Gruppo Stellantis

[loopo_due]

Che sappia io DongFeng ha già una sua rete di vendita anche ben strutturata e in progressione. Questa verrà inglobata oppure Stellantis venderà solo Voyah?

Voyah? Ho paura che farà da base per i brand "premium" Stellantis.
O per dire... Un futuro per Cassino.
Ovviamente imho.

 

[danilorse]

Ok, però il prezzo rimane molto contenuto (si parte da 17.800, ed è solo elettrica).

.... mi vien da pensare che costa meno produrla in Cina ed aggiungergli i dazi piuttosto che produrla in Europa.
E' anche vero che prima degli incentivi di fine 2025, la T03 non si vendeva, quindi forse questo e' stato il motivo della fine della produzione a Tichy.

 

[cocis]

Prossimo assorbimento? Volkswagen?

Il matrimonio che non ti aspetti tra Stellantis e Jaguar Land Rover

I due gruppi hanno firmato un memorandum d’intesa per collaborare allo sviluppo di prodotti e tecnologie relativamente al mercato americano.

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[cocis]

Stellantis, tagliati 12mila posti di lavoro dopo 19 miliardi di aiuti: "Nessun investimento sugli impianti". Ma gli azionisti fanno festa

 

[GuidoP]

Stellantis, tagliati 12mila posti di lavoro dopo 19 miliardi di aiuti: "Nessun investimento sugli impianti". Ma gli azionisti fanno festa

Vediamo oggi se festeggiano

 

[Zizzo72]

Ah ok, vuoi dire che, se costa meno, tanto vale comprare un'altra cinese dello stasso segmento. Si, ovviamente si.

Ma non è che tutte le cinesi sono uguali. Una può piacere di più o la si può ritenere più affidabile o più sportiva e magari si è disposti a spendere un po' di più per comprarla. Insomma, come si fa con tutte le auto.

E poi non è che si maggiorino i prezzi, non sono auto rimarchiate, vengono vendute esattamente così come escono dalla fabbrica, solo che Stellatis ha l'esclusiva per la distribuzione. Insomma dovrebbero comunque costare poco, ma vedremo.

anche a me pare una cosa "furba" ( per Stellantis) per come stanno andando le cose.
Le "cinesi" stanno tra le omoba e Jaecoo vendute un tanto al kg come dice @arizona77 , le t03 e BYD che vano nella direzione di auto fulll-e badando al prezzo. in mezzo una serie di auto tendenggianti al medio suv.
Si cerca di NON far arrivare una intera gamma di auto cinese nel nostro paese sfruttando il fatto ( e lo sanno i cinesi) che costa molto mantenere una rete di concessionari ma gli introiti dovuti a salari e entrate bassi fanno si che ci siano margini meno appetenti di altri.
la mossa di Stellantis che mira a togliere ad un probabile competitor la gamma "alta" va su questo aspetto, poi se tutto va in porto "commercialmente" e si vendono ci sarà una ulteriore chiusura di staiblimenti stellantis che producono la "alta gamma", ma tutto cio' e secondario nella logica globale di produzione.

 

[GuidoP]

Voyah? Ho paura che farà da base per i brand "premium" Stellantis.
O per dire... Un futuro per Cassino.
Ovviamente imho.

Bisogna vedere se queste auto, dagli indubbi contenuti, non metto in discussione, piacciono agli europei dato che sono studiate ingegnerizzate e disegnate per piacere lì, agli asiatici, ai Cinesi.........

 

[cocis]

Stellantis produrrà auto cinesi in Europa: nasce la nuova joint venture

Stellantis e Dongfeng si accordano: nascerà una società per produrre le auto cinesi in Francia e distribuire il marchio premium Voyah.

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