facilmente diventare una volta e mezza tra personalizzazioni e configurazione.
